{"title":"Ford ABS Steuergerät Reparatur","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFachgerechte Ford ABS Steuergerät Reparatur. ✅Schneller Reparaturservice ✅Top Preise ✅Hochwertige Ersatzteile\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e\n\u003cdiv data-rf-bosch57-navigation\u003e\n\u003ch3\u003eBosch-ABS\/ESP für Ford\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/collections\/bosch-5-7-ford-abs-esp-reparatur\"\u003eModell und vollständige Teilenummer auswählen\u003c\/a\u003e. Elektronikreparatur 239 € + einmalig 60 € Prüfung, einschließlich Mehrwertsteuer vor Versand.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","products":[{"product_id":"ate-mk100-abs-mk100-esp","title":"ATE MK100 ABS-Hydraulikblock \u0026 Steuergerät Reparatur","description":"\u003ch2\u003eABS-Hydraulikblock reparieren – ATE MK100 (ABS\/ESP)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin defekter ABS-Hydraulikblock im ATE MK100 lässt sich in den meisten Fällen reparieren – die Reparatur beginnt bei 239 € inkl. MwSt. und ist damit deutlich günstiger als ein Neuteil, das je nach Fahrzeug 600–1.400 € kostet. Der Fehler liegt fast immer an blockierenden Magnetventilen im Hydraulikblock, die den Bremsdruck nicht mehr korrekt steuern. Das Tückische: Dieser mechanische Defekt hinterlässt oft keinen Fehlercode – per Diagnosegerät (OBD) ist er nicht auffindbar. Wir erkennen ihn auf unserem eigenentwickelten Prüfstand mit simulierter ABS-Regelbremsung und setzen den Hydraulikblock gezielt instand. Ihr Original behält die fahrzeugspezifische Codierung: einbauen, losfahren, kein Anlernen. Prüfung 60 €, 24 Monate Garantie, europaweiter Versand.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e24 Monate Garantie · Prüfung 60 € · Hydraulikblock-\/Ventil-Reparatur · Original behält Codierung · europaweiter Versand\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTypische Fehlerbilder beim ATE MK100\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEin oder mehrere Räder blockieren dauerhaft oder bremsen gar nicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFahrzeug zieht beim Bremsen nach links oder rechts, ungleichmäßige Bremsverteilung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBremsdruck wird nach einem ABS-Eingriff nicht korrekt abgebaut\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKein Eintrag im Fehlerspeicher, obwohl das Bremsverhalten spürbar gestört ist\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eABS-, ESP- und Bremsen-Warnleuchten leuchten gleichzeitig → häufig das Steuermodul (U3000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKeine Kommunikation mit dem ABS-\/ESP-Steuergerät in der Diagnose\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePassende Fehlerseiten: \u003ca href=\"\/pages\/fehlercodes\/abs0007-ventilfehler\"\u003eVentilfehler \/ Hydraulikblock defekt\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/pages\/fehlercodes\/abs0143-u300-mk61-mk100\"\u003eU3000 Steuermodul (MK61\/MK100)\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/pages\/fehlercodes\/abs0005-keine-kommunikation\"\u003eKeine Kommunikation mit ABS\/ESP\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWarum andere den Defekt nicht finden – und wir schon\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin Ventilblock-Defekt im ATE MK100 ist mechanisch: verklebte, korrodierte oder verschlissene Magnetventile im Hydraulikblock. Weil das Steuergerät den mechanischen Defekt elektrisch nicht erkennt, steht oft kein Fehlercode im Speicher – viele Werkstätten, die nur nach Fehlercodes suchen, finden ihn deshalb nicht. Wir bei Repair First prüfen jedes Gerät auf unserem eigenentwickelten Prüfstand mit realer ABS-Regelbremsung; dort zeigt sich der Ventilfehler im simulierten Bremsverhalten, und wir setzen den Hydraulikblock gezielt instand.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWelche Fahrzeuge das ATE MK100 haben\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas ATE MK100 (Continental\/ATE, 46-Pin ESP) ist der Nachfolger von ATE MK60\/MK61 und kommt herstellerübergreifend in vielen Modellreihen zum Einsatz. Wir führen über 1.600 Teilenummern für dieses System, unter anderem für Ford, VW, Audi, Seat, Škoda, BMW und Mini (u. a. 1er, 2er, 3er, 4er, X1, X2, i3), Renault, Dacia, Peugeot, Citroën, Opel, Mazda, Honda, Hyundai, Kia, Mitsubishi, Nissan, Fiat, Alfa Romeo, Land Rover und Morgan.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWählen Sie oben einfach Ihre Reparaturart, wir ordnen das System Ihrem Fahrzeug zu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFür Ford-Modelle mit ATE MK100 gibt es eigene Seiten mit den fahrzeugspezifischen Teilenummern – von Fiesta und Focus über Kuga und Mondeo bis Transit Connect: \u003ca href=\"\/collections\/ford-abs-hydraulikblock-reparatur\"\u003eFord ABS-Hydraulikblock Reparatur (alle Modelle)\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEigene Seiten mit den passenden Modellen und Teilenummern finden Sie je Marke: \u003ca href=\"\/products\/alfa-romeo-giulietta-ate-mk100-abs-reparatur\"\u003eAlfa Romeo\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/products\/ate-mk100-vag-abs-esp-reparatur\"\u003eAudi\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/products\/bmw-ate-mk100-abs-esp-reparatur\"\u003eBMW\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/products\/citroen-ate-mk100-abs-esp-reparatur\"\u003eCitroën\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/products\/dacia-ate-mk100-abs-esp-reparatur\"\u003eDacia\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/products\/dodge-challenger-ate-mk100-abs-reparatur\"\u003eDodge\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/products\/fiat-talento-ate-mk100-abs-reparatur\"\u003eFiat\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/products\/ford-ate-mk100-abs-esp-reparatur\"\u003eFord\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/products\/honda-ate-mk100-abs-esp-reparatur\"\u003eHonda\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/products\/hyundai-ate-mk100-abs-esp-reparatur\"\u003eHyundai\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/products\/jaguar-e-pace-ate-mk100-abs-reparatur\"\u003eJaguar\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/products\/jeep-compass-mp-ate-mk100-abs-reparatur\"\u003eJeep\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/products\/land-rover-ate-mk100-abs-esp-reparatur\"\u003eLand Rover\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/products\/mazda-ate-mk100-abs-esp-reparatur\"\u003eMazda\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/products\/mercedes-ate-mk100-abs-esp-reparatur\"\u003eMercedes-Benz\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/products\/mini-ate-mk100-abs-esp-reparatur\"\u003eMini\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/products\/mitsubishi-ate-mk100-abs-esp-reparatur\"\u003eMitsubishi\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/products\/nissan-ate-mk100-abs-esp-reparatur\"\u003eNissan\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/products\/opel-ate-mk100-abs-esp-reparatur\"\u003eOpel\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/products\/peugeot-ate-mk100-abs-esp-reparatur\"\u003ePeugeot\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/products\/renault-ate-mk100-abs-esp-reparatur\"\u003eRenault\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/products\/ate-mk100-vag-abs-esp-reparatur\"\u003eSEAT\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/products\/ate-mk100-vag-abs-esp-reparatur\"\u003eŠkoda\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/products\/subaru-ate-mk100-abs-esp-reparatur\"\u003eSubaru\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/products\/suzuki-ate-mk100-abs-esp-reparatur\"\u003eSuzuki\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/products\/volvo-ate-mk100-abs-esp-reparatur\"\u003eVolvo\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/products\/ate-mk100-vag-abs-esp-reparatur\"\u003eVW\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSo läuft Ihre Reparatur\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinsenden\u003c\/strong\u003e – oder in \u003ca href=\"\/pages\/standort\/hamburg\"\u003eHamburg\u003c\/a\u003e abgeben. Original ausbauen (lassen) und einsenden; die Codierung bleibt erhalten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrüfung \u0026amp; Hydraulikblock-Reparatur\u003c\/strong\u003e – Diagnose auf dem Prüfstand (Prüfung 60 €), Instandsetzung von Ventilblock\/Hydraulik – i. d. R. 2–3 Werktage ab Eingang.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRückversand\u003c\/strong\u003e – repariertes Originalgerät mit 24 Monaten Garantie. Einbauen, losfahren – kein Anlernen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eFalls Ihr Gerät ausnahmsweise nicht reparabel ist, können wir Ihnen häufig ein neues oder generalüberholtes Austauschgerät anbieten, auf das wir Ihre Codierung übertragen; auch dann entfällt das Anlernen. Auf Austauschgeräte geben wir 12 Monate Garantie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWelche Reparatur ist die richtige?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSie wählen oben direkt die passende Reparaturart. Der häufigste MK100-Fall ist der Hydraulikblock bzw. das Ventil – dafür ist die Variante „Reparatur-Hydraulik“ gedacht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eKann man den ABS-Hydraulikblock im ATE MK100 reparieren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa, in den meisten Fällen. Verklebte oder korrodierte Magnetventile im Hydraulikblock werden instand gesetzt, statt ein Neuteil zu kaufen. Wie bei unseren ABS-Steuergerät-Reparaturen insgesamt steht in über 9 von 10 Fällen am Ende eine funktionierende Einheit: repariert oder, falls nicht reparabel, über ein gesondert angebotenes neues oder generalüberholtes Austauschgerät mit übertragener Codierung und 12 Monaten Garantie (eigene Auftragsauswertung, Stand 06\/2026).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWarum zeigt die Diagnose keinen Fehlercode?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Ventilblock-Defekt ist mechanisch; das Steuergerät erkennt ihn elektrisch nicht. Den Nachweis führen wir auf unserem Prüfstand mit simulierter ABS-Regelbremsung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWas kostet die Reparatur?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas hängt von der Reparaturart ab: Reparatur-Hydraulik 239 € (der häufigste MK100-Fall), Reparatur-Steuergerät 339 €, Reparatur-Generalüberholung 589 €, jeweils zzgl. 60 € Prüfpauschale (alle inkl. MwSt.).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMuss ich das komplette ABS-System einschicken?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Es genügt die ABS-\/ESP-Einheit aus Hydraulikblock und aufgesetztem Steuergerät. Bremsleitungen, Sensoren oder weitere Fahrzeugteile brauchen wir nicht.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWie lange dauert es?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIn der Regel 2–3 Werktage ab Eingang Ihres Geräts – plus Versandweg.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMuss nach der Reparatur angelernt werden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Da wir Ihr Originalgerät reparieren, bleibt die fahrzeugspezifische Codierung erhalten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKann ich mit defektem ABS weiterfahren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Grundbremse bleibt erhalten, aber ABS und ESP sind ohne Funktion und einzelne Räder können blockieren. Lassen Sie den Defekt zeitnah prüfen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMehr: \u003ca href=\"\/collections\/abs-steuergeraet-reparatur\"\u003eABS-Steuergerät Reparatur (alle Marken)\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/collections\/ford-abs-hydraulikblock-reparatur\"\u003eFord ABS-Hydraulikblock Reparatur\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/pages\/fehlercodes\/abs0007-ventilfehler\"\u003eVentilfehler \/ Hydraulikblock defekt\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RepairFirst","offers":[{"title":"Reparatur-Hydraulik","offer_id":45894332940511,"sku":null,"price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Reparatur-Steuergerät","offer_id":57749986181502,"sku":null,"price":339.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Generalüberholung","offer_id":57749986214270,"sku":null,"price":589.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0675\/4310\/5759\/files\/MK100_ABS.jpg?v=1750087024"},{"product_id":"ate-mk20-abs","title":"ATE MK20 ABS-Reparatur","description":"\u003cp\u003eLassen Sie Ihre ATE-MK20-Einheit reparieren. Bei Repair First wählen Sie eine Reparatur zum transparenten Preis und senden Ihre Originaleinheit zur Bearbeitung ein.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eReparatur 239 € zzgl. 60 € Prüfpauschale (inkl. MwSt., zzgl. ggf. Versandkosten).\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eReparatur Ihrer vorhandenen Einheit\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWir prüfen Ihre eingesandte Einheit anhand Ihres Fehlerberichts und reparieren den festgestellten Defekt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFür ausgeführte Reparaturen gelten 24 Monate Garantie gemäß unseren \u003ca href=\"\/pages\/garantie\"\u003eGarantiebedingungen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÜber Fahrzeug und Gerätenummer zum passenden Angebot\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWählen Sie Ihre Marke und Ihr Modell oder suchen Sie direkt nach der Kennzeichnung Ihrer Einheit. Die Modellseiten zeigen Baureihen und Gerätenummern.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFehlercodes im Diagnosebericht\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiese verknüpften Fehlerseiten helfen dabei, den dokumentierten Befund zu beschreiben. Nennen Sie im Auftrag zusätzlich den vollständigen Diagnose-Klartext.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pages\/fehlercodes\/abs0015-112-mk20\"\u003eATE MK20: Fehler 112 – Spannungsversorgung des Pumpenmotors\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pages\/fehlercodes\/abs0052-bcm-0116-mk20\"\u003eATE MK20: BCM-0116 – Kommunikation mit dem AYC-Sensor\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pages\/fehlercodes\/abs0055-bcm-0139-mk20\"\u003eATE MK20: BCM-0139 – Diagnosemeldung zum Druckventil\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eIn drei Schritten zur Reparatur\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGerätenummer und Diagnosebericht bereithalten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Variante „Reparatur“ wählen und die separate Prüfpauschale von 60 € bestätigen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Einheit fachgerecht ausbauen lassen, sicher verpacken und mit dem Diagnosebericht einsenden.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLegen Sie der Einsendung den Diagnosebericht bei. Aus- und Einbau übernimmt Ihre Fachwerkstatt. Mehr dazu im \u003ca href=\"\/pages\/ablauf\"\u003eReparaturablauf\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eAuswahl verknüpfter Teilenummern\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pages\/teilenummer\/3a0907379d\"\u003e3A0 907 379 D\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pages\/teilenummer\/56044126aaa\"\u003e56044126AA A\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pages\/teilenummer\/9173470\"\u003e9173470\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pages\/teilenummer\/3a0907379\"\u003e3A0 907 379\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pages\/teilenummer\/1j0614217d\"\u003e1J0 614 217 D\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"RepairFirst","offers":[{"title":"Reparatur","offer_id":45894333006047,"sku":"MK20-MK20-ROOT-REPARATUR","price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0675\/4310\/5759\/files\/IMG_5906-Photoroom.jpg?v=1750087056"},{"product_id":"ate-mk25-abs","title":"ATE MK25 ABS","description":"\u003ch2\u003eATE MK25 ABS reparieren lassen – Reparaturart direkt auswählen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie ATE-MK25-ABS-Einheit kann durch einen Defekt der Elektronik, des Pumpenmotors oder der Hydraulik ausfallen. Hier buchen Sie die Reparatur Ihres eigenen Geräts direkt. Wählen Sie zunächst Ihre Fahrzeugmarke und anschließend den betroffenen Bereich.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWelche Reparatur ist die richtige?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eMeldungen zur Hydraulikpumpe oder ihrer Spannungsversorgung können vom Motor, von der Elektronik oder von der Versorgung am Fahrzeug ausgehen. Die Pumpenmotor-Reparatur ist passend, wenn der Motor selbst als defekt festgestellt wurde.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFestpreise: Reparatur Hydraulik 239 €, Reparatur Pumpenmotor 319 €, Reparatur Steuergerät 399 € und Generalüberholung 599 €, jeweils zzgl. 60 € Prüfpauschale.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFür Mercedes-Benz gelten abweichend: Reparatur Steuergerät 239 € und Generalüberholung 399 €, jeweils zzgl. 60 € Prüfpauschale. Alle Beträge inklusive Mehrwertsteuer, zuzüglich Versand. Die Markenauswahl zeigt Ihnen direkt die passenden Varianten.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBei unklarer Ursache wählen Sie „Reparatur Steuergerät“ und beschreiben Sie die Störung im Auftrag. Stellt sich bei der Prüfung ein anderer Defekt heraus, sprechen wir das vorher mit Ihnen ab.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGeräteausführung und Teilenummern\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eMK25-Geräte kommen unter anderem bei Mercedes-Benz, Volvo, Ford und weiteren Marken vor.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHäufige Fragen\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eWarum werden bei der MK25-Reparatur die Fahrzeugmarke und die Gerätenummer benötigt?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDie Gerätenummer grenzt die vorhandene Ausführung ein. Die Markenauswahl stellt außerdem den passenden Preis ein: Für Mercedes-Benz gelten die Mercedes-Reparaturpreise. Die vollständigen Nummern bleiben im verlinkten Teilenummernbereich verfügbar.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWas umfasst die Generalüberholung?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSie umfasst Hydraulik, Pumpenmotor und Steuergerät in einem Reparaturauftrag. Für einen einzelnen Defekt können Sie die entsprechende Einzelreparatur auswählen.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eIst nach der Reparatur eine erneute Codierung nötig?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNach der Reparatur Ihres eigenen Geräts ist keine erneute Codierung nötig. Aus- und Einbau, Entlüftung und gegebenenfalls erforderliche Grundeinstellungen übernimmt Ihre Werkstatt.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWie wird die Prüfpauschale berechnet?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDie Prüfpauschale beträgt einmalig 60 € je eingesandter Einheit. Sie wird als separate Position ergänzt. Versand kommt hinzu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWelche Garantie gilt für die Reparatur?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eFür die ausgeführte Reparatur gelten 24 Monate Garantie gemäß unseren \u003ca href=\"\/pages\/garantie\"\u003eGarantiebedingungen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"RepairFirst","offers":[{"title":"Reparatur Hydraulik","offer_id":45894333071583,"sku":"RF-DIRECT-8651140628703-STANDARD-HYD","price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Reparatur Pumpenmotor","offer_id":58308012114302,"sku":"RF-DIRECT-8651140628703-STANDARD-PUMP","price":319.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Reparatur Steuergerät","offer_id":58308012147070,"sku":"RF-DIRECT-8651140628703-STANDARD-ECU","price":399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Generalüberholung","offer_id":58308012179838,"sku":"RF-DIRECT-8651140628703-STANDARD-GEN","price":599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Mercedes-Benz: Reparatur Hydraulik","offer_id":58308012212606,"sku":"RF-DIRECT-8651140628703-MERCEDES-HYD","price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Mercedes-Benz: Reparatur Pumpenmotor","offer_id":58308012245374,"sku":"RF-DIRECT-8651140628703-MERCEDES-PUMP","price":319.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Mercedes-Benz: Reparatur Steuergerät","offer_id":58308012278142,"sku":"RF-DIRECT-8651140628703-MERCEDES-ECU","price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Mercedes-Benz: Generalüberholung","offer_id":58308012310910,"sku":"RF-DIRECT-8651140628703-MERCEDES-GEN","price":399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0675\/4310\/5759\/files\/IMG_4368-PhotoRoom.jpg?v=1750087084"},{"product_id":"ate-mk61-abs-esp-mk26-abs-esp","title":"ATE MK61 ABS, ESP\/ MK26 ABS, ESP","description":"\u003ch2\u003eATE MK61 ABS-\/ESP-Reparatur direkt buchen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSie möchten Ihr vorhandenes ABS-\/ESP-Gerät reparieren lassen? Wählen Sie hier Ihre Fahrzeugmarke und die passende Reparaturart. Die Preise und die Buchung stehen direkt auf dieser Seite bereit. Für Mercedes-Benz zeigt die Auswahl die abweichenden MK25-\/MK26-Reparaturpreise.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWelche Reparatur ist die richtige?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBei VAG-Geräten ist 01130 ein Hinweis für die Auswahl der Steuergeräte-Reparatur bei einem internen Defekt der Einheit. Nutzen Sie den Diagnosebericht Ihrer Werkstatt zur Auswahl zwischen Elektronik, Pumpenmotor und Hydraulik.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFestpreise: Reparatur Hydraulik 239 €, Reparatur Pumpenmotor 319 €, Reparatur Steuergerät 399 € und Generalüberholung 599 €, jeweils zzgl. 60 € Prüfpauschale.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFür Mercedes-Benz gelten abweichend: Reparatur Steuergerät 239 € und Generalüberholung 399 €, jeweils zzgl. 60 € Prüfpauschale. Alle Beträge inklusive Mehrwertsteuer, zuzüglich Versand. Die Markenauswahl zeigt Ihnen direkt die passenden Varianten.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBei unklarer Ursache wählen Sie „Reparatur Steuergerät“ und beschreiben Sie die Störung im Auftrag. Stellt sich bei der Prüfung ein anderer Defekt heraus, sprechen wir das vorher mit Ihnen ab.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGeräteausführung und Teilenummern\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie vollständigen OE- und ATE-Nummern bleiben deshalb miteinander verknüpft; sie müssen nicht als lange Liste im Beschreibungstext wiederholt werden.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHäufige Fragen\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eMuss ich für die Buchung noch ein anderes Marken- oder Modellprodukt öffnen?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNein. Die Reparatur können Sie auf dieser Seite buchen. Die vorhandenen Marken- und Modellseiten bleiben für ausführlichere Geräte- und Fehlerhinweise erreichbar.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWas umfasst die Generalüberholung?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSie umfasst Hydraulik, Pumpenmotor und Steuergerät in einem Reparaturauftrag. Für einen einzelnen Defekt können Sie die entsprechende Einzelreparatur auswählen.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eIst nach der Reparatur eine erneute Codierung nötig?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNach der Reparatur Ihres eigenen Geräts ist keine erneute Codierung nötig. Aus- und Einbau, Entlüftung und gegebenenfalls erforderliche Grundeinstellungen übernimmt Ihre Werkstatt.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWie wird die Prüfpauschale berechnet?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDie Prüfpauschale beträgt einmalig 60 € je eingesandter Einheit. Sie wird als separate Position ergänzt. Versand kommt hinzu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWelche Garantie gilt für die Reparatur?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eFür die ausgeführte Reparatur gelten 24 Monate Garantie gemäß unseren \u003ca href=\"\/pages\/garantie\"\u003eGarantiebedingungen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWeitere Informationen nach Fahrzeugmarke\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFür Hinweise zu Geräteausführungen und typischen Fehlerbildern finden Sie hier die vorhandenen Markenangebote. Die Reparatur können Sie weiterhin direkt oben auf dieser Seite buchen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/products\/ate-mk61-vag-abs-esp-reparatur\"\u003eAudi, SEAT, Škoda und VW\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/products\/ate-mk61-bmw-pkw-abs-dsc-reparatur\"\u003eBMW\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/products\/mercedes-ate-abs-esp-reparatur\"\u003eMercedes-Benz\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/products\/ford-ate-mk61-abs-esp-reparatur\"\u003eFord\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/products\/renault-ate-mk61-abs-esp-reparatur\"\u003eRenault\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/products\/suzuki-ate-mk61-abs-esp-reparatur\"\u003eSuzuki\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/products\/mazda-ate-mk61-abs-esp-reparatur\"\u003eMazda\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/products\/citroen-ate-mk61-abs-esp-reparatur\"\u003eCitroën\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/products\/opel-ate-mk61-abs-esp-reparatur\"\u003eOpel\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/products\/alfa-romeo-giulietta-ate-mk61-abs-reparatur\"\u003eAlfa Romeo\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/products\/chevrolet-epica-ate-mk61-abs-reparatur\"\u003eChevrolet\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/products\/fiat-doblo-ate-mk61-abs-reparatur\"\u003eFiat\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/products\/honda-ate-mk61-abs-esp-reparatur\"\u003eHonda\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/products\/hyundai-ate-mk61-abs-esp-reparatur\"\u003eHyundai\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/products\/mitsubishi-ate-mk61-abs-esp-reparatur\"\u003eMitsubishi\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/products\/nissan-ate-mk61-abs-esp-reparatur\"\u003eNissan\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/products\/peugeot-4007-ate-mk61-abs-reparatur\"\u003ePeugeot\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/products\/volvo-ate-mk61-abs-esp-reparatur\"\u003eVolvo\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RepairFirst","offers":[{"title":"Reparatur Hydraulik","offer_id":45894333169887,"sku":"RF-DIRECT-8651140727007-STANDARD-HYD","price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Reparatur Pumpenmotor","offer_id":58308012540286,"sku":"RF-DIRECT-8651140727007-STANDARD-PUMP","price":319.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Reparatur Steuergerät","offer_id":58308012573054,"sku":"RF-DIRECT-8651140727007-STANDARD-ECU","price":399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Generalüberholung","offer_id":58308012605822,"sku":"RF-DIRECT-8651140727007-STANDARD-GEN","price":599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Mercedes-Benz: Reparatur Hydraulik","offer_id":58308012638590,"sku":"RF-DIRECT-8651140727007-MERCEDES-HYD","price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Mercedes-Benz: Reparatur Pumpenmotor","offer_id":58308012671358,"sku":"RF-DIRECT-8651140727007-MERCEDES-PUMP","price":319.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Mercedes-Benz: Reparatur Steuergerät","offer_id":58308012704126,"sku":"RF-DIRECT-8651140727007-MERCEDES-ECU","price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Mercedes-Benz: Generalüberholung","offer_id":58308012736894,"sku":"RF-DIRECT-8651140727007-MERCEDES-GEN","price":399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0675\/4310\/5759\/files\/ATE_MK61_ABS_ESP_MK26_ABS_ESP_-_RepairFirst.jpg?v=1750087104"},{"product_id":"ate-mk48-abs","title":"ATE MK48 ABS","description":"\u003ch1\u003eATE MK48 ABS Einheiten Reparatur | Professionell \u0026amp; Zuverlässig | 2 Jahre Garantie\u003c\/h1\u003e \u003cp\u003eWir bringen Ihr ATE MK48 ABS System wieder auf Vordermann - präzise, effizient und zuverlässig!\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eProbleme mit Ihrem ABS-System? Wir sind Ihre Experten für ATE MK48 ABS Einheiten. Bei Repair First bieten wir umfassende Reparaturlösungen für alle gängigen Fahrzeugmarken mit ATE MK48 ABS-Systemen.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eHäufige Fehler bei ATE MK48 ABS-Systemen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eABS-Pumpe: Keine \/ fehlerhafte Funktion der ABS-Pumpe, des ABS-Pumpenmotors\/- Relais\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eABS-Steuergeräte: Fehler bezüglich der Radsensoren\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eWeitere Fehler auf Anfrage (Bitte nutzen Sie unser Online-Formular)\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch3\u003eUnsere Leistungen auf einen Blick:\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003e\u003cspan\u003e✅ Gründliche Diagnose für gezielte Reparaturen\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e✅ Hardware-Reparatur mit hochwertigen Ersatzteilen\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e✅ Behebung von Hydraulikpumpen- und Motorrelais-Fehlern\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e✅ Reparatur von Steuergeräten und Kommunikationsproblemen\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e✅ 2 Jahre Garantie auf alle Reparaturen\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e✅ Oft günstiger als ein kompletter Systemtausch\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e✅ Umweltfreundlich: Reparatur statt Neukauf schont Ressourcen\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eWarum Repair First für Ihre ATE MK48 ABS-Reparatur?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e⭐⭐⭐⭐⭐ 5,0 Sterne bei Google - unsere Kunden sprechen für uns!\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSpezialisiertes Fachwissen für ATE MK48 ABS-Systeme und Fahrzeugelektronik\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSchnelle Abwicklung - oft innerhalb weniger Tage\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eQualität made in Germany - wir setzen auf höchste Standards\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eKundenorientierter Ansatz: Individuelle Lösungen für Ihre fahrzeugspezifischen Bedürfnisse\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eÜber 16 Jahre Erfahrung in der Reparatur elektronischer Fahrzeugteile\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eUnser Reparaturprozess für ATE MK48 ABS-Systeme:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e \u003col\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDiagnose\u003c\/strong\u003e: Genaue Fehleranalyse mit spezialisierten Diagnosewerkzeugen\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eKostenschätzung\u003c\/strong\u003e: Transparente Preisgestaltung ohne versteckte Kosten\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eReparatur\u003c\/strong\u003e: Präzise Behebung des Problems durch unsere ABS-Experten\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eQualitätskontrolle\u003c\/strong\u003e: Umfassende Tests zur Sicherstellung der Funktionalität\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eRückgabe\u003c\/strong\u003e: Schneller Versand des reparierten ABS-Steuergeräts\u003c\/li\u003e \u003c\/ol\u003e \u003cp\u003eVertrauen Sie auf Repair First - Ihr Experte für elektronische Fahrzeugteile, spezialisiert auf ATE MK48 ABS-Systeme. Wir freuen uns darauf, Ihr ABS-System wieder in Topform zu bringen!\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHaben Sie einen anderen Fehler oder eine spezielle Anfrage?\u003c\/strong\u003e Nutzen Sie unser Online-Formular für eine individuelle Beratung.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eWir sind mit allen gängigen Fehlerbildern des ATE MK48 ABS-Systems vertraut und finden die passende Lösung für Ihr Fahrzeug.\u003c\/p\u003e","brand":"RepairFirst","offers":[{"title":"Auf Anfrage","offer_id":45894333202655,"sku":null,"price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0675\/4310\/5759\/files\/8bc1fa0018c45b5df24fcdc3b1a2e695-Photoroom.jpg?v=1750087106"},{"product_id":"ate-mk60","title":"ATE MK60 ABS-\/ESP-Reparatur – Geräte und Marken","description":"\u003ch2\u003eATE MK60 ABS-Reparatur für Steuergerät und Hydraulik\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLassen Sie Ihre vorhandene ATE-MK60-Einheit reparieren. Buchen Sie die Reparatur direkt hier oder wählen Sie Ihre Fahrzeugmarke beziehungsweise Ihre Teilenummer.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAuf die ausgeführte Reparatur und die dabei instand gesetzten Komponenten erhalten Sie 24 Monate Garantie nach unseren \u003ca href=\"\/pages\/garantie\"\u003eGarantiebedingungen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFestpreis: „Reparatur Hydraulik“ und „Reparatur“ kosten je 239 € zzgl. 60 € Prüfpauschale.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKomplette ABS-Einheit einsenden\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBitte senden Sie die komplette ABS-Einheit ein: Steuergerät und Hydraulikblock zusammen.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDas gilt für beide Reparaturarten. Lassen Sie den Aus- und Einbau von einer Fachwerkstatt durchführen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eReparatur nach Fahrzeugmarke finden\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/products\/audi-ate-mk60-abs-reparatur\"\u003eAudi\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/products\/bmw-ate-mk60-abs-reparatur\"\u003eBMW\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/products\/chevrolet-ate-mk60-abs-reparatur\"\u003eChevrolet\u003c\/a\u003e. Weitere Marken finden Sie in der Auswahl auf dieser Seite.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSo beauftragen Sie die Reparatur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWählen Sie oben die Reparaturart oder öffnen Sie die Reparaturseite zu Ihrer Marke oder Teilenummer. Im Formular geben Sie Fahrzeugdaten und Fehlerbeschreibung an und wählen Versand oder Abholung. Senden Sie anschließend die komplette ABS-Einheit ein.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGeben Sie Gerätenummer und Fehlerbeschreibung bei der Buchung im Formular an.\u003c\/p\u003e","brand":"RepairFirst","offers":[{"title":"Reparatur Hydraulik","offer_id":58340403872126,"sku":"RF-MK60-HYDRAULICS","price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Reparatur","offer_id":45894333268191,"sku":"RF-MK60-REPAIR","price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0675\/4310\/5759\/files\/IMG_4381-PhotoRoom.jpg?v=1750087111"},{"product_id":"ate-mk70-abs","title":"ATE MK70 ABS-Reparatur","description":"\u003ch2\u003eATE MK70 ABS-Reparatur\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eProbleme mit Ihrem ABS-System? Repair First repariert Ihre Original-Einheit (ATE MK70) in unserem Fachbetrieb, europaweit per Versand.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAuf MK70-Einheiten finden Sie die Aufschrift ATE, Teves oder Continental.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTypische Fehler\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFehlender oder nicht sauber abgebauter Bremsdruck an einem Rad und ein auffälliges Bremsverhalten sind typische Anzeichen eines Ventil- oder Hydraulikfehlers. Dafür reparieren wir den Hydraulikblock zum Festpreis.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLiegt der Fehler an der Elektronik, am Pumpenmotor oder an einer anderen Stelle, wählen Sie oben „Auf Anfrage“. Sie erhalten dann ein individuelles, unverbindliches Angebot.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFestpreis\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReparatur-Hydraulik 239 €\u003c\/strong\u003e zzgl. 60 € Prüfpauschale (inkl. MwSt., zzgl. ggf. Versandkosten). Auf die ausgeführte Reparatur erhalten Sie 24 Monate Garantie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSo läuft Ihre Reparatur\u003c\/h2\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOnline buchen:\u003c\/strong\u003e Reparaturart oben wählen und Fahrzeugdaten angeben.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinsenden oder abholen lassen:\u003c\/strong\u003e Senden Sie Ihre ABS-Einheit ein oder lassen Sie sie per UPS abholen, Versand europaweit. Abgabe auch direkt in Hamburg.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrüfen und reparieren:\u003c\/strong\u003e Wir prüfen die Einheit und setzen den Hydraulikblock instand.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZurück zu Ihnen:\u003c\/strong\u003e Sie erhalten Ihr Original repariert zurück, mit 24 Monaten Garantie auf die ausgeführte Reparatur.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch2\u003eHäufig gesuchte Teilenummern\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/pages\/teilenummer\/10097003303\"\u003e10.0970-0330.3\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/pages\/teilenummer\/06210207724\"\u003e06.2102-0772.4\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/pages\/teilenummer\/1k0907379p\"\u003e1K0 907 379 P\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/pages\/teilenummer\/13321959fx\"\u003e13321959FX\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/pages\/teilenummer\/8200403322d\"\u003e8200 403 322 D\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/pages\/teilenummer\/44510b1110\"\u003e44510-B1110\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTypische Fehlerbilder\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMehr zu \u003ca href=\"\/pages\/fehlercodes\/abs0001-pumpenmotor-fehler\"\u003ePumpenmotorfehlern\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/pages\/fehlercodes\/abs0002-pumpenmotor-dauerlauf\"\u003ePumpenmotor-Dauerlauf\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/pages\/fehlercodes\/abs0003-radsensoren-fehler\"\u003eRadsensorfehlern\u003c\/a\u003e und \u003ca href=\"\/pages\/fehlercodes\/abs0005-keine-kommunikation\"\u003efehlender Kommunikation\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"ATE","offers":[{"title":"Reparatur-Hydraulik","offer_id":58350854439294,"sku":"MK70-ROOT-HYD","price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Auf Anfrage","offer_id":45894333333727,"sku":"MK70-ROOT-ANFRAGE","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0675\/4310\/5759\/files\/IMG_7824-PhotoRoom.jpg?v=1750087117"},{"product_id":"bosch-57-abs-bosch-esp-134","title":"Bosch 5.7 ABS \/ Bosch ESP 1.34 Reparatur","description":"\u003ch2 id=\"bosch-57-absbosch-esp-134-reparatur--professionell--zuverlässig--2-jahre-garantie\"\u003eBosch 5.7 ABS \/ Bosch ESP: Originalsteuergerät reparieren\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProbleme mit Ihrem ABS- oder ESP-System? Wir prüfen und reparieren Bosch-ABS\/ESP-Steuergeräte und ABS-Hydraulikblöcke. Die Reparatur erfolgt an Ihrem eingesandten Originalgerät. Buchen Sie direkt online; auf die ausgeführte Reparatur erhalten Sie 24 Monate Garantie.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSysteme und Ausführungen\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDiese Übersicht umfasst Bosch-5.7-Ausführungen sowie die zugehörigen ESP-Ausführungen. ABS, ABS\/ASR, ABS\/ASC, ESP 1.24 und ESP 1.34 werden nach der konkreten Nummer unterschieden.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFahrzeugmarke und Modell auswählen\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/collections\/bosch-5-7-alfa-romeo-abs-esp-reparatur\"\u003eAlfa Romeo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/collections\/bosch-5-7-audi-abs-esp-reparatur\"\u003eAudi\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/collections\/bosch-5-7-bmw-abs-esp-reparatur\"\u003eBMW\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/collections\/bosch-5-7-bentley-abs-esp-reparatur\"\u003eBentley\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/collections\/bosch-5-7-citroen-abs-esp-reparatur\"\u003eCitroën\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/collections\/bosch-5-7-ferrari-abs-esp-reparatur\"\u003eFerrari\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/collections\/bosch-5-7-fiat-abs-esp-reparatur\"\u003eFiat\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/collections\/bosch-5-7-ford-abs-esp-reparatur\"\u003eFord\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/collections\/bosch-5-7-honda-abs-esp-reparatur\"\u003eHonda\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/collections\/bosch-5-7-jaguar-abs-esp-reparatur\"\u003eJaguar\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/collections\/bosch-5-7-lamborghini-abs-esp-reparatur\"\u003eLamborghini\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/collections\/bosch-5-7-lancia-abs-esp-reparatur\"\u003eLancia\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/collections\/bosch-5-7-land-rover-abs-esp-reparatur\"\u003eLand Rover\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/collections\/bosch-5-7-mg-abs-esp-reparatur\"\u003eMG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/collections\/bosch-5-7-maserati-abs-esp-reparatur\"\u003eMaserati\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/collections\/bosch-5-7-mazda-abs-esp-reparatur\"\u003eMazda\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/collections\/bosch-5-7-mercedes-benz-abs-esp-reparatur\"\u003eMercedes-Benz\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/collections\/bosch-5-7-morgan-abs-esp-reparatur\"\u003eMorgan\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/collections\/bosch-5-7-peugeot-abs-esp-reparatur\"\u003ePeugeot\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/collections\/bosch-5-7-porsche-abs-esp-reparatur\"\u003ePorsche\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/collections\/bosch-5-7-renault-abs-esp-reparatur\"\u003eRenault\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/collections\/bosch-5-7-rover-abs-esp-reparatur\"\u003eRover\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/collections\/bosch-5-7-seat-abs-esp-reparatur\"\u003eSeat\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/collections\/bosch-5-7-skoda-abs-esp-reparatur\"\u003eŠkoda\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/collections\/bosch-5-7-smart-abs-esp-reparatur\"\u003eSmart\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/collections\/bosch-5-7-subaru-abs-esp-reparatur\"\u003eSubaru\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/collections\/bosch-5-7-toyota-abs-esp-reparatur\"\u003eToyota\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/collections\/bosch-5-7-vw-volkswagen-abs-esp-reparatur\"\u003eVW \/ Volkswagen\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3 id=\"häufige-fehler-bei-bosch-57-absbosch-esp-134-systemen\"\u003eHäufige Fehlermeldungen\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEine fehlende Kommunikation, eine ABS-\/ESP-Warnung oder Fehler zu Raddrehzahl, Pumpenmotor, Ventilrelais und Drucksignal können unterschiedliche Ursachen haben. Nennen Sie im Formular den vollständigen Fehlercode. Externe Sensoren, Versorgung und Leitungen sollte Ihre Werkstatt vorab prüfen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eInformationen zu häufig gesuchten Fehlermeldungen: \u003ca href=\"\/pages\/fehlercodes\/abs0144-4-bosch5-7\"\u003e4 - Raddrehzahlsensor links hinten kein oder fehlerhaftes Signal\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/pages\/fehlercodes\/abs0157-88-bosch5-7\"\u003e88 - Vorladepumpe fehlerhaft\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/pages\/fehlercodes\/abs0156-81-bosch5-7\"\u003e81 - Drucksensor Unterbrechung \/ fehlerhaftes Signal\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/pages\/fehlercodes\/abs0148-14-bosch5-7\"\u003e14 – Ventilrelais-Fehler: Ausführung und Spannungsversorgung prüfen\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/pages\/fehlercodes\/abs0149-15-bosch5-7\"\u003e15 - Pumpenmotor fehlerhaft\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/pages\/fehlercodes\/abs0150-21-bosch5-7\"\u003e21 - Speicherfehler\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3 id=\"unsere-leistungen-auf-einen-blick\"\u003eElektronikreparatur, Prüfung und weitere Arbeiten\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWir prüfen Ihr eingesandtes Originalsteuergerät und reparieren den festgestellten internen Elektronikfehler. Dazu gehören je nach Befund Arbeiten an elektrischen Verbindungen oder elektronischen Bauteilen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Reparatur des Hydraulikblocks wird separat als „Reparatur-Hydraulik“ angeboten. Zusätzliche Arbeiten und Kosten stimmen wir vorab mit Ihnen ab.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eReparatur, Prüfung und Versand getrennt\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJe gewählter Reparaturart 239 € Reparatur zzgl. einmalig 60 € Prüfpauschale, zuzüglich Versand.\u003c\/strong\u003e Alle Beträge einschließlich Mehrwertsteuer. Die Prüfung ist eine eigene Leistung. Abholung: zusätzlich 10 €; Rückversand: zusätzlich 10 €. Selbstanlieferung und Selbstabholung sind kostenfrei.\u003c\/p\u003e\u003ch3 id=\"unser-reparaturprozess-für-bosch-57-absesp-134-systeme\"\u003eVon der Buchung bis zur Rückgabe\u003c\/h3\u003e\u003col\u003e\n\u003cli\u003eReparatur online buchen: „Reparatur-Hydraulik“ oder „Reparatur-Steuergerät“ wählen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFahrzeugdaten, Teilenummer und Fehlerbericht im Formular angeben; Prüfung und gewünschte Versandwege werden getrennt ausgewiesen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWir sagen Ihnen vor der Einsendung, welche Teile wir benötigen: je nach Ausführung und Fehlerbild das Steuergerät oder die komplette Einheit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDas vereinbarte Gerät sicher verpackt einsenden oder anliefern. Nach der Prüfung stimmen wir abweichende Befunde mit Ihnen ab.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNach der Reparatur wird das Gerät geprüft und entsprechend Ihrer Auswahl zurückgegeben.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\u003ch3\u003eHäufig gesuchte Teilenummern\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/pages\/teilenummer\/4b0614517g\"\u003e4b0614517g\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/pages\/teilenummer\/4e0910517j\"\u003e4e0910517j\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/pages\/teilenummer\/8e0614517\"\u003e8e0614517\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Beispiele sind eine Auswahl. Ihre Teilenummer geben Sie im Buchungsformular an.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e24 Monate Garantie auf die durchgeführte Reparatur\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAuf die durchgeführte Reparatur gewähren wir 24 Monate Garantie nach unseren \u003ca href=\"\/pages\/garantie\"\u003eGarantiebedingungen\u003c\/a\u003e. Sie gilt für die reparierten Komponenten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFragen zur Bosch-ABS\/ESP-Reparatur\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eWas ist im Preis enthalten?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDie gewählte Reparaturart „Reparatur-Hydraulik“ oder „Reparatur-Steuergerät“ kostet jeweils 239 € einschließlich Mehrwertsteuer. Hinzu kommen einmalig 60 € Prüfpauschale. Abholung und Rückversand kosten bei entsprechender Auswahl jeweils zusätzlich 10 €.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eBedeutet ein Radsensorfehler, dass das Steuergerät defekt ist?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNicht unbedingt. Sensor, Sensorring, Steckverbindungen und Fahrzeugverkabelung können ähnliche Fehlermeldungen auslösen. Lassen Sie diese Teile vorab von Ihrer Werkstatt prüfen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMuss ich die komplette ABS-Einheit einsenden?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eGeben Sie im Formular die Teilenummer und den Fehlerbericht an, gern mit einem Gerätefoto. Wir sagen Ihnen vor der Einsendung, welche Teile wir benötigen. Bei einer Pumpenmotorprüfung muss die betroffene Baugruppe vorliegen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIst nach dem Einbau eine Codierung nötig?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWir bearbeiten Ihr Originalgerät. Je nach Fahrzeug und ausgeführter Arbeit können Codierung, Grundeinstellung oder Kalibrierung erforderlich sein. Die Werkstatt richtet sich dabei nach den Herstellervorgaben.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWelche Garantie gilt für die Reparatur?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWir gewähren 24 Monate Garantie auf die durchgeführte Reparatur gemäß unseren Garantiebedingungen. Sie beginnt mit dem Rückversand und betrifft die reparierten Komponenten. Die Bedingungen und Ausschlüsse finden Sie auf unserer Garantieseite. \u003ca href=\"\/pages\/garantie\"\u003eGarantiebedingungen lesen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eReparatur-Hydraulik oder Reparatur-Steuergerät\u003c\/h3\u003e\u003cp data-b57-service-scope=\"hydraulic\"\u003eMit „Reparatur-Hydraulik“ beauftragen Sie die Reparatur Ihres ABS-Hydraulikblocks. „Reparatur-Steuergerät“ betrifft die Elektronik des ABS-\/ESP-Steuergeräts. Wählen Sie die Leistung passend zu Ihrem Fehlerbild. Ist beides betroffen, stimmen wir den Umfang nach der Prüfung mit Ihnen ab.\u003c\/p\u003e","brand":"RepairFirst","offers":[{"title":"Reparatur-Hydraulik","offer_id":58358741893502,"sku":"RF-B57-HYD-ROOT","price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Reparatur-Steuergerät","offer_id":45894333464799,"sku":"RF-B57-ELEK-ROOT","price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0675\/4310\/5759\/files\/IMG_2070-PhotoRoom.jpg?v=1750087149"},{"product_id":"bosch-8-abs","title":"Bosch 8.0 ABS-Steuergerät \u0026 Hydraulikblock Reparatur","description":"\u003ch2\u003eBosch 8.0 ABS-Einheit reparieren statt neu kaufen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBlockiert ein Rad, zieht der Wagen beim Bremsen zur Seite oder wird der Bremsdruck nicht sauber abgebaut? Häufig klemmen dann die Ventile im Hydraulikblock. Er bildet mit dem Steuergerät eine Einheit, oft auch ABS-Block oder ABS-Pumpe genannt. Repair First repariert Ihre Original-Einheit (Bosch 8.0) in unserem Fachbetrieb, europaweit per Versand. Wir haben über 16 Jahre Erfahrung mit elektronischen Fahrzeugteilen. Das spart gegenüber einem Neuteil bis zu 70 %. Ihr Original behält die Codierung, ein Anlernen entfällt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFestpreis: \u003c\/strong\u003eReparatur-Hydraulik 239 € zzgl. 60 € Prüfpauschale (inkl. MwSt., zzgl. ggf. Versandkosten). Auf die ausgeführte Reparatur erhalten Sie 24 Monate Garantie.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTypische Anzeichen\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEin oder mehrere Räder blockieren oder bremsen nicht richtig\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDer Wagen zieht beim Bremsen zur Seite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDer Bremsdruck wird nach einem ABS-Eingriff nicht sauber abgebaut\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDas Bremsverhalten ist gestört, obwohl kein Fehlercode gespeichert ist\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eMehr dazu: \u003ca href=\"\/pages\/fehlercodes\/abs0007-ventilfehler\"\u003eVentilfehler und defekter Hydraulikblock\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWarum die Diagnose oft nichts findet\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Defekt ist mechanisch: Ventile im Hydraulikblock verkleben, korrodieren oder verschleißen. Das Steuergerät erkennt das elektrisch oft nicht, deshalb steht häufig kein Fehlercode im Speicher. Auf unserem eigenentwickelten Prüfstand simulieren wir die ABS-Regelbremsung. Dort zeigt sich der Fehler, und wir setzen den Hydraulikblock gezielt instand.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHäufige Fehler und Fehlercodes\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pages\/fehlercodes\/abs0005-keine-kommunikation\"\u003eABS-Steuergeräte: Keine Kommunikation mit ABS\/ ESP Steuergerät\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pages\/fehlercodes\/abs0072-c10c3-mk60-bosch8abs-bosch8esp\"\u003eC10C3 - Gutmann 20675 \/ DF017 Steuergerät defekt \/ Spannung fehlerhaft\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pages\/fehlercodes\/abs0001-pumpenmotor-fehler\"\u003eABS-Pumpe: Keine \/ fehlerhafte Funktion der ABS-Pumpe, des ABS-Pumpenmotors\/- Relais\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pages\/fehlercodes\/abs0007-ventilfehler\"\u003eABS-Ventilfehler: Ein oder mehrere Räder blockieren dauerhaft oder bremsen gar nicht\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pages\/fehlercodes\/abs0003-radsensoren-fehler\"\u003eABS-Steuergeräte: Fehler bezüglich der Radsensoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pages\/fehlercodes\/abs0002-pumpenmotor-dauerlauf\"\u003eABS-Steuergeräte: Pumpenmotor läuft permanent\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pages\/fehlercodes\/abs0028-50c3-mk60-bosch8abs-bosch8esp\"\u003e50C3 - Steuergerät defekt\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eReparatur für Ihr Modell finden\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEigene Seiten je Marke: \u003ca href=\"\/products\/alfa-romeo-bosch-8-abs-esp-reparatur\"\u003eAlfa Romeo\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/products\/bmw-bosch-8-abs-esp-reparatur\"\u003eBMW\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/products\/citroen-bosch-8-abs-esp-reparatur\"\u003eCitroën\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/products\/dacia-bosch-8-abs-esp-reparatur\"\u003eDacia\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/products\/fiat-bosch-8-abs-esp-reparatur\"\u003eFiat\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/products\/ford-bosch-8-abs-esp-reparatur\"\u003eFord\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/products\/honda-bosch-8-abs-esp-reparatur\"\u003eHonda\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/products\/hyundai-bosch-8-abs-esp-reparatur\"\u003eHyundai\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/products\/iveco-bosch-8-abs-esp-reparatur\"\u003eIveco\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/products\/kia-bosch-8-abs-esp-reparatur\"\u003eKia\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/products\/mitsubishi-bosch-8-abs-esp-reparatur\"\u003eMitsubishi\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/products\/nissan-bosch-8-abs-esp-reparatur\"\u003eNissan\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/products\/peugeot-bosch-8-abs-esp-reparatur\"\u003ePeugeot\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/products\/renault-bosch-8-abs-esp-reparatur\"\u003eRenault\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/products\/smart-bosch-8-abs-esp-reparatur\"\u003eSmart\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/products\/subaru-bosch-8-abs-esp-reparatur\"\u003eSubaru\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/products\/suzuki-bosch-8-abs-esp-reparatur\"\u003eSuzuki\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/products\/toyota-bosch-8-abs-esp-reparatur\"\u003eToyota\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/products\/vag-bosch-8-abs-esp-reparatur\"\u003eVW, Audi, SEAT, Škoda\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/collections\/opel-abs-hydraulikblock-reparatur\"\u003eOpel\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHäufig gesuchte Nummern: \u003ca href=\"\/pages\/teilenummer\/6r0907379ae\"\u003e6R0907379AE\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/pages\/teilenummer\/2b350\"\u003e2B350\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/pages\/teilenummer\/0265800577\"\u003e0265800577\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/pages\/teilenummer\/0265800912\"\u003e0265800912\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/pages\/teilenummer\/0265800646\"\u003e0265800646\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/pages\/teilenummer\/6q0907379agh03\"\u003e6Q0907379AGH03\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/pages\/teilenummer\/0265231792\"\u003e0265231792\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/pages\/teilenummer\/0265800810\"\u003e0265800810\u003c\/a\u003e und 218 weitere.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBuchen Sie die Reparatur direkt hier auf der Seite.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSteht Ihre Nummer nicht dabei? Dann kann auch ein Bosch 9.0 verbaut sein: \u003ca href=\"\/products\/bosch-90-abs-bosch-90-esp\"\u003eBosch 9.0 ABS-\/ESP-Reparatur\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWelche Reparatur ist die richtige?\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReparatur-Hydraulik: \u003c\/strong\u003eVentile im Hydraulikblock, der häufigste Fall.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReparatur-Steuergerät: \u003c\/strong\u003eElektronik, zum Beispiel bei 50C3 oder C10C3. Das kommt deutlich seltener vor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGeneralüberholung: \u003c\/strong\u003eHydraulikblock und Steuergerät zusammen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eUnsicher, welcher Defekt vorliegt? Wählen Sie die Reparaturart, die am besten passt. Stellt sich bei der Prüfung ein anderer Defekt heraus, sprechen wir das vorher mit Ihnen ab.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSo läuft Ihre Reparatur\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOnline buchen: \u003c\/strong\u003eReparaturart oben wählen und Fahrzeugdaten angeben. Sie zahlen erst nach der Reparatur.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinsenden oder abholen lassen: \u003c\/strong\u003eSenden Sie die komplette Einheit ein, Steuergerät und Hydraulikblock zusammen. Abholung und Versand europaweit, Abgabe auch in \u003ca href=\"\/pages\/standort\/hamburg\"\u003eHamburg\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrüfen und reparieren: \u003c\/strong\u003eWir prüfen die Einheit auf unserem Prüfstand und setzen sie gezielt instand.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZurück zu Ihnen: \u003c\/strong\u003eSie erhalten Ihr Original repariert zurück, mit 24 Monaten Garantie auf die ausgeführte Reparatur.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eHäufige Fragen\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eWas ist der Unterschied zwischen ABS und ESP?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEs sind zwei verschiedene Geräte, die auch unterschiedlich aussehen. Die ABS-Ausführung regelt das Antiblockiersystem, die ESP-Ausführung zusätzlich die Fahrdynamik. Reparatur und Preis sind bei beiden gleich. Zur ESP-Ausführung: \u003ca href=\"\/products\/bosch-8-esp\"\u003eBosch 8.0 ESP\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWas kostet die Reparatur am Bosch 8.0 ABS?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e239 € für die Reparatur des Hydraulikblocks zzgl. 60 € Prüfpauschale (inkl. MwSt., zzgl. ggf. Versandkosten). Das Steuergerät kostet 339 €, die Generalüberholung 589 €, jeweils zzgl. 60 € Prüfpauschale.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eMuss nach der Reparatur etwas angelernt werden?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNein. Ihr Original behält seine Codierung, ein Anlernen entfällt.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWas muss ich einsenden?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDie komplette Einheit, also Steuergerät und Hydraulikblock zusammen. Den Aus- und Einbau übernehmen Sie oder Ihre Werkstatt.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWie lange gilt die Garantie?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e24 Monate auf die ausgeführte Reparatur, nach unseren \u003ca href=\"\/pages\/garantie\"\u003eGarantiebedingungen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"RepairFirst","offers":[{"title":"Reparatur-Hydraulik","offer_id":45894333497567,"sku":null,"price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Reparatur-Steuergerät","offer_id":57750722445694,"sku":null,"price":339.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Generalüberholung","offer_id":57750722478462,"sku":null,"price":589.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0675\/4310\/5759\/files\/Bosch_8_ABS_-_RepairFirst.jpg?v=1750087179"},{"product_id":"bosch-90-abs-bosch-90-esp","title":"Bosch 9.0 ABS\/ Bosch 9.0 ESP","description":"\u003ch2\u003eBosch 9.0 ABS-\/ESP-Einheit reparieren statt neu kaufen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBlockiert ein Rad, zieht der Wagen beim Bremsen zur Seite oder wird der Bremsdruck nicht sauber abgebaut? Häufig klemmen dann die Ventile im Hydraulikblock. Er bildet mit dem Steuergerät eine Einheit, oft auch ABS-Block oder ABS-Pumpe genannt. Repair First repariert Ihre Original-Einheit (Bosch 9.0) in unserem Fachbetrieb, europaweit per Versand. Wir haben über 16 Jahre Erfahrung mit elektronischen Fahrzeugteilen. Das spart gegenüber einem Neuteil bis zu 70 %. Ihr Original behält die Codierung, ein Anlernen entfällt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFestpreis: \u003c\/strong\u003eReparatur-Hydraulik 239 € zzgl. 60 € Prüfpauschale (inkl. MwSt., zzgl. ggf. Versandkosten). Auf die ausgeführte Reparatur erhalten Sie 24 Monate Garantie.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTypische Anzeichen\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEin oder mehrere Räder blockieren oder bremsen nicht richtig\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDer Wagen zieht beim Bremsen zur Seite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDer Bremsdruck wird nach einem ABS-Eingriff nicht sauber abgebaut\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDas Bremsverhalten ist gestört, obwohl kein Fehlercode gespeichert ist\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eMehr dazu: \u003ca href=\"\/pages\/fehlercodes\/abs0007-ventilfehler\"\u003eVentilfehler und defekter Hydraulikblock\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWarum die Diagnose oft nichts findet\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Defekt ist mechanisch: Ventile im Hydraulikblock verkleben, korrodieren oder verschleißen. Das Steuergerät erkennt das elektrisch oft nicht, deshalb steht häufig kein Fehlercode im Speicher. Auf unserem eigenentwickelten Prüfstand simulieren wir die ABS-Regelbremsung. Dort zeigt sich der Fehler, und wir setzen den Hydraulikblock gezielt instand.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHäufige Fehler und Fehlercodes\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pages\/fehlercodes\/abs0081-c1140-bosch9\"\u003eC1140 - Ventilrelais fehlerhaft\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pages\/fehlercodes\/abs0001-pumpenmotor-fehler\"\u003eABS-Pumpe: Keine \/ fehlerhafte Funktion der ABS-Pumpe, des ABS-Pumpenmotors\/- Relais\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pages\/fehlercodes\/abs0007-ventilfehler\"\u003eABS-Ventilfehler: Ein oder mehrere Räder blockieren dauerhaft oder bremsen gar nicht\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pages\/fehlercodes\/abs0004-bremsdrucksensoren-fehler\"\u003eABS-Steuergeräte: Fehler bezüglich der Bremsdrucksensoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pages\/fehlercodes\/abs0002-pumpenmotor-dauerlauf\"\u003eABS-Steuergeräte: Pumpenmotor läuft permanent\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pages\/fehlercodes\/abs0003-radsensoren-fehler\"\u003eABS-Steuergeräte: Fehler bezüglich der Radsensoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pages\/fehlercodes\/abs0142-p0500-bosch9\"\u003eP0500 - Fahrzeuggeschwindigkeitssensor 1 Schaltkreis: Fehlfunktion\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eMeldet Ihr Fahrzeug C123EF0? Dafür gibt es eine eigene Seite: \u003ca href=\"\/products\/bosch-9\"\u003eBosch 9.0 ABS-Steuergerät bei C123EF0\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eReparatur für Ihre Nummer finden\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHäufig gesuchte Nummern: \u003ca href=\"\/pages\/teilenummer\/0265260170\"\u003e0265260170\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/pages\/teilenummer\/2n0907379c\"\u003e2N0907379C\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/pages\/teilenummer\/2q0614517aa\"\u003e2Q0614517AA\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/pages\/teilenummer\/0265805026\"\u003e0265805026\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/pages\/teilenummer\/476604029r\"\u003e476604029R\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/pages\/teilenummer\/3451685340501\"\u003e3451685340501\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/pages\/teilenummer\/4g0907379q\"\u003e4G0907379Q\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/pages\/teilenummer\/3451686585201\"\u003e3451686585201\u003c\/a\u003e und 594 weitere.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBuchen Sie die Reparatur direkt hier auf der Seite.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSteht Ihre Nummer nicht dabei? Dann kann auch ein Bosch 8.0 verbaut sein: \u003ca href=\"\/products\/bosch-8-abs\"\u003eBosch 8.0 ABS\u003c\/a\u003e oder \u003ca href=\"\/products\/bosch-8-esp\"\u003eBosch 8.0 ESP\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWelche Reparatur ist die richtige?\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReparatur-Hydraulik: \u003c\/strong\u003eVentile im Hydraulikblock, der häufigste Fall.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReparatur-Steuergerät: \u003c\/strong\u003eElektronik, zum Beispiel bei P0500 oder C1140. Das kommt deutlich seltener vor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGeneralüberholung: \u003c\/strong\u003eHydraulikblock und Steuergerät zusammen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eUnsicher, welcher Defekt vorliegt? Wählen Sie die Reparaturart, die am besten passt. Stellt sich bei der Prüfung ein anderer Defekt heraus, sprechen wir das vorher mit Ihnen ab.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSo läuft Ihre Reparatur\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOnline buchen: \u003c\/strong\u003eReparaturart oben wählen und Fahrzeugdaten angeben. Sie zahlen erst nach der Reparatur.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinsenden oder abholen lassen: \u003c\/strong\u003eSenden Sie die komplette Einheit ein, Steuergerät und Hydraulikblock zusammen. Abholung und Versand europaweit, Abgabe auch in \u003ca href=\"\/pages\/standort\/hamburg\"\u003eHamburg\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrüfen und reparieren: \u003c\/strong\u003eWir prüfen die Einheit auf unserem Prüfstand und setzen sie gezielt instand.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZurück zu Ihnen: \u003c\/strong\u003eSie erhalten Ihr Original repariert zurück, mit 24 Monaten Garantie auf die ausgeführte Reparatur.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eHäufige Fragen\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eWas ist der Unterschied zwischen ABS und ESP?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEs sind zwei verschiedene Geräte, die auch unterschiedlich aussehen. Die ABS-Ausführung regelt das Antiblockiersystem, die ESP-Ausführung zusätzlich die Fahrdynamik. Reparatur und Preis sind bei beiden gleich.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWas kostet die Reparatur am Bosch 9.0?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e239 € für die Reparatur des Hydraulikblocks zzgl. 60 € Prüfpauschale (inkl. MwSt., zzgl. ggf. Versandkosten). Das Steuergerät kostet 339 €, die Generalüberholung 589 €, jeweils zzgl. 60 € Prüfpauschale.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eMuss nach der Reparatur etwas angelernt werden?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNein. Ihr Original behält seine Codierung, ein Anlernen entfällt.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWas muss ich einsenden?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDie komplette Einheit, also Steuergerät und Hydraulikblock zusammen. Den Aus- und Einbau übernehmen Sie oder Ihre Werkstatt.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWie lange gilt die Garantie?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e24 Monate auf die ausgeführte Reparatur, nach unseren \u003ca href=\"\/pages\/garantie\"\u003eGarantiebedingungen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"RepairFirst","offers":[{"title":"Reparatur-Hydraulik","offer_id":58367202656638,"sku":"RF-B9-HYD","price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Reparatur-Steuergerät","offer_id":58367202689406,"sku":"RF-B9-STG","price":339.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Generalüberholung","offer_id":58367202722174,"sku":"RF-B9-GUE","price":589.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0675\/4310\/5759\/files\/IMG_72422-PhotoRoom.jpg?v=1750087195"},{"product_id":"trw-kelsey-hayes-ebc430","title":"TRW\/ Kelsey Hayes EBC430","description":"\u003ch2\u003eTRW\/Kelsey Hayes EBC430 Reparatur | 2 Jahre Garantie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eABS-Hydraulikeinheit TRW\/Kelsey Hayes EBC430, verbaut u. a. in Fahrzeugen von Fiat, Opel, Daewoo und Lotus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTypische Fehler\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eC0121: Ventilrelais, Unterbrechung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eABS-Warnleuchte leuchtet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStörungen im Bremssystem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFehlerhafte Hydraulikpumpe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDefekte Motorrelais\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAblauf\u003c\/h3\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiagnose\u003c\/strong\u003e: Fehleranalyse der eingesandten Einheit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReparatur\u003c\/strong\u003e: Behebung des festgestellten Fehlers\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQualitätskontrolle\u003c\/strong\u003e: Funktionstest nach der Reparatur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRückversand\u003c\/strong\u003e: Versand der reparierten Einheit\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003eReparatur-Hydraulik 239 € zzgl. 60 € Prüfpauschale, inkl. MwSt. Auf die Reparatur geben wir 24 Monate Garantie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBitte geben Sie bei der Buchung die Original-Teilenummer und vorhandene Fehlercodes an.\u003c\/p\u003e","brand":"RepairFirst","offers":[{"title":"Reparatur-Hydraulik","offer_id":58431800279422,"sku":"TRWKH430-HYD","price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Auf Anfrage","offer_id":45894335168735,"sku":"TRWKH430-ANFRAGE","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0675\/4310\/5759\/files\/TRW_KelseyHayesEBC430.jpg?v=1750087204"},{"product_id":"trw-ebc-450-abs-ebc-450-esp","title":"TRW EBC 450 ABS\/ EBC 450 ESP","description":"\u003ch2\u003eTRW EBC 450 ABS\/ESP Reparatur | 2 Jahre Garantie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eABS-\/ESP-Hydraulikeinheit TRW EBC 450, verbaut u. a. in Fahrzeugen von VW, Ford, Mini, Seat und Audi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTypische Fehler\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKeine oder fehlerhafte Funktion der ABS-Pumpe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDefekte Pumpenmotoren oder Motorrelais\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePumpenmotor läuft permanent\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFehler bezüglich der Radsensoren\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKeine Kommunikation mit dem ABS\/ESP-Steuergerät (CAN-Bus-Störung)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eABS-\/ESP-Warnleuchte leuchtet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnregelmäßiges Bremsverhalten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStörungen der Fahrstabilität\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAblauf\u003c\/h3\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiagnose\u003c\/strong\u003e: Fehleranalyse der eingesandten Einheit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReparatur\u003c\/strong\u003e: Behebung des festgestellten Fehlers\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQualitätskontrolle\u003c\/strong\u003e: Funktionstest nach der Reparatur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRückversand\u003c\/strong\u003e: Versand der reparierten Einheit\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003eReparatur-Hydraulik 239 € zzgl. 60 € Prüfpauschale, inkl. MwSt. Auf die Reparatur geben wir 24 Monate Garantie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBitte geben Sie bei der Buchung die Original-Teilenummer und vorhandene Fehlercodes an.\u003c\/p\u003e","brand":"RepairFirst","offers":[{"title":"Reparatur-Hydraulik","offer_id":58431798509950,"sku":"TRW450-HYD","price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Auf Anfrage","offer_id":45894335561951,"sku":"TRW450-ANFRAGE","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0675\/4310\/5759\/files\/abs.png?v=1778507420"},{"product_id":"sumitomo-electric-abs","title":"Sumitomo Electric ABS","description":"\u003ch2 id=\"sumitomo-electric-abs-system-reparatur--professionell--zuverlässig--2-jahre-garantie\"\u003eSumitomo Electric ABS System Reparatur | Professionell \u0026amp; Zuverlässig | 2 Jahre Garantie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWir bringen Ihr Sumitomo Electric ABS System wieder auf Vordermann - präzise, effizient und zuverlässig!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProbleme mit Ihrem Sumitomo Electric ABS-System? Wir sind Ihre Experten für die Reparatur und Überholung von Sumitomo Electric ABS-Einheiten. Bei uns erhalten Sie kompetente Hilfe bei diversen Fehlfunktionen und Störungen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 id=\"häufige-fehler-bei-sumitomo-electric-abs-systemen\"\u003e\u003cstrong\u003eHäufige Fehler bei Sumitomo Electric ABS-Systemen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eC1095 - Motorrelais\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eC1096 - Pumpenmotor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusleuchtende ABS\/ESP-Warnleuchte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnregelmäßiges Bremsverhalten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBlockierende Räder trotz ABS\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 id=\"unsere-leistungen-auf-einen-blick\"\u003eUnsere Leistungen auf einen Blick:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e✅ Gründliche Diagnose für gezielte Reparaturen\u003cbr\u003e✅ Hardware-Reparatur mit hochwertigen Ersatzteilen\u003cbr\u003e✅ Behebung von Hydraulikpumpen- und Motorrelais-Fehlern\u003cbr\u003e✅ Reparatur von Steuergeräten und Kommunikationsproblemen\u003cbr\u003e✅ 2 Jahre Garantie auf alle Reparaturen\u003cbr\u003e✅ Oft günstiger als ein kompletter Systemtausch\u003cbr\u003e✅ Umweltfreundlich: Reparatur statt Neukauf schont Ressourcen\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 id=\"warum-sie-uns-für-ihre-sumitomo-electric-abs-reparatur-wählen-sollten\"\u003e\u003cstrong\u003eWarum Sie uns für Ihre Sumitomo Electric ABS-Reparatur wählen sollten:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e⭐⭐⭐⭐⭐ 5,0 Sterne bei Google - unsere Kunden sprechen für uns!\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpezialisiertes Fachwissen für Sumitomo Electric ABS-Systeme\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchnelle Abwicklung - oft innerhalb weniger Tage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQualität made in Germany - wir setzen auf höchste Standards\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKundenorientierter Ansatz: Individuelle Lösungen für Ihre fahrzeugspezifischen Bedürfnisse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÜber 16 Jahre Erfahrung in der Reparatur elektronischer Fahrzeugteile\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 id=\"unser-reparaturprozess-für-sumitomo-electric-abs-systeme\"\u003e\u003cstrong\u003eUnser Reparaturprozess für Sumitomo Electric ABS-Systeme:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiagnose\u003c\/strong\u003e: Genaue Fehleranalyse mit spezialisierten Diagnosewerkzeugen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKostenschätzung\u003c\/strong\u003e: Transparente Preisgestaltung ohne versteckte Kosten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReparatur\u003c\/strong\u003e: Präzise Behebung des Problems durch unsere ABS-Experten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQualitätskontrolle\u003c\/strong\u003e: Umfangreiche Tests zur Sicherstellung der Funktionalität\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRückgabe\u003c\/strong\u003e: Schneller Versand des reparierten ABS-Steuergeräts\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch3 id=\"⚠️-wichtig-für-eine-genaue-einschätzung-benötigen-wir\"\u003e⚠️ WICHTIG: Für eine genaue Einschätzung benötigen wir:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIhre Original-Teilenummer (OE) - unbedingt erforderlich!\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFehlercodes (sofern vorhanden)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGenaue Fehlerbeschreibung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eKontaktieren Sie uns für weitere Informationen:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e☎️ 040 - 5009 7291\u003cbr\u003e✉️ \u003ca href=\"http:\/\/www.repairfirst.de%5D(http:\/\/www.repairfirst.de)\"\u003e[www.repairfirst.de]\\(http:\/\/www.repairfirst.de)\u003c\/a\u003e (Reparaturformular)\u003cbr\u003e✉️ oder per E-Mail\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 id=\"⏰-öffnungszeiten\"\u003e⏰ Öffnungszeiten:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMo-Do: 08:30-17:30 Uhr\u003cbr\u003eFr: 08:30-15:00 Uhr\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNeben ABS-Systemen reparieren wir auch Servolenkungen, Kombiinstrumente, Radios, Navigationssysteme, Motorsteuergeräte, Klimabedienteile und vieles mehr. Besuchen Sie unsere Webseite für das komplette Angebot!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVertrauen Sie auf unsere Expertise - Ihr Spezialist für elektronische Fahrzeugteile. Wir freuen uns darauf, Ihr Sumitomo Electric ABS-System wieder in Topform zu bringen!\u003c\/p\u003e\n","brand":"RepairFirst","offers":[{"title":"Auf Anfrage","offer_id":45894335594719,"sku":null,"price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0675\/4310\/5759\/files\/SumitomoElectricABS.jpg?v=1750087210"},{"product_id":"teves-mk4-g-abs","title":"Teves MK4-G ABS","description":"\u003ch2 id=\"teves-mk4-g-abs-system-reparatur--professionell--zuverlässig--2-jahre-garantie\"\u003eTeves MK4-G ABS System Reparatur | Professionell \u0026amp; Zuverlässig | 2 Jahre Garantie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWir bringen Ihr Teves MK4-G ABS System wieder auf Vordermann - präzise, effizient und zuverlässig!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProbleme mit Ihrem Teves MK4-G ABS-System? Wir sind Ihre Experten für die Reparatur und Überholung von Teves MK4-G ABS-Einheiten. Bei uns erhalten Sie kompetente Hilfe bei folgenden Problemen:\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 id=\"häufige-fehler\"\u003e\u003cstrong\u003eHäufige Fehler:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eC1095 - Motorrelais ABS-Pumpe: Keine \/ fehlerhafte Funktion der ABS-Pumpe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusleuchtende ABS-Warnleuchte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnregelmäßiges Bremsverhalten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBlockierende Räder trotz ABS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFehler im Hydrauliksystem\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 id=\"unsere-leistungen-auf-einen-blick\"\u003eUnsere Leistungen auf einen Blick:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e✅ Gründliche Diagnose für gezielte Reparaturen\u003cbr\u003e✅ Hardware-Reparatur mit hochwertigen Ersatzteilen\u003cbr\u003e✅ Behebung von Hydraulikpumpen- und Motorrelais-Fehlern\u003cbr\u003e✅ 2 Jahre Garantie auf alle Reparaturen\u003cbr\u003e✅ Oft günstiger als ein kompletter Systemtausch\u003cbr\u003e✅ Umweltfreundlich: Reparatur statt Neukauf schont Ressourcen\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 id=\"warum-uns-wählen\"\u003eWarum uns wählen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e⭐⭐⭐⭐⭐ 5,0 Sterne bei Google - unsere Kunden sprechen für uns!\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpezialisiertes Fachwissen für ABS-Systeme und Fahrzeugelektronik\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchnelle Abwicklung - oft innerhalb weniger Tage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQualität made in Germany - wir setzen auf höchste Standards\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKundenorientierter Ansatz: Individuelle Lösungen für Ihre Bedürfnisse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÜber 16 Jahre Erfahrung in der Reparatur elektronischer Fahrzeugteile\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 id=\"unser-reparaturprozess\"\u003eUnser Reparaturprozess:\u003c\/h3\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiagnose\u003c\/strong\u003e: Genaue Fehleranalyse mit Spezialwerkzeugen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKostenschätzung\u003c\/strong\u003e: Transparente Preisgestaltung ohne versteckte Kosten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReparatur\u003c\/strong\u003e: Präzise Behebung des Problems durch unsere Experten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQualitätskontrolle\u003c\/strong\u003e: Umfassende Tests zur Sicherstellung der Funktionalität\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRückgabe\u003c\/strong\u003e: Schneller Versand des reparierten ABS-Steuergeräts\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch3 id=\"⚠️-wichtig\"\u003e⚠️ WICHTIG:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFür eine genaue Diagnose und Angebot benötigen wir unbedingt Ihre \u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e sowie eventuelle Fehlercodes! Bitte teilen Sie uns diese bei Kontaktaufnahme mit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e☎️ 040 - 5009 7291\u003cbr\u003e✉️ \u003ca href=\"http:\/\/www.repairfirst.de%5D(http:\/\/www.repairfirst.de)\"\u003e[www.repairfirst.de]\\(http:\/\/www.repairfirst.de)\u003c\/a\u003e (Reparaturformular)\u003cbr\u003e✉️ oder per E-Mail\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 id=\"⏰-öffnungszeiten\"\u003e⏰ Öffnungszeiten:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMo-Do: 08:30-17:30 Uhr\u003cbr\u003eFr: 08:30-15:00 Uhr\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVertrauen Sie auf unsere Expertise - Ihr Spezialist für elektronische Fahrzeugteile. Wir freuen uns darauf, Ihr Teves MK4-G ABS-System wieder in Topform zu bringen!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNeben ABS-Systemen reparieren wir auch Servolenkungen, Kombiinstrumente, Radios, Navigationssysteme, Motorsteuergeräte, Klimabedienteile, Drosselklappen, Getriebesteuergeräte und vieles mehr.\u003c\/p\u003e\n","brand":"RepairFirst","offers":[{"title":"Auf Anfrage","offer_id":45894335856863,"sku":null,"price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0675\/4310\/5759\/files\/7de1c6c100004cfb1f60054b801b07cb-Photoroom.jpg?v=1750087233"},{"product_id":"ford-fiesta-abs-hydraulikblock-reparatur","title":"Ford Fiesta ABS-Hydraulikblock \u0026 Steuergerät Reparatur (ATE MK100)","description":"\u003ch2\u003eABS-Hydraulikblock reparieren – Ford Fiesta (ATE MK100)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEin defekter ABS-Hydraulikblock (ATE MK100) im Ford Fiesta lässt sich in den meisten Fällen reparieren\u003c\/strong\u003e – deutlich günstiger als ein Neuteil. Der Fehler liegt fast immer an \u003cstrong\u003eblockierenden Magnetventilen im Hydraulikblock\u003c\/strong\u003e, die den Bremsdruck nicht mehr korrekt steuern. Das Tückische: Dieser mechanische Defekt hinterlässt oft \u003cstrong\u003ekeinen Fehlercode\u003c\/strong\u003e – per Diagnosegerät (OBD) ist er nicht auffindbar. Wir erkennen ihn auf unserem \u003cstrong\u003eeigenentwickelten Prüfstand\u003c\/strong\u003e (simulierte ABS-Regelbremsung) und setzen den Hydraulikblock gezielt instand. Ihr Original behält die fahrzeugspezifische Codierung: einbauen, losfahren, \u003cstrong\u003ekein Anlernen\u003c\/strong\u003e. Prüfung 60 €, 24 Monate Garantie, europaweiter Versand.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e24 Monate Garantie · Prüfung 60 € · Hydraulikblock-\/Ventil-Reparatur · Original behält Codierung · europaweiter Versand\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTypische Fehlerbilder beim Ford Fiesta\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEin oder mehrere Räder blockieren oder bremsen gar nicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFahrzeug zieht beim Bremsen, ungleichmäßige Bremsverteilung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBremsdruck wird nach ABS-Eingriff nicht korrekt abgebaut\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKein Fehlercode gespeichert, obwohl das Bremsverhalten spürbar gestört ist.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emehrere Warnleuchten zugleich → häufig das Steuermodul (U3000)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePassende Fehlerseiten: \u003ca href=\"\/pages\/fehlercodes\/abs0007-ventilfehler\"\u003eVentilfehler \/ Hydraulikblock defekt\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/pages\/fehlercodes\/abs0143-u300-mk61-mk100\"\u003eU3000 Steuermodul (MK61\/MK100)\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWarum andere den Defekt nicht finden – und wir schon\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin Ventilblock-Defekt im ATE MK100 ist \u003cstrong\u003emechanisch\u003c\/strong\u003e: verklebte, korrodierte oder verschlissene Magnetventile im Hydraulikblock. Weil das Steuergerät den mechanischen Defekt elektrisch nicht erkennt, steht oft kein Fehlercode im Speicher – viele Werkstätten, die nur nach Fehlercodes suchen, finden ihn deshalb nicht. Wir bei Repair First prüfen jedes Gerät auf unserem eigenentwickelten Prüfstand mit realer ABS-Regelbremsung; dort zeigt sich der Ventilfehler im simulierten Bremsverhalten, und wir setzen den Hydraulikblock gezielt instand.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePasst das zu Ihrem Ford Fiesta?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas ATE MK100 (Continental, 46-Pin ESP) ist der Nachfolger von ATE MK60\/MK61. Im Ford Fiesta Mk7 (Facelift) ist das ATE MK100 verbaut — Baujahr 2013–2017. Vorfacelift-Baujahre (2008–2012) tragen noch das Vorgängersystem ATE MK60\/MK61. Für den Ford Fiesta führen wir \u003cstrong\u003e12 OE-Nummern\u003c\/strong\u003e, u. a. \u003cstrong\u003eD1B1-2C013-BA, D1B1-2C013-BB, D1B1-2C013-BC, D1B1-2C013-BD, D1B1-2C013-BE, D1B1-2C405-AC, D1B1-2C405-AD, D1B1-2C405-AE\u003c\/strong\u003e (und weitere). Dieselbe OE-Nummern-Familie kommt auch im \u003ca href=\"\/products\/ford-b-max-abs-hydraulikblock-reparatur\"\u003eFord B-Max\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/products\/ford-transit-courier-abs-hydraulikblock-reparatur\"\u003eFord Transit Courier\u003c\/a\u003e und \u003ca href=\"\/products\/ford-c-max-abs-hydraulikblock-reparatur\"\u003eFord C-Max\u003c\/a\u003e zum Einsatz — verwandte ABS-\/ESP-Einheiten auf gemeinsamer Plattform.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIhre Teilenummer müssen Sie nicht kennen – wählen Sie oben einfach Ihre Reparaturart, wir ordnen das System Ihrem Fahrzeug zu. Im Zweifel steht die Nummer auf dem Aufkleber des ausgebauten Geräts.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch2\u003eSo läuft Ihre Reparatur\u003c\/h2\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinsenden\u003c\/strong\u003e – oder in \u003ca href=\"\/pages\/standort\/hamburg\"\u003eHamburg\u003c\/a\u003e abgeben. Original ausbauen (lassen) \u0026amp; einsenden; die Codierung bleibt erhalten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrüfung \u0026amp; Hydraulikblock-Reparatur\u003c\/strong\u003e – Diagnose (Prüfung 60 €) auf dem Prüfstand, Instandsetzung von Ventilblock\/Hydraulik – i. d. R. 2–3 Werktage ab Eingang.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRückversand\u003c\/strong\u003e – repariertes Originalgerät mit 24 Monaten Garantie. Einbauen, losfahren – kein Anlernen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003eFalls Ihr Gerät ausnahmsweise nicht reparabel ist, können wir Ihnen häufig ein neues oder generalüberholtes Austauschgerät anbieten, auf das wir Ihre Codierung übertragen; auch dann entfällt das Anlernen. Auf Austauschgeräte geben wir 12 Monate Garantie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWelche Reparatur ist die richtige?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSie wählen oben direkt die passende Reparaturart. Der häufigste MK100-Fall ist der \u003cstrong\u003eHydraulikblock\/Ventil\u003c\/strong\u003e – dafür ist die Variante „Reparatur-Hydraulik“ gedacht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eKann man den ABS-Hydraulikblock beim Ford Fiesta reparieren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa, in den meisten Fällen. Verklebte oder korrodierte Magnetventile im Hydraulikblock werden instand gesetzt statt ein Neuteil zu kaufen. Wie bei unseren ABS-Steuergerät-Reparaturen insgesamt steht in über 9 von 10 Fällen am Ende eine funktionierende Einheit: repariert oder, falls nicht reparabel, über ein gesondert angebotenes neues oder generalüberholtes Austauschgerät mit übertragener Codierung und 12 Monaten Garantie \u003cem\u003e(eigene Auftragsauswertung, Stand 06\/2026)\u003c\/em\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWarum zeigt die Diagnose keinen Fehlercode?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Ventilblock-Defekt ist mechanisch; das Steuergerät erkennt ihn elektrisch nicht. Den Nachweis führen wir auf unserem Prüfstand mit simulierter ABS-Regelbremsung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWas kostet die Reparatur beim Ford Fiesta?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas hängt von der Reparaturart ab: Reparatur-Hydraulik 239 € (der häufigste MK100-Fall), Reparatur-Steuergerät 339 €, Reparatur-Generalüberholung 589 €, jeweils zzgl. 60 € Prüfpauschale (alle inkl. MwSt.).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWie lange dauert es?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIn der Regel 2–3 Werktage ab Eingang Ihres Geräts – plus Versandweg.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMuss nach der Reparatur angelernt werden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Da wir Ihr Originalgerät reparieren, bleibt die fahrzeugspezifische Codierung erhalten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKann ich mit defektem ABS weiterfahren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Grundbremse bleibt, aber ABS\/ESP sind ohne Funktion und einzelne Räder können blockieren. Lassen Sie den Defekt zeitnah prüfen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMehr: \u003ca href=\"\/collections\/ford-abs-hydraulikblock-reparatur\"\u003eFord ABS-Hydraulikblock Reparatur (alle Modelle)\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/collections\/ford-abs-steuergeraet-reparatur\"\u003eFord ABS-Steuergerät Reparatur\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/collections\/abs-steuergeraet-reparatur\"\u003eABS-Steuergerät Reparatur (alle Marken)\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Repair First","offers":[{"title":"Reparatur-Hydraulik","offer_id":57745698619774,"sku":null,"price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Reparatur-Steuergerät","offer_id":57745698587006,"sku":null,"price":339.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Generalüberholung","offer_id":57745698652542,"sku":null,"price":589.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0675\/4310\/5759\/files\/MK100_ABS_c98317f9-b6f5-4f9c-bf05-199258f255a3.jpg?v=1784982773"},{"product_id":"ford-b-max-abs-hydraulikblock-reparatur","title":"Ford B-Max ABS-Hydraulikblock \u0026 Steuergerät Reparatur (ATE MK100)","description":"\u003ch2\u003eABS-Hydraulikblock reparieren – Ford B-Max (ATE MK100)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEin defekter ABS-Hydraulikblock (ATE MK100) im Ford B-Max lässt sich in den meisten Fällen reparieren\u003c\/strong\u003e – deutlich günstiger als ein Neuteil. Der Fehler liegt fast immer an \u003cstrong\u003eblockierenden Magnetventilen im Hydraulikblock\u003c\/strong\u003e, die den Bremsdruck nicht mehr korrekt steuern. Das Tückische: Dieser mechanische Defekt hinterlässt oft \u003cstrong\u003ekeinen Fehlercode\u003c\/strong\u003e – per Diagnosegerät (OBD) ist er nicht auffindbar. Wir erkennen ihn auf unserem \u003cstrong\u003eeigenentwickelten Prüfstand\u003c\/strong\u003e (simulierte ABS-Regelbremsung) und setzen den Hydraulikblock gezielt instand. Ihr Original behält die fahrzeugspezifische Codierung: einbauen, losfahren, \u003cstrong\u003ekein Anlernen\u003c\/strong\u003e. Prüfung 60 €, 24 Monate Garantie, europaweiter Versand.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e24 Monate Garantie · Prüfung 60 € · Hydraulikblock-\/Ventil-Reparatur · Original behält Codierung · europaweiter Versand\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTypische Fehlerbilder beim Ford B-Max\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEin oder mehrere Räder blockieren oder bremsen gar nicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFahrzeug zieht beim Bremsen, ungleichmäßige Bremsverteilung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBremsdruck wird nach ABS-Eingriff nicht korrekt abgebaut\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKein Fehlercode gespeichert, obwohl das Bremsverhalten spürbar gestört ist.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emehrere Warnleuchten zugleich → häufig das Steuermodul (U3000)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePassende Fehlerseiten: \u003ca href=\"\/pages\/fehlercodes\/abs0007-ventilfehler\"\u003eVentilfehler \/ Hydraulikblock defekt\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/pages\/fehlercodes\/abs0143-u300-mk61-mk100\"\u003eU3000 Steuermodul (MK61\/MK100)\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWarum andere den Defekt nicht finden – und wir schon\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin Ventilblock-Defekt im ATE MK100 ist \u003cstrong\u003emechanisch\u003c\/strong\u003e: verklebte, korrodierte oder verschlissene Magnetventile im Hydraulikblock. 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MwSt.).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWie lange dauert es?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIn der Regel 2–3 Werktage ab Eingang Ihres Geräts – plus Versandweg.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMuss nach der Reparatur angelernt werden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Da wir Ihr Originalgerät reparieren, bleibt die fahrzeugspezifische Codierung erhalten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKann ich mit defektem ABS weiterfahren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Grundbremse bleibt, aber ABS\/ESP sind ohne Funktion und einzelne Räder können blockieren. Lassen Sie den Defekt zeitnah prüfen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMehr: \u003ca href=\"\/collections\/ford-abs-hydraulikblock-reparatur\"\u003eFord ABS-Hydraulikblock Reparatur (alle Modelle)\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/collections\/ford-abs-steuergeraet-reparatur\"\u003eFord ABS-Steuergerät Reparatur\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/collections\/abs-steuergeraet-reparatur\"\u003eABS-Steuergerät Reparatur (alle Marken)\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Repair First","offers":[{"title":"Reparatur-Hydraulik","offer_id":57745706680702,"sku":null,"price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Reparatur-Steuergerät","offer_id":57745706647934,"sku":null,"price":339.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Generalüberholung","offer_id":57745706713470,"sku":null,"price":589.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0675\/4310\/5759\/files\/MK100_ABS_80a30bb8-fca3-4546-bbe1-1b4725b5b3fb.jpg?v=1784982773"},{"product_id":"ford-c-max-abs-hydraulikblock-reparatur","title":"Ford C-Max ABS-Hydraulikblock \u0026 Steuergerät Reparatur (ATE MK100)","description":"\u003ch2\u003eABS-Hydraulikblock reparieren – Ford C-Max (ATE MK100)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEin defekter ABS-Hydraulikblock (ATE MK100) im Ford C-Max lässt sich in den meisten Fällen reparieren\u003c\/strong\u003e – deutlich günstiger als ein Neuteil. Der Fehler liegt fast immer an \u003cstrong\u003eblockierenden Magnetventilen im Hydraulikblock\u003c\/strong\u003e, die den Bremsdruck nicht mehr korrekt steuern. Das Tückische: Dieser mechanische Defekt hinterlässt oft \u003cstrong\u003ekeinen Fehlercode\u003c\/strong\u003e – per Diagnosegerät (OBD) ist er nicht auffindbar. Wir erkennen ihn auf unserem \u003cstrong\u003eeigenentwickelten Prüfstand\u003c\/strong\u003e (simulierte ABS-Regelbremsung) und setzen den Hydraulikblock gezielt instand. Ihr Original behält die fahrzeugspezifische Codierung: einbauen, losfahren, \u003cstrong\u003ekein Anlernen\u003c\/strong\u003e. Prüfung 60 €, 24 Monate Garantie, europaweiter Versand.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e24 Monate Garantie · Prüfung 60 € · Hydraulikblock-\/Ventil-Reparatur · Original behält Codierung · europaweiter Versand\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTypische Fehlerbilder beim Ford C-Max\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEin oder mehrere Räder blockieren oder bremsen gar nicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFahrzeug zieht beim Bremsen, ungleichmäßige Bremsverteilung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBremsdruck wird nach ABS-Eingriff nicht korrekt abgebaut\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKein Fehlercode gespeichert, obwohl das Bremsverhalten spürbar gestört ist.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emehrere Warnleuchten zugleich → häufig das Steuermodul (U3000)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePassende Fehlerseiten: \u003ca href=\"\/pages\/fehlercodes\/abs0007-ventilfehler\"\u003eVentilfehler \/ Hydraulikblock defekt\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/pages\/fehlercodes\/abs0143-u300-mk61-mk100\"\u003eU3000 Steuermodul (MK61\/MK100)\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWarum andere den Defekt nicht finden – und wir schon\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin Ventilblock-Defekt im ATE MK100 ist \u003cstrong\u003emechanisch\u003c\/strong\u003e: verklebte, korrodierte oder verschlissene Magnetventile im Hydraulikblock. Weil das Steuergerät den mechanischen Defekt elektrisch nicht erkennt, steht oft kein Fehlercode im Speicher – viele Werkstätten, die nur nach Fehlercodes suchen, finden ihn deshalb nicht. Wir bei Repair First prüfen jedes Gerät auf unserem eigenentwickelten Prüfstand mit realer ABS-Regelbremsung; dort zeigt sich der Ventilfehler im simulierten Bremsverhalten, und wir setzen den Hydraulikblock gezielt instand.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePasst das zu Ihrem Ford C-Max?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas ATE MK100 (Continental, 46-Pin ESP) ist der Nachfolger von ATE MK60\/MK61. Für den Ford C-Max führen wir \u003cstrong\u003e20 OE-Nummern\u003c\/strong\u003e, u. a. \u003cstrong\u003eD1B1-2C013-BA, D1B1-2C013-BC, D1B1-2C405-AC, D1B1-2C405-AE, F1FC-2C219-BC, F1FC-2C219-BD, F1FC-2C219-BE, F1FC-2C219-BF\u003c\/strong\u003e (und weitere). Dieselbe OE-Nummern-Familie kommt auch im \u003ca href=\"\/products\/ford-fiesta-abs-hydraulikblock-reparatur\"\u003eFord Fiesta\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/products\/ford-b-max-abs-hydraulikblock-reparatur\"\u003eFord B-Max\u003c\/a\u003e und \u003ca href=\"\/products\/ford-focus-abs-hydraulikblock-reparatur\"\u003eFord Focus\u003c\/a\u003e zum Einsatz — verwandte ABS-\/ESP-Einheiten auf gemeinsamer Plattform.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIhre Teilenummer müssen Sie nicht kennen – wählen Sie oben einfach Ihre Reparaturart, wir ordnen das System Ihrem Fahrzeug zu. Im Zweifel steht die Nummer auf dem Aufkleber des ausgebauten Geräts.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch2\u003eSo läuft Ihre Reparatur\u003c\/h2\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinsenden\u003c\/strong\u003e – oder in \u003ca href=\"\/pages\/standort\/hamburg\"\u003eHamburg\u003c\/a\u003e abgeben. Original ausbauen (lassen) \u0026amp; einsenden; die Codierung bleibt erhalten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrüfung \u0026amp; Hydraulikblock-Reparatur\u003c\/strong\u003e – Diagnose (Prüfung 60 €) auf dem Prüfstand, Instandsetzung von Ventilblock\/Hydraulik – i. d. R. 2–3 Werktage ab Eingang.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRückversand\u003c\/strong\u003e – repariertes Originalgerät mit 24 Monaten Garantie. Einbauen, losfahren – kein Anlernen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003eFalls Ihr Gerät ausnahmsweise nicht reparabel ist, können wir Ihnen häufig ein neues oder generalüberholtes Austauschgerät anbieten, auf das wir Ihre Codierung übertragen; auch dann entfällt das Anlernen. Auf Austauschgeräte geben wir 12 Monate Garantie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWelche Reparatur ist die richtige?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSie wählen oben direkt die passende Reparaturart. Der häufigste MK100-Fall ist der \u003cstrong\u003eHydraulikblock\/Ventil\u003c\/strong\u003e – dafür ist die Variante „Reparatur-Hydraulik“ gedacht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eKann man den ABS-Hydraulikblock beim Ford C-Max reparieren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa, in den meisten Fällen. Verklebte oder korrodierte Magnetventile im Hydraulikblock werden instand gesetzt statt ein Neuteil zu kaufen. Wie bei unseren ABS-Steuergerät-Reparaturen insgesamt steht in über 9 von 10 Fällen am Ende eine funktionierende Einheit: repariert oder, falls nicht reparabel, über ein gesondert angebotenes neues oder generalüberholtes Austauschgerät mit übertragener Codierung und 12 Monaten Garantie \u003cem\u003e(eigene Auftragsauswertung, Stand 06\/2026)\u003c\/em\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWarum zeigt die Diagnose keinen Fehlercode?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Ventilblock-Defekt ist mechanisch; das Steuergerät erkennt ihn elektrisch nicht. Den Nachweis führen wir auf unserem Prüfstand mit simulierter ABS-Regelbremsung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWas kostet die Reparatur beim Ford C-Max?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas hängt von der Reparaturart ab: Reparatur-Hydraulik 239 € (der häufigste MK100-Fall), Reparatur-Steuergerät 339 €, Reparatur-Generalüberholung 589 €, jeweils zzgl. 60 € Prüfpauschale (alle inkl. MwSt.).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWie lange dauert es?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIn der Regel 2–3 Werktage ab Eingang Ihres Geräts – plus Versandweg.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMuss nach der Reparatur angelernt werden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Da wir Ihr Originalgerät reparieren, bleibt die fahrzeugspezifische Codierung erhalten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKann ich mit defektem ABS weiterfahren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Grundbremse bleibt, aber ABS\/ESP sind ohne Funktion und einzelne Räder können blockieren. Lassen Sie den Defekt zeitnah prüfen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMehr: \u003ca href=\"\/collections\/ford-abs-hydraulikblock-reparatur\"\u003eFord ABS-Hydraulikblock Reparatur (alle Modelle)\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/collections\/ford-abs-steuergeraet-reparatur\"\u003eFord ABS-Steuergerät Reparatur\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/collections\/abs-steuergeraet-reparatur\"\u003eABS-Steuergerät Reparatur (alle Marken)\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Repair First","offers":[{"title":"Reparatur-Hydraulik","offer_id":57745706779006,"sku":null,"price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Reparatur-Steuergerät","offer_id":57745706746238,"sku":null,"price":339.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Generalüberholung","offer_id":57745706811774,"sku":null,"price":589.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0675\/4310\/5759\/files\/MK100_ABS_5d1b6a6d-776b-42ee-88db-9c9c54349c37.jpg?v=1784982773"},{"product_id":"ford-focus-abs-hydraulikblock-reparatur","title":"Ford Focus ABS-Hydraulikblock \u0026 Steuergerät Reparatur (ATE MK100)","description":"\u003ch2\u003eABS-Hydraulikblock reparieren – Ford Focus (ATE MK100)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEin defekter ABS-Hydraulikblock (ATE MK100) im Ford Focus lässt sich in den meisten Fällen reparieren\u003c\/strong\u003e – deutlich günstiger als ein Neuteil. Der Fehler liegt fast immer an \u003cstrong\u003eblockierenden Magnetventilen im Hydraulikblock\u003c\/strong\u003e, die den Bremsdruck nicht mehr korrekt steuern. Das Tückische: Dieser mechanische Defekt hinterlässt oft \u003cstrong\u003ekeinen Fehlercode\u003c\/strong\u003e – per Diagnosegerät (OBD) ist er nicht auffindbar. Wir erkennen ihn auf unserem \u003cstrong\u003eeigenentwickelten Prüfstand\u003c\/strong\u003e (simulierte ABS-Regelbremsung) und setzen den Hydraulikblock gezielt instand. Ihr Original behält die fahrzeugspezifische Codierung: einbauen, losfahren, \u003cstrong\u003ekein Anlernen\u003c\/strong\u003e. 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Lassen Sie den Defekt zeitnah prüfen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMehr: \u003ca href=\"\/collections\/ford-abs-hydraulikblock-reparatur\"\u003eFord ABS-Hydraulikblock Reparatur (alle Modelle)\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/collections\/ford-abs-steuergeraet-reparatur\"\u003eFord ABS-Steuergerät Reparatur\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/collections\/abs-steuergeraet-reparatur\"\u003eABS-Steuergerät Reparatur (alle Marken)\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Repair First","offers":[{"title":"Reparatur-Hydraulik","offer_id":57745706877310,"sku":null,"price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Reparatur-Steuergerät","offer_id":57745706844542,"sku":null,"price":339.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Generalüberholung","offer_id":57745706910078,"sku":null,"price":589.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0675\/4310\/5759\/files\/MK100_ABS_e9ebf6bb-7736-4263-9df7-45894dc3d32c.jpg?v=1784982774"},{"product_id":"ford-kuga-abs-hydraulikblock-reparatur","title":"Ford Kuga ABS-Hydraulikblock \u0026 Steuergerät Reparatur (ATE MK100)","description":"\u003ch2\u003eABS-Hydraulikblock reparieren – Ford Kuga (ATE MK100)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEin defekter ABS-Hydraulikblock (ATE MK100) im Ford Kuga lässt sich in den meisten Fällen reparieren\u003c\/strong\u003e – deutlich günstiger als ein Neuteil. Der Fehler liegt fast immer an \u003cstrong\u003eblockierenden Magnetventilen im Hydraulikblock\u003c\/strong\u003e, die den Bremsdruck nicht mehr korrekt steuern. Das Tückische: Dieser mechanische Defekt hinterlässt oft \u003cstrong\u003ekeinen Fehlercode\u003c\/strong\u003e – per Diagnosegerät (OBD) ist er nicht auffindbar. Wir erkennen ihn auf unserem \u003cstrong\u003eeigenentwickelten Prüfstand\u003c\/strong\u003e (simulierte ABS-Regelbremsung) und setzen den Hydraulikblock gezielt instand. Ihr Original behält die fahrzeugspezifische Codierung: einbauen, losfahren, \u003cstrong\u003ekein Anlernen\u003c\/strong\u003e. Prüfung 60 €, 24 Monate Garantie, europaweiter Versand.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e24 Monate Garantie · Prüfung 60 € · Hydraulikblock-\/Ventil-Reparatur · Original behält Codierung · europaweiter Versand\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTypische Fehlerbilder beim Ford Kuga\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEin oder mehrere Räder blockieren oder bremsen gar nicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFahrzeug zieht beim Bremsen, ungleichmäßige Bremsverteilung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBremsdruck wird nach ABS-Eingriff nicht korrekt abgebaut\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKein Fehlercode gespeichert, obwohl das Bremsverhalten spürbar gestört ist.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emehrere Warnleuchten zugleich → häufig das Steuermodul (U3000)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePassende Fehlerseiten: \u003ca href=\"\/pages\/fehlercodes\/abs0007-ventilfehler\"\u003eVentilfehler \/ Hydraulikblock defekt\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/pages\/fehlercodes\/abs0143-u300-mk61-mk100\"\u003eU3000 Steuermodul (MK61\/MK100)\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWarum andere den Defekt nicht finden – und wir schon\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin Ventilblock-Defekt im ATE MK100 ist \u003cstrong\u003emechanisch\u003c\/strong\u003e: verklebte, korrodierte oder verschlissene Magnetventile im Hydraulikblock. Weil das Steuergerät den mechanischen Defekt elektrisch nicht erkennt, steht oft kein Fehlercode im Speicher – viele Werkstätten, die nur nach Fehlercodes suchen, finden ihn deshalb nicht. Wir bei Repair First prüfen jedes Gerät auf unserem eigenentwickelten Prüfstand mit realer ABS-Regelbremsung; dort zeigt sich der Ventilfehler im simulierten Bremsverhalten, und wir setzen den Hydraulikblock gezielt instand.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePasst das zu Ihrem Ford Kuga?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas ATE MK100 (Continental, 46-Pin ESP) ist der Nachfolger von ATE MK60\/MK61. Im Ford Kuga Mk2 (Facelift) ist das ATE MK100 verbaut — Baujahr ab 2016. Frühere Baujahre (Kuga I sowie Kuga II vor dem Facelift) tragen ATE MK60. Für den Ford Kuga führen wir \u003cstrong\u003e9 OE-Nummern\u003c\/strong\u003e, u. a. \u003cstrong\u003eGV61-2C219-DH, GV61-2C219-DJ, GV61-2C219-DL, GV61-2C219-DM, GV61-2C219-FC, GV61-2C405-CH, GV61-2C405-CJ, GV61-2C405-CM\u003c\/strong\u003e (und weitere). Dieselbe OE-Nummern-Familie kommt auch im \u003ca href=\"\/products\/ford-c-max-abs-hydraulikblock-reparatur\"\u003eFord C-Max\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/products\/ford-transit-connect-abs-hydraulikblock-reparatur\"\u003eFord Transit Connect\u003c\/a\u003e und \u003ca href=\"\/products\/ford-tourneo-connect-abs-hydraulikblock-reparatur\"\u003eFord Tourneo Connect\u003c\/a\u003e zum Einsatz — verwandte ABS-\/ESP-Einheiten auf gemeinsamer Plattform.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIhre Teilenummer müssen Sie nicht kennen – wählen Sie oben einfach Ihre Reparaturart, wir ordnen das System Ihrem Fahrzeug zu. Im Zweifel steht die Nummer auf dem Aufkleber des ausgebauten Geräts.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch2\u003eSo läuft Ihre Reparatur\u003c\/h2\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinsenden\u003c\/strong\u003e – oder in \u003ca href=\"\/pages\/standort\/hamburg\"\u003eHamburg\u003c\/a\u003e abgeben. Original ausbauen (lassen) \u0026amp; einsenden; die Codierung bleibt erhalten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrüfung \u0026amp; Hydraulikblock-Reparatur\u003c\/strong\u003e – Diagnose (Prüfung 60 €) auf dem Prüfstand, Instandsetzung von Ventilblock\/Hydraulik – i. d. R. 2–3 Werktage ab Eingang.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRückversand\u003c\/strong\u003e – repariertes Originalgerät mit 24 Monaten Garantie. Einbauen, losfahren – kein Anlernen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003eFalls Ihr Gerät ausnahmsweise nicht reparabel ist, können wir Ihnen häufig ein neues oder generalüberholtes Austauschgerät anbieten, auf das wir Ihre Codierung übertragen; auch dann entfällt das Anlernen. Auf Austauschgeräte geben wir 12 Monate Garantie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWelche Reparatur ist die richtige?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSie wählen oben direkt die passende Reparaturart. Der häufigste MK100-Fall ist der \u003cstrong\u003eHydraulikblock\/Ventil\u003c\/strong\u003e – dafür ist die Variante „Reparatur-Hydraulik“ gedacht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eKann man den ABS-Hydraulikblock beim Ford Kuga reparieren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa, in den meisten Fällen. Verklebte oder korrodierte Magnetventile im Hydraulikblock werden instand gesetzt statt ein Neuteil zu kaufen. Wie bei unseren ABS-Steuergerät-Reparaturen insgesamt steht in über 9 von 10 Fällen am Ende eine funktionierende Einheit: repariert oder, falls nicht reparabel, über ein gesondert angebotenes neues oder generalüberholtes Austauschgerät mit übertragener Codierung und 12 Monaten Garantie \u003cem\u003e(eigene Auftragsauswertung, Stand 06\/2026)\u003c\/em\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWarum zeigt die Diagnose keinen Fehlercode?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Ventilblock-Defekt ist mechanisch; das Steuergerät erkennt ihn elektrisch nicht. Den Nachweis führen wir auf unserem Prüfstand mit simulierter ABS-Regelbremsung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWas kostet die Reparatur beim Ford Kuga?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas hängt von der Reparaturart ab: Reparatur-Hydraulik 239 € (der häufigste MK100-Fall), Reparatur-Steuergerät 339 €, Reparatur-Generalüberholung 589 €, jeweils zzgl. 60 € Prüfpauschale (alle inkl. MwSt.).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWie lange dauert es?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIn der Regel 2–3 Werktage ab Eingang Ihres Geräts – plus Versandweg.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMuss nach der Reparatur angelernt werden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Da wir Ihr Originalgerät reparieren, bleibt die fahrzeugspezifische Codierung erhalten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKann ich mit defektem ABS weiterfahren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Grundbremse bleibt, aber ABS\/ESP sind ohne Funktion und einzelne Räder können blockieren. Lassen Sie den Defekt zeitnah prüfen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMehr: \u003ca href=\"\/collections\/ford-abs-hydraulikblock-reparatur\"\u003eFord ABS-Hydraulikblock Reparatur (alle Modelle)\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/collections\/ford-abs-steuergeraet-reparatur\"\u003eFord ABS-Steuergerät Reparatur\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/collections\/abs-steuergeraet-reparatur\"\u003eABS-Steuergerät Reparatur (alle Marken)\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Repair First","offers":[{"title":"Reparatur-Hydraulik","offer_id":57745706975614,"sku":null,"price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Reparatur-Steuergerät","offer_id":57745706942846,"sku":null,"price":339.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Generalüberholung","offer_id":57745707008382,"sku":null,"price":589.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0675\/4310\/5759\/files\/MK100_ABS_ad76a609-32fa-45a3-b474-d95a8138376a.jpg?v=1784982774"},{"product_id":"ford-transit-connect-abs-hydraulikblock-reparatur","title":"Ford Transit Connect ABS-Hydraulikblock \u0026 Steuergerät Reparatur (ATE MK100)","description":"\u003ch2\u003eABS-Hydraulikblock reparieren – Ford Transit Connect (ATE MK100)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEin defekter ABS-Hydraulikblock (ATE MK100) im Ford Transit Connect lässt sich in den meisten Fällen reparieren\u003c\/strong\u003e – deutlich günstiger als ein Neuteil. Der Fehler liegt fast immer an \u003cstrong\u003eblockierenden Magnetventilen im Hydraulikblock\u003c\/strong\u003e, die den Bremsdruck nicht mehr korrekt steuern. Das Tückische: Dieser mechanische Defekt hinterlässt oft \u003cstrong\u003ekeinen Fehlercode\u003c\/strong\u003e – per Diagnosegerät (OBD) ist er nicht auffindbar. Wir erkennen ihn auf unserem \u003cstrong\u003eeigenentwickelten Prüfstand\u003c\/strong\u003e (simulierte ABS-Regelbremsung) und setzen den Hydraulikblock gezielt instand. Ihr Original behält die fahrzeugspezifische Codierung: einbauen, losfahren, \u003cstrong\u003ekein Anlernen\u003c\/strong\u003e. Prüfung 60 €, 24 Monate Garantie, europaweiter Versand.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e24 Monate Garantie · Prüfung 60 € · Hydraulikblock-\/Ventil-Reparatur · Original behält Codierung · europaweiter Versand\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTypische Fehlerbilder beim Ford Transit Connect\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEin oder mehrere Räder blockieren oder bremsen gar nicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFahrzeug zieht beim Bremsen, ungleichmäßige Bremsverteilung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBremsdruck wird nach ABS-Eingriff nicht korrekt abgebaut\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKein Fehlercode gespeichert, obwohl das Bremsverhalten spürbar gestört ist.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emehrere Warnleuchten zugleich → häufig das Steuermodul (U3000)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePassende Fehlerseiten: \u003ca href=\"\/pages\/fehlercodes\/abs0007-ventilfehler\"\u003eVentilfehler \/ Hydraulikblock defekt\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/pages\/fehlercodes\/abs0143-u300-mk61-mk100\"\u003eU3000 Steuermodul (MK61\/MK100)\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWarum andere den Defekt nicht finden – und wir schon\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin Ventilblock-Defekt im ATE MK100 ist \u003cstrong\u003emechanisch\u003c\/strong\u003e: verklebte, korrodierte oder verschlissene Magnetventile im Hydraulikblock. 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Für den Ford Transit Connect führen wir \u003cstrong\u003e11 OE-Nummern\u003c\/strong\u003e, u. a. \u003cstrong\u003eGV61-2C219-BA, GV61-2C219-BB, GV61-2C219-BC, GV61-2C405-AD, GV61-2C405-AF, KV6C-2B373-AF, KV6C-2B373-BB, KV6C-2B373-BC\u003c\/strong\u003e (und weitere). Dieselbe OE-Nummern-Familie kommt auch im \u003ca href=\"\/products\/ford-tourneo-connect-abs-hydraulikblock-reparatur\"\u003eFord Tourneo Connect\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/products\/ford-c-max-abs-hydraulikblock-reparatur\"\u003eFord C-Max\u003c\/a\u003e und \u003ca href=\"\/products\/ford-kuga-abs-hydraulikblock-reparatur\"\u003eFord Kuga\u003c\/a\u003e zum Einsatz — verwandte ABS-\/ESP-Einheiten auf gemeinsamer Plattform.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIhre Teilenummer müssen Sie nicht kennen – wählen Sie oben einfach Ihre Reparaturart, wir ordnen das System Ihrem Fahrzeug zu. Im Zweifel steht die Nummer auf dem Aufkleber des ausgebauten Geräts.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch2\u003eSo läuft Ihre Reparatur\u003c\/h2\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinsenden\u003c\/strong\u003e – oder in \u003ca href=\"\/pages\/standort\/hamburg\"\u003eHamburg\u003c\/a\u003e abgeben. Original ausbauen (lassen) \u0026amp; einsenden; die Codierung bleibt erhalten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrüfung \u0026amp; Hydraulikblock-Reparatur\u003c\/strong\u003e – Diagnose (Prüfung 60 €) auf dem Prüfstand, Instandsetzung von Ventilblock\/Hydraulik – i. d. R. 2–3 Werktage ab Eingang.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRückversand\u003c\/strong\u003e – repariertes Originalgerät mit 24 Monaten Garantie. 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Lassen Sie den Defekt zeitnah prüfen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMehr: \u003ca href=\"\/collections\/ford-abs-hydraulikblock-reparatur\"\u003eFord ABS-Hydraulikblock Reparatur (alle Modelle)\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/collections\/ford-abs-steuergeraet-reparatur\"\u003eFord ABS-Steuergerät Reparatur\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/collections\/abs-steuergeraet-reparatur\"\u003eABS-Steuergerät Reparatur (alle Marken)\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Repair First","offers":[{"title":"Reparatur-Hydraulik","offer_id":57745707106686,"sku":null,"price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Reparatur-Steuergerät","offer_id":57745707073918,"sku":null,"price":339.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Generalüberholung","offer_id":57745707139454,"sku":null,"price":589.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0675\/4310\/5759\/files\/MK100_ABS_23dbf37b-b0f4-4ddc-b063-0bb3aa8bf478.jpg?v=1784982774"},{"product_id":"ford-tourneo-connect-abs-hydraulikblock-reparatur","title":"Ford Tourneo Connect ABS-Hydraulikblock \u0026 Steuergerät Reparatur (ATE MK100)","description":"\u003ch2\u003eABS-Hydraulikblock reparieren – Ford Tourneo Connect (ATE MK100)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEin defekter ABS-Hydraulikblock (ATE MK100) im Ford Tourneo Connect lässt sich in den meisten Fällen reparieren\u003c\/strong\u003e – deutlich günstiger als ein Neuteil. Der Fehler liegt fast immer an \u003cstrong\u003eblockierenden Magnetventilen im Hydraulikblock\u003c\/strong\u003e, die den Bremsdruck nicht mehr korrekt steuern. Das Tückische: Dieser mechanische Defekt hinterlässt oft \u003cstrong\u003ekeinen Fehlercode\u003c\/strong\u003e – per Diagnosegerät (OBD) ist er nicht auffindbar. Wir erkennen ihn auf unserem \u003cstrong\u003eeigenentwickelten Prüfstand\u003c\/strong\u003e (simulierte ABS-Regelbremsung) und setzen den Hydraulikblock gezielt instand. Ihr Original behält die fahrzeugspezifische Codierung: einbauen, losfahren, \u003cstrong\u003ekein Anlernen\u003c\/strong\u003e. Prüfung 60 €, 24 Monate Garantie, europaweiter Versand.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e24 Monate Garantie · Prüfung 60 € · Hydraulikblock-\/Ventil-Reparatur · Original behält Codierung · europaweiter Versand\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTypische Fehlerbilder beim Ford Tourneo Connect\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEin oder mehrere Räder blockieren oder bremsen gar nicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFahrzeug zieht beim Bremsen, ungleichmäßige Bremsverteilung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBremsdruck wird nach ABS-Eingriff nicht korrekt abgebaut\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKein Fehlercode gespeichert, obwohl das Bremsverhalten spürbar gestört ist.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emehrere Warnleuchten zugleich → häufig das Steuermodul (U3000)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePassende Fehlerseiten: \u003ca href=\"\/pages\/fehlercodes\/abs0007-ventilfehler\"\u003eVentilfehler \/ Hydraulikblock defekt\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/pages\/fehlercodes\/abs0143-u300-mk61-mk100\"\u003eU3000 Steuermodul (MK61\/MK100)\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWarum andere den Defekt nicht finden – und wir schon\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin Ventilblock-Defekt im ATE MK100 ist \u003cstrong\u003emechanisch\u003c\/strong\u003e: verklebte, korrodierte oder verschlissene Magnetventile im Hydraulikblock. Weil das Steuergerät den mechanischen Defekt elektrisch nicht erkennt, steht oft kein Fehlercode im Speicher – viele Werkstätten, die nur nach Fehlercodes suchen, finden ihn deshalb nicht. Wir bei Repair First prüfen jedes Gerät auf unserem eigenentwickelten Prüfstand mit realer ABS-Regelbremsung; dort zeigt sich der Ventilfehler im simulierten Bremsverhalten, und wir setzen den Hydraulikblock gezielt instand.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePasst das zu Ihrem Ford Tourneo Connect?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas ATE MK100 (Continental, 46-Pin ESP) ist der Nachfolger von ATE MK60\/MK61. Im Ford Tourneo Connect Mk2 ist das ATE MK100 verbaut — Baujahr 2014–2022. Der Vorgänger (Mk1, bis 2013) trägt ATE MK61. Für den Ford Tourneo Connect führen wir \u003cstrong\u003e11 OE-Nummern\u003c\/strong\u003e, u. a. \u003cstrong\u003eGV61-2C219-BA, GV61-2C219-BB, GV61-2C219-BC, GV61-2C405-AD, GV61-2C405-AF, KV6C-2B373-AF, KV6C-2B373-BB, KV6C-2B373-BC\u003c\/strong\u003e (und weitere). Dieselbe OE-Nummern-Familie kommt auch im \u003ca href=\"\/products\/ford-transit-connect-abs-hydraulikblock-reparatur\"\u003eFord Transit Connect\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/products\/ford-c-max-abs-hydraulikblock-reparatur\"\u003eFord C-Max\u003c\/a\u003e und \u003ca href=\"\/products\/ford-kuga-abs-hydraulikblock-reparatur\"\u003eFord Kuga\u003c\/a\u003e zum Einsatz — verwandte ABS-\/ESP-Einheiten auf gemeinsamer Plattform.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIhre Teilenummer müssen Sie nicht kennen – wählen Sie oben einfach Ihre Reparaturart, wir ordnen das System Ihrem Fahrzeug zu. Im Zweifel steht die Nummer auf dem Aufkleber des ausgebauten Geräts.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch2\u003eSo läuft Ihre Reparatur\u003c\/h2\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinsenden\u003c\/strong\u003e – oder in \u003ca href=\"\/pages\/standort\/hamburg\"\u003eHamburg\u003c\/a\u003e abgeben. Original ausbauen (lassen) \u0026amp; einsenden; die Codierung bleibt erhalten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrüfung \u0026amp; Hydraulikblock-Reparatur\u003c\/strong\u003e – Diagnose (Prüfung 60 €) auf dem Prüfstand, Instandsetzung von Ventilblock\/Hydraulik – i. d. R. 2–3 Werktage ab Eingang.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRückversand\u003c\/strong\u003e – repariertes Originalgerät mit 24 Monaten Garantie. Einbauen, losfahren – kein Anlernen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003eFalls Ihr Gerät ausnahmsweise nicht reparabel ist, können wir Ihnen häufig ein neues oder generalüberholtes Austauschgerät anbieten, auf das wir Ihre Codierung übertragen; auch dann entfällt das Anlernen. Auf Austauschgeräte geben wir 12 Monate Garantie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWelche Reparatur ist die richtige?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSie wählen oben direkt die passende Reparaturart. Der häufigste MK100-Fall ist der \u003cstrong\u003eHydraulikblock\/Ventil\u003c\/strong\u003e – dafür ist die Variante „Reparatur-Hydraulik“ gedacht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eKann man den ABS-Hydraulikblock beim Ford Tourneo Connect reparieren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa, in den meisten Fällen. Verklebte oder korrodierte Magnetventile im Hydraulikblock werden instand gesetzt statt ein Neuteil zu kaufen. Wie bei unseren ABS-Steuergerät-Reparaturen insgesamt steht in über 9 von 10 Fällen am Ende eine funktionierende Einheit: repariert oder, falls nicht reparabel, über ein gesondert angebotenes neues oder generalüberholtes Austauschgerät mit übertragener Codierung und 12 Monaten Garantie \u003cem\u003e(eigene Auftragsauswertung, Stand 06\/2026)\u003c\/em\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWarum zeigt die Diagnose keinen Fehlercode?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Ventilblock-Defekt ist mechanisch; das Steuergerät erkennt ihn elektrisch nicht. Den Nachweis führen wir auf unserem Prüfstand mit simulierter ABS-Regelbremsung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWas kostet die Reparatur beim Ford Tourneo Connect?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas hängt von der Reparaturart ab: Reparatur-Hydraulik 239 € (der häufigste MK100-Fall), Reparatur-Steuergerät 339 €, Reparatur-Generalüberholung 589 €, jeweils zzgl. 60 € Prüfpauschale (alle inkl. MwSt.).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWie lange dauert es?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIn der Regel 2–3 Werktage ab Eingang Ihres Geräts – plus Versandweg.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMuss nach der Reparatur angelernt werden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Da wir Ihr Originalgerät reparieren, bleibt die fahrzeugspezifische Codierung erhalten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKann ich mit defektem ABS weiterfahren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Grundbremse bleibt, aber ABS\/ESP sind ohne Funktion und einzelne Räder können blockieren. Lassen Sie den Defekt zeitnah prüfen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMehr: \u003ca href=\"\/collections\/ford-abs-hydraulikblock-reparatur\"\u003eFord ABS-Hydraulikblock Reparatur (alle Modelle)\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/collections\/ford-abs-steuergeraet-reparatur\"\u003eFord ABS-Steuergerät Reparatur\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/collections\/abs-steuergeraet-reparatur\"\u003eABS-Steuergerät Reparatur (alle Marken)\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Repair First","offers":[{"title":"Reparatur-Hydraulik","offer_id":57745990812030,"sku":null,"price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Reparatur-Steuergerät","offer_id":57745990779262,"sku":null,"price":339.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Generalüberholung","offer_id":57745990844798,"sku":null,"price":589.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0675\/4310\/5759\/files\/MK100_ABS_39435768-bcc6-4446-b0d4-7d9dd0f20609.jpg?v=1784982774"},{"product_id":"ford-ecosport-abs-hydraulikblock-reparatur","title":"Ford EcoSport ABS-Hydraulikblock \u0026 Steuergerät Reparatur (ATE MK100)","description":"\u003ch2\u003eABS-Hydraulikblock reparieren – Ford EcoSport (ATE MK100)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEin defekter ABS-Hydraulikblock (ATE MK100) im Ford EcoSport lässt sich in den meisten Fällen reparieren\u003c\/strong\u003e – deutlich günstiger als ein Neuteil. Der Fehler liegt fast immer an \u003cstrong\u003eblockierenden Magnetventilen im Hydraulikblock\u003c\/strong\u003e, die den Bremsdruck nicht mehr korrekt steuern. Das Tückische: Dieser mechanische Defekt hinterlässt oft \u003cstrong\u003ekeinen Fehlercode\u003c\/strong\u003e – per Diagnosegerät (OBD) ist er nicht auffindbar. Wir erkennen ihn auf unserem \u003cstrong\u003eeigenentwickelten Prüfstand\u003c\/strong\u003e (simulierte ABS-Regelbremsung) und setzen den Hydraulikblock gezielt instand. Ihr Original behält die fahrzeugspezifische Codierung: einbauen, losfahren, \u003cstrong\u003ekein Anlernen\u003c\/strong\u003e. Prüfung 60 €, 24 Monate Garantie, europaweiter Versand.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e24 Monate Garantie · Prüfung 60 € · Hydraulikblock-\/Ventil-Reparatur · Original behält Codierung · europaweiter Versand\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTypische Fehlerbilder beim Ford EcoSport\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEin oder mehrere Räder blockieren oder bremsen gar nicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFahrzeug zieht beim Bremsen, ungleichmäßige Bremsverteilung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBremsdruck wird nach ABS-Eingriff nicht korrekt abgebaut\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKein Fehlercode gespeichert, obwohl das Bremsverhalten spürbar gestört ist.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emehrere Warnleuchten zugleich → häufig das Steuermodul (U3000)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePassende Fehlerseiten: \u003ca href=\"\/pages\/fehlercodes\/abs0007-ventilfehler\"\u003eVentilfehler \/ Hydraulikblock defekt\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/pages\/fehlercodes\/abs0143-u300-mk61-mk100\"\u003eU3000 Steuermodul (MK61\/MK100)\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWarum andere den Defekt nicht finden – und wir schon\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin Ventilblock-Defekt im ATE MK100 ist \u003cstrong\u003emechanisch\u003c\/strong\u003e: verklebte, korrodierte oder verschlissene Magnetventile im Hydraulikblock. 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Lassen Sie den Defekt zeitnah prüfen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMehr: \u003ca href=\"\/collections\/ford-abs-hydraulikblock-reparatur\"\u003eFord ABS-Hydraulikblock Reparatur (alle Modelle)\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/collections\/ford-abs-steuergeraet-reparatur\"\u003eFord ABS-Steuergerät Reparatur\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/collections\/abs-steuergeraet-reparatur\"\u003eABS-Steuergerät Reparatur (alle Marken)\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Repair First","offers":[{"title":"Reparatur-Hydraulik","offer_id":57745991663998,"sku":null,"price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Reparatur-Steuergerät","offer_id":57745991631230,"sku":null,"price":339.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Generalüberholung","offer_id":57745991696766,"sku":null,"price":589.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0675\/4310\/5759\/files\/MK100_ABS_fcf7b3e9-ca97-4c03-af76-2d3af7692ffc.jpg?v=1784982775"},{"product_id":"ford-edge-abs-hydraulikblock-reparatur","title":"Ford Edge ABS-Hydraulikblock \u0026 Steuergerät Reparatur (ATE MK100)","description":"\u003ch2\u003eABS-Hydraulikblock reparieren – Ford Edge (ATE MK100)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEin defekter ABS-Hydraulikblock (ATE MK100) im Ford Edge lässt sich in den meisten Fällen reparieren\u003c\/strong\u003e – deutlich günstiger als ein Neuteil. Der Fehler liegt fast immer an \u003cstrong\u003eblockierenden Magnetventilen im Hydraulikblock\u003c\/strong\u003e, die den Bremsdruck nicht mehr korrekt steuern. Das Tückische: Dieser mechanische Defekt hinterlässt oft \u003cstrong\u003ekeinen Fehlercode\u003c\/strong\u003e – per Diagnosegerät (OBD) ist er nicht auffindbar. Wir erkennen ihn auf unserem \u003cstrong\u003eeigenentwickelten Prüfstand\u003c\/strong\u003e (simulierte ABS-Regelbremsung) und setzen den Hydraulikblock gezielt instand. Ihr Original behält die fahrzeugspezifische Codierung: einbauen, losfahren, \u003cstrong\u003ekein Anlernen\u003c\/strong\u003e. Prüfung 60 €, 24 Monate Garantie, europaweiter Versand.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e24 Monate Garantie · Prüfung 60 € · Hydraulikblock-\/Ventil-Reparatur · Original behält Codierung · europaweiter Versand\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTypische Fehlerbilder beim Ford Edge\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEin oder mehrere Räder blockieren oder bremsen gar nicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFahrzeug zieht beim Bremsen, ungleichmäßige Bremsverteilung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBremsdruck wird nach ABS-Eingriff nicht korrekt abgebaut\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKein Fehlercode gespeichert, obwohl das Bremsverhalten spürbar gestört ist.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emehrere Warnleuchten zugleich → häufig das Steuermodul (U3000)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePassende Fehlerseiten: \u003ca href=\"\/pages\/fehlercodes\/abs0007-ventilfehler\"\u003eVentilfehler \/ Hydraulikblock defekt\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/pages\/fehlercodes\/abs0143-u300-mk61-mk100\"\u003eU3000 Steuermodul (MK61\/MK100)\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWarum andere den Defekt nicht finden – und wir schon\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin Ventilblock-Defekt im ATE MK100 ist \u003cstrong\u003emechanisch\u003c\/strong\u003e: verklebte, korrodierte oder verschlissene Magnetventile im Hydraulikblock. Weil das Steuergerät den mechanischen Defekt elektrisch nicht erkennt, steht oft kein Fehlercode im Speicher – viele Werkstätten, die nur nach Fehlercodes suchen, finden ihn deshalb nicht. Wir bei Repair First prüfen jedes Gerät auf unserem eigenentwickelten Prüfstand mit realer ABS-Regelbremsung; dort zeigt sich der Ventilfehler im simulierten Bremsverhalten, und wir setzen den Hydraulikblock gezielt instand.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePasst das zu Ihrem Ford Edge?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas ATE MK100 (Continental, 46-Pin ESP) ist der Nachfolger von ATE MK60\/MK61. Für den Ford Edge führen wir \u003cstrong\u003e4 OE-Nummern\u003c\/strong\u003e: \u003cstrong\u003eE1GC-2C405-BG, E1GC-2C405-BJ, F2GC-2C219-BG, F2GC-2C219-BJ\u003c\/strong\u003e. Dieselbe OE-Nummern-Familie kommt auch im \u003ca href=\"\/products\/ford-s-max-abs-hydraulikblock-reparatur\"\u003eFord S-Max\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/products\/ford-galaxy-abs-hydraulikblock-reparatur\"\u003eFord Galaxy\u003c\/a\u003e und \u003ca href=\"\/products\/ford-mondeo-abs-hydraulikblock-reparatur\"\u003eFord Mondeo\u003c\/a\u003e zum Einsatz — verwandte ABS-\/ESP-Einheiten auf gemeinsamer Plattform.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIhre Teilenummer müssen Sie nicht kennen – wählen Sie oben einfach Ihre Reparaturart, wir ordnen das System Ihrem Fahrzeug zu. Im Zweifel steht die Nummer auf dem Aufkleber des ausgebauten Geräts.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch2\u003eSo läuft Ihre Reparatur\u003c\/h2\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinsenden\u003c\/strong\u003e – oder in \u003ca href=\"\/pages\/standort\/hamburg\"\u003eHamburg\u003c\/a\u003e abgeben. Original ausbauen (lassen) \u0026amp; einsenden; die Codierung bleibt erhalten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrüfung \u0026amp; Hydraulikblock-Reparatur\u003c\/strong\u003e – Diagnose (Prüfung 60 €) auf dem Prüfstand, Instandsetzung von Ventilblock\/Hydraulik – i. d. R. 2–3 Werktage ab Eingang.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRückversand\u003c\/strong\u003e – repariertes Originalgerät mit 24 Monaten Garantie. Einbauen, losfahren – kein Anlernen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003eFalls Ihr Gerät ausnahmsweise nicht reparabel ist, können wir Ihnen häufig ein neues oder generalüberholtes Austauschgerät anbieten, auf das wir Ihre Codierung übertragen; auch dann entfällt das Anlernen. Auf Austauschgeräte geben wir 12 Monate Garantie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWelche Reparatur ist die richtige?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSie wählen oben direkt die passende Reparaturart. Der häufigste MK100-Fall ist der \u003cstrong\u003eHydraulikblock\/Ventil\u003c\/strong\u003e – dafür ist die Variante „Reparatur-Hydraulik“ gedacht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eKann man den ABS-Hydraulikblock beim Ford Edge reparieren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa, in den meisten Fällen. Verklebte oder korrodierte Magnetventile im Hydraulikblock werden instand gesetzt statt ein Neuteil zu kaufen. Wie bei unseren ABS-Steuergerät-Reparaturen insgesamt steht in über 9 von 10 Fällen am Ende eine funktionierende Einheit: repariert oder, falls nicht reparabel, über ein gesondert angebotenes neues oder generalüberholtes Austauschgerät mit übertragener Codierung und 12 Monaten Garantie \u003cem\u003e(eigene Auftragsauswertung, Stand 06\/2026)\u003c\/em\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWarum zeigt die Diagnose keinen Fehlercode?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Ventilblock-Defekt ist mechanisch; das Steuergerät erkennt ihn elektrisch nicht. Den Nachweis führen wir auf unserem Prüfstand mit simulierter ABS-Regelbremsung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWas kostet die Reparatur beim Ford Edge?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas hängt von der Reparaturart ab: Reparatur-Hydraulik 239 € (der häufigste MK100-Fall), Reparatur-Steuergerät 339 €, Reparatur-Generalüberholung 589 €, jeweils zzgl. 60 € Prüfpauschale (alle inkl. MwSt.).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWie lange dauert es?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIn der Regel 2–3 Werktage ab Eingang Ihres Geräts – plus Versandweg.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMuss nach der Reparatur angelernt werden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Da wir Ihr Originalgerät reparieren, bleibt die fahrzeugspezifische Codierung erhalten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKann ich mit defektem ABS weiterfahren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Grundbremse bleibt, aber ABS\/ESP sind ohne Funktion und einzelne Räder können blockieren. Lassen Sie den Defekt zeitnah prüfen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMehr: \u003ca href=\"\/collections\/ford-abs-hydraulikblock-reparatur\"\u003eFord ABS-Hydraulikblock Reparatur (alle Modelle)\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/collections\/ford-abs-steuergeraet-reparatur\"\u003eFord ABS-Steuergerät Reparatur\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/collections\/abs-steuergeraet-reparatur\"\u003eABS-Steuergerät Reparatur (alle Marken)\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Repair First","offers":[{"title":"Reparatur-Hydraulik","offer_id":57745993138558,"sku":null,"price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Reparatur-Steuergerät","offer_id":57745993105790,"sku":null,"price":339.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Generalüberholung","offer_id":57745993171326,"sku":null,"price":589.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0675\/4310\/5759\/files\/MK100_ABS_d03dbe30-96a9-41fc-b90b-74d3ac3e968d.jpg?v=1784982775"},{"product_id":"ford-mondeo-abs-hydraulikblock-reparatur","title":"Ford Mondeo ABS-Hydraulikblock \u0026 Steuergerät Reparatur (ATE MK100)","description":"\u003ch2\u003eABS-Hydraulikblock reparieren – Ford Mondeo (ATE MK100)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEin defekter ABS-Hydraulikblock (ATE MK100) im Ford Mondeo lässt sich in den meisten Fällen reparieren\u003c\/strong\u003e – deutlich günstiger als ein Neuteil. Der Fehler liegt fast immer an \u003cstrong\u003eblockierenden Magnetventilen im Hydraulikblock\u003c\/strong\u003e, die den Bremsdruck nicht mehr korrekt steuern. Das Tückische: Dieser mechanische Defekt hinterlässt oft \u003cstrong\u003ekeinen Fehlercode\u003c\/strong\u003e – per Diagnosegerät (OBD) ist er nicht auffindbar. Wir erkennen ihn auf unserem \u003cstrong\u003eeigenentwickelten Prüfstand\u003c\/strong\u003e (simulierte ABS-Regelbremsung) und setzen den Hydraulikblock gezielt instand. Ihr Original behält die fahrzeugspezifische Codierung: einbauen, losfahren, \u003cstrong\u003ekein Anlernen\u003c\/strong\u003e. Prüfung 60 €, 24 Monate Garantie, europaweiter Versand.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e24 Monate Garantie · Prüfung 60 € · Hydraulikblock-\/Ventil-Reparatur · Original behält Codierung · europaweiter Versand\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTypische Fehlerbilder beim Ford Mondeo\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEin oder mehrere Räder blockieren oder bremsen gar nicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFahrzeug zieht beim Bremsen, ungleichmäßige Bremsverteilung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBremsdruck wird nach ABS-Eingriff nicht korrekt abgebaut\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKein Fehlercode gespeichert, obwohl das Bremsverhalten spürbar gestört ist.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emehrere Warnleuchten zugleich → häufig das Steuermodul (U3000)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePassende Fehlerseiten: \u003ca href=\"\/pages\/fehlercodes\/abs0007-ventilfehler\"\u003eVentilfehler \/ Hydraulikblock defekt\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/pages\/fehlercodes\/abs0143-u300-mk61-mk100\"\u003eU3000 Steuermodul (MK61\/MK100)\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWarum andere den Defekt nicht finden – und wir schon\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin Ventilblock-Defekt im ATE MK100 ist \u003cstrong\u003emechanisch\u003c\/strong\u003e: verklebte, korrodierte oder verschlissene Magnetventile im Hydraulikblock. Weil das Steuergerät den mechanischen Defekt elektrisch nicht erkennt, steht oft kein Fehlercode im Speicher – viele Werkstätten, die nur nach Fehlercodes suchen, finden ihn deshalb nicht. Wir bei Repair First prüfen jedes Gerät auf unserem eigenentwickelten Prüfstand mit realer ABS-Regelbremsung; dort zeigt sich der Ventilfehler im simulierten Bremsverhalten, und wir setzen den Hydraulikblock gezielt instand.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePasst das zu Ihrem Ford Mondeo?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas ATE MK100 (Continental, 46-Pin ESP) ist der Nachfolger von ATE MK60\/MK61. Im Ford Mondeo Mk5 (CD391) ist das ATE MK100 verbaut — Baujahr 2014–2022. Der Mondeo Mk4 (2007–2014) trägt ein TRW-System, kein ATE MK100. Für den Ford Mondeo führen wir \u003cstrong\u003e10 OE-Nummern\u003c\/strong\u003e, u. a. \u003cstrong\u003eE1GC-2C405-BG, EG9C-2C219-BC, EG9C-2C219-BD, EG9C-2C219-BF, EG9C-2C219-BH, EG9C-2C219-BJ, EG9C-2C405-EG, EG9C-2C405-EJ\u003c\/strong\u003e (und weitere). Dieselbe OE-Nummern-Familie kommt auch im \u003ca href=\"\/products\/ford-edge-abs-hydraulikblock-reparatur\"\u003eFord Edge\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/products\/ford-s-max-abs-hydraulikblock-reparatur\"\u003eFord S-Max\u003c\/a\u003e und \u003ca href=\"\/products\/ford-galaxy-abs-hydraulikblock-reparatur\"\u003eFord Galaxy\u003c\/a\u003e zum Einsatz — verwandte ABS-\/ESP-Einheiten auf gemeinsamer Plattform.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIhre Teilenummer müssen Sie nicht kennen – wählen Sie oben einfach Ihre Reparaturart, wir ordnen das System Ihrem Fahrzeug zu. Im Zweifel steht die Nummer auf dem Aufkleber des ausgebauten Geräts.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch2\u003eSo läuft Ihre Reparatur\u003c\/h2\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinsenden\u003c\/strong\u003e – oder in \u003ca href=\"\/pages\/standort\/hamburg\"\u003eHamburg\u003c\/a\u003e abgeben. Original ausbauen (lassen) \u0026amp; einsenden; die Codierung bleibt erhalten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrüfung \u0026amp; Hydraulikblock-Reparatur\u003c\/strong\u003e – Diagnose (Prüfung 60 €) auf dem Prüfstand, Instandsetzung von Ventilblock\/Hydraulik – i. d. R. 2–3 Werktage ab Eingang.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRückversand\u003c\/strong\u003e – repariertes Originalgerät mit 24 Monaten Garantie. Einbauen, losfahren – kein Anlernen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003eFalls Ihr Gerät ausnahmsweise nicht reparabel ist, können wir Ihnen häufig ein neues oder generalüberholtes Austauschgerät anbieten, auf das wir Ihre Codierung übertragen; auch dann entfällt das Anlernen. Auf Austauschgeräte geben wir 12 Monate Garantie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWelche Reparatur ist die richtige?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSie wählen oben direkt die passende Reparaturart. Der häufigste MK100-Fall ist der \u003cstrong\u003eHydraulikblock\/Ventil\u003c\/strong\u003e – dafür ist die Variante „Reparatur-Hydraulik“ gedacht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eKann man den ABS-Hydraulikblock beim Ford Mondeo reparieren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa, in den meisten Fällen. Verklebte oder korrodierte Magnetventile im Hydraulikblock werden instand gesetzt statt ein Neuteil zu kaufen. Wie bei unseren ABS-Steuergerät-Reparaturen insgesamt steht in über 9 von 10 Fällen am Ende eine funktionierende Einheit: repariert oder, falls nicht reparabel, über ein gesondert angebotenes neues oder generalüberholtes Austauschgerät mit übertragener Codierung und 12 Monaten Garantie \u003cem\u003e(eigene Auftragsauswertung, Stand 06\/2026)\u003c\/em\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWarum zeigt die Diagnose keinen Fehlercode?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Ventilblock-Defekt ist mechanisch; das Steuergerät erkennt ihn elektrisch nicht. Den Nachweis führen wir auf unserem Prüfstand mit simulierter ABS-Regelbremsung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWas kostet die Reparatur beim Ford Mondeo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas hängt von der Reparaturart ab: Reparatur-Hydraulik 239 € (der häufigste MK100-Fall), Reparatur-Steuergerät 339 €, Reparatur-Generalüberholung 589 €, jeweils zzgl. 60 € Prüfpauschale (alle inkl. MwSt.).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWie lange dauert es?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIn der Regel 2–3 Werktage ab Eingang Ihres Geräts – plus Versandweg.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMuss nach der Reparatur angelernt werden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Da wir Ihr Originalgerät reparieren, bleibt die fahrzeugspezifische Codierung erhalten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKann ich mit defektem ABS weiterfahren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Grundbremse bleibt, aber ABS\/ESP sind ohne Funktion und einzelne Räder können blockieren. Lassen Sie den Defekt zeitnah prüfen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMehr: \u003ca href=\"\/collections\/ford-abs-hydraulikblock-reparatur\"\u003eFord ABS-Hydraulikblock Reparatur (alle Modelle)\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/collections\/ford-abs-steuergeraet-reparatur\"\u003eFord ABS-Steuergerät Reparatur\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/collections\/abs-steuergeraet-reparatur\"\u003eABS-Steuergerät Reparatur (alle Marken)\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Repair First","offers":[{"title":"Reparatur-Hydraulik","offer_id":57745994645886,"sku":null,"price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Reparatur-Steuergerät","offer_id":57745994613118,"sku":null,"price":339.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Generalüberholung","offer_id":57745994678654,"sku":null,"price":589.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0675\/4310\/5759\/files\/MK100_ABS_c34e862e-5ad2-4bc9-8310-cf0e383a1afb.jpg?v=1784982776"},{"product_id":"ford-transit-courier-abs-hydraulikblock-reparatur","title":"Ford Transit Courier ABS-Hydraulikblock \u0026 Steuergerät Reparatur (ATE MK100)","description":"\u003ch2\u003eABS-Hydraulikblock reparieren – Ford Transit Courier (ATE MK100)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEin defekter ABS-Hydraulikblock (ATE MK100) im Ford Transit Courier lässt sich in den meisten Fällen reparieren\u003c\/strong\u003e – deutlich günstiger als ein Neuteil. Der Fehler liegt fast immer an \u003cstrong\u003eblockierenden Magnetventilen im Hydraulikblock\u003c\/strong\u003e, die den Bremsdruck nicht mehr korrekt steuern. Das Tückische: Dieser mechanische Defekt hinterlässt oft \u003cstrong\u003ekeinen Fehlercode\u003c\/strong\u003e – per Diagnosegerät (OBD) ist er nicht auffindbar. Wir erkennen ihn auf unserem \u003cstrong\u003eeigenentwickelten Prüfstand\u003c\/strong\u003e (simulierte ABS-Regelbremsung) und setzen den Hydraulikblock gezielt instand. Ihr Original behält die fahrzeugspezifische Codierung: einbauen, losfahren, \u003cstrong\u003ekein Anlernen\u003c\/strong\u003e. Prüfung 60 €, 24 Monate Garantie, europaweiter Versand.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e24 Monate Garantie · Prüfung 60 € · Hydraulikblock-\/Ventil-Reparatur · Original behält Codierung · europaweiter Versand\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTypische Fehlerbilder beim Ford Transit Courier\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEin oder mehrere Räder blockieren oder bremsen gar nicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFahrzeug zieht beim Bremsen, ungleichmäßige Bremsverteilung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBremsdruck wird nach ABS-Eingriff nicht korrekt abgebaut\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKein Fehlercode gespeichert, obwohl das Bremsverhalten spürbar gestört ist.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emehrere Warnleuchten zugleich → häufig das Steuermodul (U3000)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePassende Fehlerseiten: \u003ca href=\"\/pages\/fehlercodes\/abs0007-ventilfehler\"\u003eVentilfehler \/ Hydraulikblock defekt\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/pages\/fehlercodes\/abs0143-u300-mk61-mk100\"\u003eU3000 Steuermodul (MK61\/MK100)\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWarum andere den Defekt nicht finden – und wir schon\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin Ventilblock-Defekt im ATE MK100 ist \u003cstrong\u003emechanisch\u003c\/strong\u003e: verklebte, korrodierte oder verschlissene Magnetventile im Hydraulikblock. Weil das Steuergerät den mechanischen Defekt elektrisch nicht erkennt, steht oft kein Fehlercode im Speicher – viele Werkstätten, die nur nach Fehlercodes suchen, finden ihn deshalb nicht. Wir bei Repair First prüfen jedes Gerät auf unserem eigenentwickelten Prüfstand mit realer ABS-Regelbremsung; dort zeigt sich der Ventilfehler im simulierten Bremsverhalten, und wir setzen den Hydraulikblock gezielt instand.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePasst das zu Ihrem Ford Transit Courier?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas ATE MK100 (Continental, 46-Pin ESP) ist der Nachfolger von ATE MK60\/MK61. Für den Ford Transit Courier führen wir \u003cstrong\u003e7 OE-Nummern\u003c\/strong\u003e: \u003cstrong\u003eD1B1-2C013-BB, D1B1-2C405-AC, D1B1-2C405-AD, EY16-2C013-AC, EY16-2C013-AD, EY16-2C405-AC, EY16-2C405-AD\u003c\/strong\u003e. Dieselbe OE-Nummern-Familie kommt auch im \u003ca href=\"\/products\/ford-fiesta-abs-hydraulikblock-reparatur\"\u003eFord Fiesta\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/products\/ford-b-max-abs-hydraulikblock-reparatur\"\u003eFord B-Max\u003c\/a\u003e und \u003ca href=\"\/products\/ford-c-max-abs-hydraulikblock-reparatur\"\u003eFord C-Max\u003c\/a\u003e zum Einsatz — verwandte ABS-\/ESP-Einheiten auf gemeinsamer Plattform.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIhre Teilenummer müssen Sie nicht kennen – wählen Sie oben einfach Ihre Reparaturart, wir ordnen das System Ihrem Fahrzeug zu. Im Zweifel steht die Nummer auf dem Aufkleber des ausgebauten Geräts.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch2\u003eSo läuft Ihre Reparatur\u003c\/h2\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinsenden\u003c\/strong\u003e – oder in \u003ca href=\"\/pages\/standort\/hamburg\"\u003eHamburg\u003c\/a\u003e abgeben. Original ausbauen (lassen) \u0026amp; einsenden; die Codierung bleibt erhalten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrüfung \u0026amp; Hydraulikblock-Reparatur\u003c\/strong\u003e – Diagnose (Prüfung 60 €) auf dem Prüfstand, Instandsetzung von Ventilblock\/Hydraulik – i. d. R. 2–3 Werktage ab Eingang.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRückversand\u003c\/strong\u003e – repariertes Originalgerät mit 24 Monaten Garantie. Einbauen, losfahren – kein Anlernen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003eFalls Ihr Gerät ausnahmsweise nicht reparabel ist, können wir Ihnen häufig ein neues oder generalüberholtes Austauschgerät anbieten, auf das wir Ihre Codierung übertragen; auch dann entfällt das Anlernen. Auf Austauschgeräte geben wir 12 Monate Garantie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWelche Reparatur ist die richtige?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSie wählen oben direkt die passende Reparaturart. Der häufigste MK100-Fall ist der \u003cstrong\u003eHydraulikblock\/Ventil\u003c\/strong\u003e – dafür ist die Variante „Reparatur-Hydraulik“ gedacht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eKann man den ABS-Hydraulikblock beim Ford Transit Courier reparieren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa, in den meisten Fällen. Verklebte oder korrodierte Magnetventile im Hydraulikblock werden instand gesetzt statt ein Neuteil zu kaufen. Wie bei unseren ABS-Steuergerät-Reparaturen insgesamt steht in über 9 von 10 Fällen am Ende eine funktionierende Einheit: repariert oder, falls nicht reparabel, über ein gesondert angebotenes neues oder generalüberholtes Austauschgerät mit übertragener Codierung und 12 Monaten Garantie \u003cem\u003e(eigene Auftragsauswertung, Stand 06\/2026)\u003c\/em\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWarum zeigt die Diagnose keinen Fehlercode?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Ventilblock-Defekt ist mechanisch; das Steuergerät erkennt ihn elektrisch nicht. Den Nachweis führen wir auf unserem Prüfstand mit simulierter ABS-Regelbremsung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWas kostet die Reparatur beim Ford Transit Courier?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas hängt von der Reparaturart ab: Reparatur-Hydraulik 239 € (der häufigste MK100-Fall), Reparatur-Steuergerät 339 €, Reparatur-Generalüberholung 589 €, jeweils zzgl. 60 € Prüfpauschale (alle inkl. MwSt.).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWie lange dauert es?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIn der Regel 2–3 Werktage ab Eingang Ihres Geräts – plus Versandweg.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMuss nach der Reparatur angelernt werden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Da wir Ihr Originalgerät reparieren, bleibt die fahrzeugspezifische Codierung erhalten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKann ich mit defektem ABS weiterfahren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Grundbremse bleibt, aber ABS\/ESP sind ohne Funktion und einzelne Räder können blockieren. Lassen Sie den Defekt zeitnah prüfen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMehr: \u003ca href=\"\/collections\/ford-abs-hydraulikblock-reparatur\"\u003eFord ABS-Hydraulikblock Reparatur (alle Modelle)\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/collections\/ford-abs-steuergeraet-reparatur\"\u003eFord ABS-Steuergerät Reparatur\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/collections\/abs-steuergeraet-reparatur\"\u003eABS-Steuergerät Reparatur (alle Marken)\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Repair First","offers":[{"title":"Reparatur-Hydraulik","offer_id":57745994776958,"sku":null,"price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Reparatur-Steuergerät","offer_id":57745994744190,"sku":null,"price":339.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Generalüberholung","offer_id":57745994809726,"sku":null,"price":589.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0675\/4310\/5759\/files\/MK100_ABS_cefaf241-97cd-4fb7-b49f-991d69f4fef5.jpg?v=1784982777"},{"product_id":"ford-tourneo-courier-abs-hydraulikblock-reparatur","title":"Ford Tourneo Courier ABS-Hydraulikblock \u0026 Steuergerät Reparatur (ATE MK100)","description":"\u003ch2\u003eABS-Hydraulikblock reparieren – Ford Tourneo Courier (ATE MK100)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEin defekter ABS-Hydraulikblock (ATE MK100) im Ford Tourneo Courier lässt sich in den meisten Fällen reparieren\u003c\/strong\u003e – deutlich günstiger als ein Neuteil. Der Fehler liegt fast immer an \u003cstrong\u003eblockierenden Magnetventilen im Hydraulikblock\u003c\/strong\u003e, die den Bremsdruck nicht mehr korrekt steuern. Das Tückische: Dieser mechanische Defekt hinterlässt oft \u003cstrong\u003ekeinen Fehlercode\u003c\/strong\u003e – per Diagnosegerät (OBD) ist er nicht auffindbar. Wir erkennen ihn auf unserem \u003cstrong\u003eeigenentwickelten Prüfstand\u003c\/strong\u003e (simulierte ABS-Regelbremsung) und setzen den Hydraulikblock gezielt instand. Ihr Original behält die fahrzeugspezifische Codierung: einbauen, losfahren, \u003cstrong\u003ekein Anlernen\u003c\/strong\u003e. Prüfung 60 €, 24 Monate Garantie, europaweiter Versand.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e24 Monate Garantie · Prüfung 60 € · Hydraulikblock-\/Ventil-Reparatur · Original behält Codierung · europaweiter Versand\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTypische Fehlerbilder beim Ford Tourneo Courier\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEin oder mehrere Räder blockieren oder bremsen gar nicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFahrzeug zieht beim Bremsen, ungleichmäßige Bremsverteilung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBremsdruck wird nach ABS-Eingriff nicht korrekt abgebaut\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKein Fehlercode gespeichert, obwohl das Bremsverhalten spürbar gestört ist.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emehrere Warnleuchten zugleich → häufig das Steuermodul (U3000)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePassende Fehlerseiten: \u003ca href=\"\/pages\/fehlercodes\/abs0007-ventilfehler\"\u003eVentilfehler \/ Hydraulikblock defekt\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/pages\/fehlercodes\/abs0143-u300-mk61-mk100\"\u003eU3000 Steuermodul (MK61\/MK100)\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWarum andere den Defekt nicht finden – und wir schon\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin Ventilblock-Defekt im ATE MK100 ist \u003cstrong\u003emechanisch\u003c\/strong\u003e: verklebte, korrodierte oder verschlissene Magnetventile im Hydraulikblock. 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Lassen Sie den Defekt zeitnah prüfen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMehr: \u003ca href=\"\/collections\/ford-abs-hydraulikblock-reparatur\"\u003eFord ABS-Hydraulikblock Reparatur (alle Modelle)\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/collections\/ford-abs-steuergeraet-reparatur\"\u003eFord ABS-Steuergerät Reparatur\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/collections\/abs-steuergeraet-reparatur\"\u003eABS-Steuergerät Reparatur (alle Marken)\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Repair First","offers":[{"title":"Reparatur-Hydraulik","offer_id":57745996317054,"sku":null,"price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Reparatur-Steuergerät","offer_id":57745996284286,"sku":null,"price":339.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Generalüberholung","offer_id":57745996349822,"sku":null,"price":589.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0675\/4310\/5759\/files\/MK100_ABS_361d3148-ba01-4a52-bd04-c6e62268bffc.jpg?v=1784982777"},{"product_id":"ford-ka-abs-hydraulikblock-reparatur","title":"Ford KA ABS-Hydraulikblock \u0026 Steuergerät Reparatur (ATE MK100)","description":"\u003ch2\u003eABS-Hydraulikblock reparieren – Ford KA (ATE MK100)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEin defekter ABS-Hydraulikblock (ATE MK100) im Ford KA lässt sich in den meisten Fällen reparieren\u003c\/strong\u003e – deutlich günstiger als ein Neuteil. Der Fehler liegt fast immer an \u003cstrong\u003eblockierenden Magnetventilen im Hydraulikblock\u003c\/strong\u003e, die den Bremsdruck nicht mehr korrekt steuern. Das Tückische: Dieser mechanische Defekt hinterlässt oft \u003cstrong\u003ekeinen Fehlercode\u003c\/strong\u003e – per Diagnosegerät (OBD) ist er nicht auffindbar. Wir erkennen ihn auf unserem \u003cstrong\u003eeigenentwickelten Prüfstand\u003c\/strong\u003e (simulierte ABS-Regelbremsung) und setzen den Hydraulikblock gezielt instand. Ihr Original behält die fahrzeugspezifische Codierung: einbauen, losfahren, \u003cstrong\u003ekein Anlernen\u003c\/strong\u003e. Prüfung 60 €, 24 Monate Garantie, europaweiter Versand.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e24 Monate Garantie · Prüfung 60 € · Hydraulikblock-\/Ventil-Reparatur · Original behält Codierung · europaweiter Versand\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTypische Fehlerbilder beim Ford KA\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEin oder mehrere Räder blockieren oder bremsen gar nicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFahrzeug zieht beim Bremsen, ungleichmäßige Bremsverteilung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBremsdruck wird nach ABS-Eingriff nicht korrekt abgebaut\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKein Fehlercode gespeichert, obwohl das Bremsverhalten spürbar gestört ist.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emehrere Warnleuchten zugleich → häufig das Steuermodul (U3000)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePassende Fehlerseiten: \u003ca href=\"\/pages\/fehlercodes\/abs0007-ventilfehler\"\u003eVentilfehler \/ Hydraulikblock defekt\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/pages\/fehlercodes\/abs0143-u300-mk61-mk100\"\u003eU3000 Steuermodul (MK61\/MK100)\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWarum andere den Defekt nicht finden – und wir schon\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin Ventilblock-Defekt im ATE MK100 ist \u003cstrong\u003emechanisch\u003c\/strong\u003e: verklebte, korrodierte oder verschlissene Magnetventile im Hydraulikblock. Weil das Steuergerät den mechanischen Defekt elektrisch nicht erkennt, steht oft kein Fehlercode im Speicher – viele Werkstätten, die nur nach Fehlercodes suchen, finden ihn deshalb nicht. Wir bei Repair First prüfen jedes Gerät auf unserem eigenentwickelten Prüfstand mit realer ABS-Regelbremsung; dort zeigt sich der Ventilfehler im simulierten Bremsverhalten, und wir setzen den Hydraulikblock gezielt instand.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePasst das zu Ihrem Ford KA?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas ATE MK100 (Continental, 46-Pin ESP) ist der Nachfolger von ATE MK60\/MK61. Für den Ford KA führen wir \u003cstrong\u003e2 OE-Nummern\u003c\/strong\u003e: \u003cstrong\u003eG1B5-2C219-AB, G1B5-2C405-AB\u003c\/strong\u003e. Der Ford KA nutzt eine eigene OE-Nummern-Familie (G1B5).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIhre Teilenummer müssen Sie nicht kennen – wählen Sie oben einfach Ihre Reparaturart, wir ordnen das System Ihrem Fahrzeug zu. Im Zweifel steht die Nummer auf dem Aufkleber des ausgebauten Geräts.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch2\u003eSo läuft Ihre Reparatur\u003c\/h2\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinsenden\u003c\/strong\u003e – oder in \u003ca href=\"\/pages\/standort\/hamburg\"\u003eHamburg\u003c\/a\u003e abgeben. Original ausbauen (lassen) \u0026amp; einsenden; die Codierung bleibt erhalten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrüfung \u0026amp; Hydraulikblock-Reparatur\u003c\/strong\u003e – Diagnose (Prüfung 60 €) auf dem Prüfstand, Instandsetzung von Ventilblock\/Hydraulik – i. d. R. 2–3 Werktage ab Eingang.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRückversand\u003c\/strong\u003e – repariertes Originalgerät mit 24 Monaten Garantie. Einbauen, losfahren – kein Anlernen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003eFalls Ihr Gerät ausnahmsweise nicht reparabel ist, können wir Ihnen häufig ein neues oder generalüberholtes Austauschgerät anbieten, auf das wir Ihre Codierung übertragen; auch dann entfällt das Anlernen. Auf Austauschgeräte geben wir 12 Monate Garantie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWelche Reparatur ist die richtige?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSie wählen oben direkt die passende Reparaturart. Der häufigste MK100-Fall ist der \u003cstrong\u003eHydraulikblock\/Ventil\u003c\/strong\u003e – dafür ist die Variante „Reparatur-Hydraulik“ gedacht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eKann man den ABS-Hydraulikblock beim Ford KA reparieren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa, in den meisten Fällen. Verklebte oder korrodierte Magnetventile im Hydraulikblock werden instand gesetzt statt ein Neuteil zu kaufen. Wie bei unseren ABS-Steuergerät-Reparaturen insgesamt steht in über 9 von 10 Fällen am Ende eine funktionierende Einheit: repariert oder, falls nicht reparabel, über ein gesondert angebotenes neues oder generalüberholtes Austauschgerät mit übertragener Codierung und 12 Monaten Garantie \u003cem\u003e(eigene Auftragsauswertung, Stand 06\/2026)\u003c\/em\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWarum zeigt die Diagnose keinen Fehlercode?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Ventilblock-Defekt ist mechanisch; das Steuergerät erkennt ihn elektrisch nicht. Den Nachweis führen wir auf unserem Prüfstand mit simulierter ABS-Regelbremsung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWas kostet die Reparatur beim Ford KA?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas hängt von der Reparaturart ab: Reparatur-Hydraulik 239 € (der häufigste MK100-Fall), Reparatur-Steuergerät 339 €, Reparatur-Generalüberholung 589 €, jeweils zzgl. 60 € Prüfpauschale (alle inkl. MwSt.).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWie lange dauert es?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIn der Regel 2–3 Werktage ab Eingang Ihres Geräts – plus Versandweg.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMuss nach der Reparatur angelernt werden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Da wir Ihr Originalgerät reparieren, bleibt die fahrzeugspezifische Codierung erhalten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKann ich mit defektem ABS weiterfahren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Grundbremse bleibt, aber ABS\/ESP sind ohne Funktion und einzelne Räder können blockieren. Lassen Sie den Defekt zeitnah prüfen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMehr: \u003ca href=\"\/collections\/ford-abs-hydraulikblock-reparatur\"\u003eFord ABS-Hydraulikblock Reparatur (alle Modelle)\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/collections\/ford-abs-steuergeraet-reparatur\"\u003eFord ABS-Steuergerät Reparatur\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/collections\/abs-steuergeraet-reparatur\"\u003eABS-Steuergerät Reparatur (alle Marken)\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Repair First","offers":[{"title":"Reparatur-Hydraulik","offer_id":57745997627774,"sku":null,"price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Reparatur-Steuergerät","offer_id":57745997595006,"sku":null,"price":339.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Generalüberholung","offer_id":57745997660542,"sku":null,"price":589.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0675\/4310\/5759\/files\/MK100_ABS_05b8a02b-f85e-4eb6-935f-6aa6a9207668.jpg?v=1784982777"},{"product_id":"ford-s-max-abs-hydraulikblock-reparatur","title":"Ford S-Max ABS-Hydraulikblock \u0026 Steuergerät Reparatur (ATE MK100)","description":"\u003ch2\u003eABS-Hydraulikblock reparieren – Ford S-Max (ATE MK100)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEin defekter ABS-Hydraulikblock (ATE MK100) im Ford S-Max lässt sich in den meisten Fällen reparieren\u003c\/strong\u003e – deutlich günstiger als ein Neuteil. Der Fehler liegt fast immer an \u003cstrong\u003eblockierenden Magnetventilen im Hydraulikblock\u003c\/strong\u003e, die den Bremsdruck nicht mehr korrekt steuern. Das Tückische: Dieser mechanische Defekt hinterlässt oft \u003cstrong\u003ekeinen Fehlercode\u003c\/strong\u003e – per Diagnosegerät (OBD) ist er nicht auffindbar. Wir erkennen ihn auf unserem \u003cstrong\u003eeigenentwickelten Prüfstand\u003c\/strong\u003e (simulierte ABS-Regelbremsung) und setzen den Hydraulikblock gezielt instand. Ihr Original behält die fahrzeugspezifische Codierung: einbauen, losfahren, \u003cstrong\u003ekein Anlernen\u003c\/strong\u003e. Prüfung 60 €, 24 Monate Garantie, europaweiter Versand.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e24 Monate Garantie · Prüfung 60 € · Hydraulikblock-\/Ventil-Reparatur · Original behält Codierung · europaweiter Versand\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTypische Fehlerbilder beim Ford S-Max\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEin oder mehrere Räder blockieren oder bremsen gar nicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFahrzeug zieht beim Bremsen, ungleichmäßige Bremsverteilung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBremsdruck wird nach ABS-Eingriff nicht korrekt abgebaut\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKein Fehlercode gespeichert, obwohl das Bremsverhalten spürbar gestört ist.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emehrere Warnleuchten zugleich → häufig das Steuermodul (U3000)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePassende Fehlerseiten: \u003ca href=\"\/pages\/fehlercodes\/abs0007-ventilfehler\"\u003eVentilfehler \/ Hydraulikblock defekt\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/pages\/fehlercodes\/abs0143-u300-mk61-mk100\"\u003eU3000 Steuermodul (MK61\/MK100)\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWarum andere den Defekt nicht finden – und wir schon\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin Ventilblock-Defekt im ATE MK100 ist \u003cstrong\u003emechanisch\u003c\/strong\u003e: verklebte, korrodierte oder verschlissene Magnetventile im Hydraulikblock. Weil das Steuergerät den mechanischen Defekt elektrisch nicht erkennt, steht oft kein Fehlercode im Speicher – viele Werkstätten, die nur nach Fehlercodes suchen, finden ihn deshalb nicht. Wir bei Repair First prüfen jedes Gerät auf unserem eigenentwickelten Prüfstand mit realer ABS-Regelbremsung; dort zeigt sich der Ventilfehler im simulierten Bremsverhalten, und wir setzen den Hydraulikblock gezielt instand.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePasst das zu Ihrem Ford S-Max?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas ATE MK100 (Continental, 46-Pin ESP) ist der Nachfolger von ATE MK60\/MK61. Im Ford S-Max Mk2 (CD4) ist das ATE MK100 verbaut — Baujahr 2015–2023. Der S-Max Mk1 (2006–2014) trägt eine andere Teilenummern-Familie. Für den Ford S-Max führen wir \u003cstrong\u003e6 OE-Nummern\u003c\/strong\u003e: \u003cstrong\u003eE1GC-2C405-BF, E1GC-2C405-BG, E1GC-2C405-BJ, F2GC-2C219-BF, F2GC-2C219-BG, F2GC-2C219-BJ\u003c\/strong\u003e. Dieselbe OE-Nummern-Familie kommt auch im \u003ca href=\"\/products\/ford-galaxy-abs-hydraulikblock-reparatur\"\u003eFord Galaxy\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/products\/ford-edge-abs-hydraulikblock-reparatur\"\u003eFord Edge\u003c\/a\u003e und \u003ca href=\"\/products\/ford-mondeo-abs-hydraulikblock-reparatur\"\u003eFord Mondeo\u003c\/a\u003e zum Einsatz — verwandte ABS-\/ESP-Einheiten auf gemeinsamer Plattform.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIhre Teilenummer müssen Sie nicht kennen – wählen Sie oben einfach Ihre Reparaturart, wir ordnen das System Ihrem Fahrzeug zu. Im Zweifel steht die Nummer auf dem Aufkleber des ausgebauten Geräts.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch2\u003eSo läuft Ihre Reparatur\u003c\/h2\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinsenden\u003c\/strong\u003e – oder in \u003ca href=\"\/pages\/standort\/hamburg\"\u003eHamburg\u003c\/a\u003e abgeben. Original ausbauen (lassen) \u0026amp; einsenden; die Codierung bleibt erhalten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrüfung \u0026amp; Hydraulikblock-Reparatur\u003c\/strong\u003e – Diagnose (Prüfung 60 €) auf dem Prüfstand, Instandsetzung von Ventilblock\/Hydraulik – i. d. R. 2–3 Werktage ab Eingang.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRückversand\u003c\/strong\u003e – repariertes Originalgerät mit 24 Monaten Garantie. Einbauen, losfahren – kein Anlernen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003eFalls Ihr Gerät ausnahmsweise nicht reparabel ist, können wir Ihnen häufig ein neues oder generalüberholtes Austauschgerät anbieten, auf das wir Ihre Codierung übertragen; auch dann entfällt das Anlernen. Auf Austauschgeräte geben wir 12 Monate Garantie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWelche Reparatur ist die richtige?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSie wählen oben direkt die passende Reparaturart. Der häufigste MK100-Fall ist der \u003cstrong\u003eHydraulikblock\/Ventil\u003c\/strong\u003e – dafür ist die Variante „Reparatur-Hydraulik“ gedacht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eKann man den ABS-Hydraulikblock beim Ford S-Max reparieren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa, in den meisten Fällen. Verklebte oder korrodierte Magnetventile im Hydraulikblock werden instand gesetzt statt ein Neuteil zu kaufen. 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Lassen Sie den Defekt zeitnah prüfen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMehr: \u003ca href=\"\/collections\/ford-abs-hydraulikblock-reparatur\"\u003eFord ABS-Hydraulikblock Reparatur (alle Modelle)\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/collections\/ford-abs-steuergeraet-reparatur\"\u003eFord ABS-Steuergerät Reparatur\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/collections\/abs-steuergeraet-reparatur\"\u003eABS-Steuergerät Reparatur (alle Marken)\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Repair First","offers":[{"title":"Reparatur-Hydraulik","offer_id":57746407096702,"sku":null,"price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Reparatur-Steuergerät","offer_id":57746407063934,"sku":null,"price":339.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Generalüberholung","offer_id":57746407129470,"sku":null,"price":589.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0675\/4310\/5759\/files\/MK100_ABS_8f1d3bf5-1f12-48d0-88d5-5b67b770452c.jpg?v=1784986056"},{"product_id":"ford-galaxy-abs-hydraulikblock-reparatur","title":"Ford Galaxy ABS-Hydraulikblock \u0026 Steuergerät Reparatur (ATE MK100)","description":"\u003ch2\u003eABS-Hydraulikblock reparieren – Ford Galaxy (ATE MK100)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEin defekter ABS-Hydraulikblock (ATE MK100) im Ford Galaxy lässt sich in den meisten Fällen reparieren\u003c\/strong\u003e – deutlich günstiger als ein Neuteil. Der Fehler liegt fast immer an \u003cstrong\u003eblockierenden Magnetventilen im Hydraulikblock\u003c\/strong\u003e, die den Bremsdruck nicht mehr korrekt steuern. Das Tückische: Dieser mechanische Defekt hinterlässt oft \u003cstrong\u003ekeinen Fehlercode\u003c\/strong\u003e – per Diagnosegerät (OBD) ist er nicht auffindbar. Wir erkennen ihn auf unserem \u003cstrong\u003eeigenentwickelten Prüfstand\u003c\/strong\u003e (simulierte ABS-Regelbremsung) und setzen den Hydraulikblock gezielt instand. Ihr Original behält die fahrzeugspezifische Codierung: einbauen, losfahren, \u003cstrong\u003ekein Anlernen\u003c\/strong\u003e. Prüfung 60 €, 24 Monate Garantie, europaweiter Versand.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e24 Monate Garantie · Prüfung 60 € · Hydraulikblock-\/Ventil-Reparatur · Original behält Codierung · europaweiter Versand\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTypische Fehlerbilder beim Ford Galaxy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEin oder mehrere Räder blockieren oder bremsen gar nicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFahrzeug zieht beim Bremsen, ungleichmäßige Bremsverteilung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBremsdruck wird nach ABS-Eingriff nicht korrekt abgebaut\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKein Fehlercode gespeichert, obwohl das Bremsverhalten spürbar gestört ist.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emehrere Warnleuchten zugleich → häufig das Steuermodul (U3000)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePassende Fehlerseiten: \u003ca href=\"\/pages\/fehlercodes\/abs0007-ventilfehler\"\u003eVentilfehler \/ Hydraulikblock defekt\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/pages\/fehlercodes\/abs0143-u300-mk61-mk100\"\u003eU3000 Steuermodul (MK61\/MK100)\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWarum andere den Defekt nicht finden – und wir schon\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin Ventilblock-Defekt im ATE MK100 ist \u003cstrong\u003emechanisch\u003c\/strong\u003e: verklebte, korrodierte oder verschlissene Magnetventile im Hydraulikblock. Weil das Steuergerät den mechanischen Defekt elektrisch nicht erkennt, steht oft kein Fehlercode im Speicher – viele Werkstätten, die nur nach Fehlercodes suchen, finden ihn deshalb nicht. Wir bei Repair First prüfen jedes Gerät auf unserem eigenentwickelten Prüfstand mit realer ABS-Regelbremsung; dort zeigt sich der Ventilfehler im simulierten Bremsverhalten, und wir setzen den Hydraulikblock gezielt instand.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePasst das zu Ihrem Ford Galaxy?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas ATE MK100 (Continental, 46-Pin ESP) ist der Nachfolger von ATE MK60\/MK61. Im Ford Galaxy Mk3 (CD390) ist das ATE MK100 verbaut — Baujahr 2015–2023. Der Galaxy Mk2 (2006–2015) trägt eine andere Teilenummern-Familie. Für den Ford Galaxy führen wir \u003cstrong\u003e7 OE-Nummern\u003c\/strong\u003e: \u003cstrong\u003eE1GC-2C405-BF, E1GC-2C405-BG, E1GC-2C405-BJ, F2GC-2C219-BF, F2GC-2C219-BG, F2GC-2C219-BJ, E1GC-2C405-BK\u003c\/strong\u003e. Dieselbe OE-Nummern-Familie kommt auch im \u003ca href=\"\/products\/ford-s-max-abs-hydraulikblock-reparatur\"\u003eFord S-Max\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/products\/ford-edge-abs-hydraulikblock-reparatur\"\u003eFord Edge\u003c\/a\u003e und \u003ca href=\"\/products\/ford-mondeo-abs-hydraulikblock-reparatur\"\u003eFord Mondeo\u003c\/a\u003e zum Einsatz — verwandte ABS-\/ESP-Einheiten auf gemeinsamer Plattform.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIhre Teilenummer müssen Sie nicht kennen – wählen Sie oben einfach Ihre Reparaturart, wir ordnen das System Ihrem Fahrzeug zu. Im Zweifel steht die Nummer auf dem Aufkleber des ausgebauten Geräts.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch2\u003eSo läuft Ihre Reparatur\u003c\/h2\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinsenden\u003c\/strong\u003e – oder in \u003ca href=\"\/pages\/standort\/hamburg\"\u003eHamburg\u003c\/a\u003e abgeben. Original ausbauen (lassen) \u0026amp; einsenden; die Codierung bleibt erhalten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrüfung \u0026amp; Hydraulikblock-Reparatur\u003c\/strong\u003e – Diagnose (Prüfung 60 €) auf dem Prüfstand, Instandsetzung von Ventilblock\/Hydraulik – i. d. R. 2–3 Werktage ab Eingang.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRückversand\u003c\/strong\u003e – repariertes Originalgerät mit 24 Monaten Garantie. Einbauen, losfahren – kein Anlernen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003eFalls Ihr Gerät ausnahmsweise nicht reparabel ist, können wir Ihnen häufig ein neues oder generalüberholtes Austauschgerät anbieten, auf das wir Ihre Codierung übertragen; auch dann entfällt das Anlernen. Auf Austauschgeräte geben wir 12 Monate Garantie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWelche Reparatur ist die richtige?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSie wählen oben direkt die passende Reparaturart. Der häufigste MK100-Fall ist der \u003cstrong\u003eHydraulikblock\/Ventil\u003c\/strong\u003e – dafür ist die Variante „Reparatur-Hydraulik“ gedacht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eKann man den ABS-Hydraulikblock beim Ford Galaxy reparieren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa, in den meisten Fällen. Verklebte oder korrodierte Magnetventile im Hydraulikblock werden instand gesetzt statt ein Neuteil zu kaufen. Wie bei unseren ABS-Steuergerät-Reparaturen insgesamt steht in über 9 von 10 Fällen am Ende eine funktionierende Einheit: repariert oder, falls nicht reparabel, über ein gesondert angebotenes neues oder generalüberholtes Austauschgerät mit übertragener Codierung und 12 Monaten Garantie \u003cem\u003e(eigene Auftragsauswertung, Stand 06\/2026)\u003c\/em\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWarum zeigt die Diagnose keinen Fehlercode?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Ventilblock-Defekt ist mechanisch; das Steuergerät erkennt ihn elektrisch nicht. Den Nachweis führen wir auf unserem Prüfstand mit simulierter ABS-Regelbremsung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWas kostet die Reparatur beim Ford Galaxy?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas hängt von der Reparaturart ab: Reparatur-Hydraulik 239 € (der häufigste MK100-Fall), Reparatur-Steuergerät 339 €, Reparatur-Generalüberholung 589 €, jeweils zzgl. 60 € Prüfpauschale (alle inkl. MwSt.).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWie lange dauert es?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIn der Regel 2–3 Werktage ab Eingang Ihres Geräts – plus Versandweg.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMuss nach der Reparatur angelernt werden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Da wir Ihr Originalgerät reparieren, bleibt die fahrzeugspezifische Codierung erhalten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKann ich mit defektem ABS weiterfahren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Grundbremse bleibt, aber ABS\/ESP sind ohne Funktion und einzelne Räder können blockieren. Lassen Sie den Defekt zeitnah prüfen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMehr: \u003ca href=\"\/collections\/ford-abs-hydraulikblock-reparatur\"\u003eFord ABS-Hydraulikblock Reparatur (alle Modelle)\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/collections\/ford-abs-steuergeraet-reparatur\"\u003eFord ABS-Steuergerät Reparatur\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/collections\/abs-steuergeraet-reparatur\"\u003eABS-Steuergerät Reparatur (alle Marken)\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Repair First","offers":[{"title":"Reparatur-Hydraulik","offer_id":57746407227774,"sku":null,"price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Reparatur-Steuergerät","offer_id":57746407195006,"sku":null,"price":339.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Generalüberholung","offer_id":57746407260542,"sku":null,"price":589.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0675\/4310\/5759\/files\/MK100_ABS_4dede6dc-0dd6-4a7b-93ea-46fbd05c1224.jpg?v=1784986068"},{"product_id":"ford-puma-abs-hydraulikblock-reparatur","title":"Ford Puma ABS-Hydraulikblock \u0026 Steuergerät Reparatur (ATE MK100)","description":"\u003ch2\u003eABS-Hydraulikblock reparieren – Ford Puma (ATE MK100)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEin defekter ABS-Hydraulikblock (ATE MK100) im Ford Puma lässt sich in den meisten Fällen reparieren\u003c\/strong\u003e – deutlich günstiger als ein Neuteil. Der Fehler liegt fast immer an \u003cstrong\u003eblockierenden Magnetventilen im Hydraulikblock\u003c\/strong\u003e, die den Bremsdruck nicht mehr korrekt steuern. Das Tückische: Dieser mechanische Defekt hinterlässt oft \u003cstrong\u003ekeinen Fehlercode\u003c\/strong\u003e – per Diagnosegerät (OBD) ist er nicht auffindbar. Wir erkennen ihn auf unserem \u003cstrong\u003eeigenentwickelten Prüfstand\u003c\/strong\u003e (simulierte ABS-Regelbremsung) und setzen den Hydraulikblock gezielt instand. Ihr Original behält die fahrzeugspezifische Codierung: einbauen, losfahren, \u003cstrong\u003ekein Anlernen\u003c\/strong\u003e. Prüfung 60 €, 24 Monate Garantie, europaweiter Versand.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e24 Monate Garantie · Prüfung 60 € · Hydraulikblock-\/Ventil-Reparatur · Original behält Codierung · europaweiter Versand\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTypische Fehlerbilder beim Ford Puma\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEin oder mehrere Räder blockieren oder bremsen gar nicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFahrzeug zieht beim Bremsen, ungleichmäßige Bremsverteilung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBremsdruck wird nach ABS-Eingriff nicht korrekt abgebaut\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKein Fehlercode gespeichert, obwohl das Bremsverhalten spürbar gestört ist.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emehrere Warnleuchten zugleich → häufig das Steuermodul (U3000)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePassende Fehlerseiten: \u003ca href=\"\/pages\/fehlercodes\/abs0007-ventilfehler\"\u003eVentilfehler \/ Hydraulikblock defekt\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/pages\/fehlercodes\/abs0143-u300-mk61-mk100\"\u003eU3000 Steuermodul (MK61\/MK100)\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWarum andere den Defekt nicht finden – und wir schon\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin Ventilblock-Defekt im ATE MK100 ist \u003cstrong\u003emechanisch\u003c\/strong\u003e: verklebte, korrodierte oder verschlissene Magnetventile im Hydraulikblock. Weil das Steuergerät den mechanischen Defekt elektrisch nicht erkennt, steht oft kein Fehlercode im Speicher – viele Werkstätten, die nur nach Fehlercodes suchen, finden ihn deshalb nicht. Wir bei Repair First prüfen jedes Gerät auf unserem eigenentwickelten Prüfstand mit realer ABS-Regelbremsung; dort zeigt sich der Ventilfehler im simulierten Bremsverhalten, und wir setzen den Hydraulikblock gezielt instand.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePasst das zu Ihrem Ford Puma?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas ATE MK100 (Continental, 46-Pin ESP) ist der Nachfolger von ATE MK60\/MK61. Im Ford Puma (Crossover-Generation) ist das ATE MK100 verbaut — Baujahr ab 2019. Nicht zu verwechseln mit dem Puma-Coupé (1997–2002) — anderes Fahrzeug. Für den Ford Puma führen wir \u003cstrong\u003e6 OE-Nummern\u003c\/strong\u003e: \u003cstrong\u003eM1BC-2B373-CB, M1BC-2C219-CB, M1BC-2B373-AC, M1BC-2C219-AC, M1BC-2B373-PB, M1BC-2C219-PB\u003c\/strong\u003e. Der Ford Puma nutzt eine eigene OE-Nummern-Familie (M1BC).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIhre Teilenummer müssen Sie nicht kennen – wählen Sie oben einfach Ihre Reparaturart, wir ordnen das System Ihrem Fahrzeug zu. Im Zweifel steht die Nummer auf dem Aufkleber des ausgebauten Geräts.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch2\u003eSo läuft Ihre Reparatur\u003c\/h2\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinsenden\u003c\/strong\u003e – oder in \u003ca href=\"\/pages\/standort\/hamburg\"\u003eHamburg\u003c\/a\u003e abgeben. Original ausbauen (lassen) \u0026amp; einsenden; die Codierung bleibt erhalten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrüfung \u0026amp; Hydraulikblock-Reparatur\u003c\/strong\u003e – Diagnose (Prüfung 60 €) auf dem Prüfstand, Instandsetzung von Ventilblock\/Hydraulik – i. d. R. 2–3 Werktage ab Eingang.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRückversand\u003c\/strong\u003e – repariertes Originalgerät mit 24 Monaten Garantie. Einbauen, losfahren – kein Anlernen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003eFalls Ihr Gerät ausnahmsweise nicht reparabel ist, können wir Ihnen häufig ein neues oder generalüberholtes Austauschgerät anbieten, auf das wir Ihre Codierung übertragen; auch dann entfällt das Anlernen. Auf Austauschgeräte geben wir 12 Monate Garantie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWelche Reparatur ist die richtige?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSie wählen oben direkt die passende Reparaturart. Der häufigste MK100-Fall ist der \u003cstrong\u003eHydraulikblock\/Ventil\u003c\/strong\u003e – dafür ist die Variante „Reparatur-Hydraulik“ gedacht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eKann man den ABS-Hydraulikblock beim Ford Puma reparieren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa, in den meisten Fällen. Verklebte oder korrodierte Magnetventile im Hydraulikblock werden instand gesetzt statt ein Neuteil zu kaufen. Wie bei unseren ABS-Steuergerät-Reparaturen insgesamt steht in über 9 von 10 Fällen am Ende eine funktionierende Einheit: repariert oder, falls nicht reparabel, über ein gesondert angebotenes neues oder generalüberholtes Austauschgerät mit übertragener Codierung und 12 Monaten Garantie \u003cem\u003e(eigene Auftragsauswertung, Stand 06\/2026)\u003c\/em\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWarum zeigt die Diagnose keinen Fehlercode?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Ventilblock-Defekt ist mechanisch; das Steuergerät erkennt ihn elektrisch nicht. Den Nachweis führen wir auf unserem Prüfstand mit simulierter ABS-Regelbremsung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWas kostet die Reparatur beim Ford Puma?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas hängt von der Reparaturart ab: Reparatur-Hydraulik 239 € (der häufigste MK100-Fall), Reparatur-Steuergerät 339 €, Reparatur-Generalüberholung 589 €, jeweils zzgl. 60 € Prüfpauschale (alle inkl. MwSt.).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWie lange dauert es?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIn der Regel 2–3 Werktage ab Eingang Ihres Geräts – plus Versandweg.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMuss nach der Reparatur angelernt werden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Da wir Ihr Originalgerät reparieren, bleibt die fahrzeugspezifische Codierung erhalten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKann ich mit defektem ABS weiterfahren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Grundbremse bleibt, aber ABS\/ESP sind ohne Funktion und einzelne Räder können blockieren. Lassen Sie den Defekt zeitnah prüfen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMehr: \u003ca href=\"\/collections\/ford-abs-hydraulikblock-reparatur\"\u003eFord ABS-Hydraulikblock Reparatur (alle Modelle)\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/collections\/ford-abs-steuergeraet-reparatur\"\u003eFord ABS-Steuergerät Reparatur\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/collections\/abs-steuergeraet-reparatur\"\u003eABS-Steuergerät Reparatur (alle Marken)\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Repair First","offers":[{"title":"Reparatur-Hydraulik","offer_id":57746407391614,"sku":null,"price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Reparatur-Steuergerät","offer_id":57746407358846,"sku":null,"price":339.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Generalüberholung","offer_id":57746407424382,"sku":null,"price":589.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0675\/4310\/5759\/files\/MK100_ABS_cffaa0c7-3074-46c6-817c-ee217e9587d0.jpg?v=1784986078"},{"product_id":"ford-ate-mk61-abs-esp-reparatur","title":"Ford ATE MK61 ABS\/ESP Reparatur","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003eBeispielabbildung einer ATE-MK61-ABS-\/ESP-Einheit.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFord ABS-\/ESP-Reparatur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eABS-Warnung oder Fehler C0020 im Diagnosebericht? Hier finden Sie die ATE MK61-Reparatur für Ford. Wählen Sie Ihr Fahrzeugmodell und nutzen Sie die Hinweise zu Pumpenmotor, Hydraulik und Steuergerät für den passenden Auftrag.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eReparatur für Ihr Modell finden\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/ford-b-max-ate-mk61-abs-reparatur\"\u003eFord B-Max\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/ford-c-max-ate-mk61-abs-reparatur\"\u003eFord C-Max\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/ford-ecosport-ate-mk61-abs-reparatur\"\u003eFord Ecosport\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/ford-escape-ate-mk61-abs-reparatur\"\u003eFord Escape\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/ford-fiesta-ate-mk61-abs-reparatur\"\u003eFord Fiesta\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/ford-focus-ate-mk61-abs-reparatur\"\u003eFord Focus\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/ford-grand-c-max-ate-mk61-abs-reparatur\"\u003eFord Grand C-Max\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/ford-grand-tourneo-connect-ate-mk61-abs-reparatur\"\u003eFord Grand Tourneo Connect\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/ford-kuga-ate-mk61-abs-reparatur\"\u003eFord Kuga\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/ford-tourneo-connect-ate-mk61-abs-reparatur\"\u003eFord Tourneo Connect\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/ford-transit-connect-ate-mk61-abs-reparatur\"\u003eFord Transit Connect\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eReparatur am eigenen Gerät, klare Preise und 24 Monate Garantie auf die ausgeführte Reparatur: Bei Repair First in Hamburg erhalten Sie ein Reparaturangebot für den betroffenen Bereich Ihrer ABS-Einheit.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWelche Reparaturart soll ich wählen?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNutzen Sie den vollständigen Fehlertext aus dem ABS-\/ESP-Diagnosebericht für die Auswahl. Für diese Geräteauswahl gilt:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eC0020 → Reparatur Pumpenmotor, wenn der Motor selbst defekt ist. Liegt die Ursache in der internen elektronischen Ansteuerung, passt stattdessen Reparatur Steuergerät; Versorgung und Leitungen sind bei der Diagnose zu berücksichtigen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMechanischer Ventilfehler oder gestörter Druckabbau im ABS-Block → Reparatur Hydraulik. Ein Fehler am Ventilrelais-Stromkreis ist noch kein mechanischer Hydraulikdefekt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUrsache unklar? Wählen Sie „Reparatur Steuergerät“. \u003c\/strong\u003eBeschreiben Sie das Fehlerbild im Auftrag und legen Sie einen vorhandenen Diagnosebericht bei. Stellt sich bei der Prüfung ein anderer Defekt heraus, sprechen wir das vorher mit Ihnen ab. Fragen zum Auftrag beantworten wir über das \u003ca href=\"\/pages\/kontakt\"\u003eKontaktformular\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie 60 € Prüfpauschale fällt einmal je eingesandter Reparatureinheit an und wird als eigene Position berechnet.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFehlercodes und Symptome richtig einordnen\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pages\/fehlercodes\/abs0056-c0020-mk61\"\u003eC0020 – Elektrischer Fehler im ABS-Pumpenkreis\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie verlinkten Erklärungen helfen beim Lesen des Diagnoseberichts. Übermitteln Sie auch Untercodes und die Beschreibung Ihrer Werkstatt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePasst dieses Angebot zu meinem Fahrzeug?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIn dieser Übersicht finden Sie Ford B-Max, Ford C-Max, Ford Ecosport, Ford Escape, Ford Fiesta, Ford Focus, Ford Grand C-Max, Ford Grand Tourneo Connect, Ford Kuga, Ford Tourneo Connect, Ford Transit Connect. Auf der jeweiligen Modellseite stehen die Gerätenummern und Reparaturhinweise.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBei Ford gibt es je nach Fahrzeug auch ABS-Einheiten anderer Baureihen, etwa MK100.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie vollständige Auswahl steht im Bereich „Teilenummern“.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSo läuft die Reparatur Ihrer ABS-Einheit ab\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eReparatur wählen: Legen Sie den Diagnosebericht bereit und wählen Sie die passende Reparaturart. Wenn Sie die Ursache nicht genau kennen, wählen Sie „Reparatur Steuergerät“ und beschreiben das Fehlerbild im Auftrag.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAuftrag erstellen und Einheit einsenden: Folgen Sie den Auftragsangaben. Für Pumpenmotor- und Hydraulikarbeiten wird die zugehörige ABS-Einheit benötigt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginalgerät reparieren und wieder einbauen lassen: Wir bearbeiten den Defekt. Aus- und Einbau, Entlüftung und erforderliche Grundeinstellungen übernimmt Ihre Werkstatt passend zum Fahrzeug.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003e24 Monate Garantie auf die Reparatur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAuf die von uns ausgeführte Reparatur und die dabei instand gesetzten Bauteile erhalten Sie 24 Monate Garantie gemäß unseren \u003ca href=\"\/pages\/garantie\"\u003eGarantiebedingungen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHäufige Fragen zur ATE MK61-Reparatur für Ford\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eWas kostet die ATE MK61-ABS-Reparatur für Ford?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDie Hydraulik-Reparatur kostet 239 €, die Pumpenmotor-Reparatur 319 €, die Steuergeräte-Reparatur 399 € und die Generalüberholung 599 €, jeweils zzgl. 60 € Prüfpauschale. Alle Beträge enthalten die Mehrwertsteuer; Versand kommt hinzu. Es wird die zum Befund passende Reparatur beauftragt.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWelche Reparatur soll ich bei einer ABS-Störung an meinem Ford-Fahrzeug wählen?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eFür einen mechanischen Ventil- oder Druckabbaufehler wählen Sie „Reparatur Hydraulik“, für einen defekten Pumpenmotor „Reparatur Pumpenmotor“ und für einen internen Elektronikdefekt „Reparatur Steuergerät“. Ist die Ursache noch unklar, wählen Sie ebenfalls die Steuergeräte-Reparatur und legen einen vorhandenen Diagnosebericht bei.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eMuss das ABS-Steuergerät nach der Reparatur neu codiert werden?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNein. Nach der Reparatur Ihrer eigenen ABS-\/ESP-Einheit ist keine erneute Codierung nötig. Die Entlüftung und gegebenenfalls erforderliche Grundeinstellungen nach dem Wiedereinbau übernimmt Ihre Werkstatt.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWas muss ich zur Prüfung und Reparatur einschicken?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSenden Sie die komplette ABS-Einheit mit Steuergerät, Hydraulikblock und Pumpenmotor ein. Legen Sie eine Fehlerbeschreibung und einen vorhandenen Diagnosebericht bei.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWas spricht für die Reparatur gegenüber einem gebrauchten ABS-Block?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSie lassen Ihre vorhandene Einheit instand setzen und erhalten 24 Monate Garantie auf die ausgeführte Reparatur. Eine erneute Codierung ist nach der Reparatur nicht nötig. Bei einem Gebrauchtgerät müssen Sie die passende Ausführung, seinen Gesamtpreis und mögliche Anpassungsarbeiten gesondert prüfen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eJetzt die passende Reparatur auswählen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWählen Sie die zum festgestellten Defekt passende Reparaturart. Wenn Sie die Ursache nicht genau kennen, wählen Sie „Reparatur Steuergerät“ und beschreiben Sie das Fehlerbild im Auftrag. Bei Fragen erreichen Sie uns über das \u003ca href=\"\/pages\/kontakt\"\u003eKontaktformular\u003c\/a\u003e oder unter \u003ca href=\"tel:+494050097291\"\u003e040 5009 7291\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"RepairFirst","offers":[{"title":"Reparatur Hydraulik","offer_id":58242734588286,"sku":"RF-MK61-FORD-HYD","price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Reparatur Pumpenmotor","offer_id":58242734621054,"sku":"RF-MK61-FORD-PUMP","price":319.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Reparatur Steuergerät","offer_id":58242734653822,"sku":"RF-MK61-FORD-ECU","price":399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Generalüberholung","offer_id":58242734686590,"sku":"RF-MK61-FORD-GEN","price":599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0675\/4310\/5759\/files\/rf-ate-mk61-beispielabbildung-20261016.png?v=1792167289"},{"product_id":"ford-b-max-ate-mk61-abs-reparatur","title":"Ford B-Max ABS-Hydraulikblock \u0026 Steuergerät Reparatur (ATE MK61)","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003eBeispielabbildung einer ATE-MK61-ABS-\/ESP-Einheit.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFord B-Max: ABS-Reparatur mit ATE MK61\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFür den Ford B-Max ist die genaue Kennzeichnung der ABS-Einheit entscheidend: Zu diesem Modell bestehen Angebote für unterschiedliche ATE-Systeme. Hier geht es um die aufgeführten MK61-Geräte und die Reparatur des Defekts.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTeilenummern: Ford B-Max\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBeim B-Max sind unter anderem vollständig ausgeschriebene CV21-Kennzeichnungen für den Vergleich relevant. Unterschiedliche Endungen dürfen nicht weggelassen werden. Die Auswahl „B-Max“ allein trennt eine MK61 nicht sicher von einer MK100.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEin Nummernbeispiel für diese Auswahl: \u003ca href=\"\/pages\/teilenummer\/cv212c405ea\"\u003eCV21-2C405-EA\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/pages\/teilenummer\/10096101983\"\u003e10.0961-0198.3\u003c\/a\u003e und \u003ca href=\"\/pages\/teilenummer\/10021209214\"\u003e10.0212-0921.4\u003c\/a\u003e. Die vollständige Liste finden Sie im Teilenummernbereich.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eReparatur passend zum Befund wählen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNutzen Sie den vollständigen Fehlertext aus dem ABS-\/ESP-Diagnosebericht für die Auswahl. Für diese Geräteauswahl gilt:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eC0020 → Reparatur Pumpenmotor, wenn der Motor selbst defekt ist. Liegt die Ursache in der internen elektronischen Ansteuerung, passt stattdessen Reparatur Steuergerät; Versorgung und Leitungen sind bei der Diagnose zu berücksichtigen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMechanischer Ventilfehler oder gestörter Druckabbau im ABS-Block → Reparatur Hydraulik. Ein Fehler am Ventilrelais-Stromkreis ist noch kein mechanischer Hydraulikdefekt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUrsache unklar? Wählen Sie „Reparatur Steuergerät“. \u003c\/strong\u003eBeschreiben Sie die Störung und legen Sie einen vorhandenen Diagnosebericht bei. Stellt sich bei der Prüfung ein anderer Defekt heraus, sprechen wir das vorher mit Ihnen ab.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFestpreise: Reparatur Hydraulik 239 €, Reparatur Pumpenmotor 319 €, Reparatur Steuergerät 399 € und Generalüberholung 599 €, jeweils zzgl. 60 € Prüfpauschale.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eAuftrag und Einsendung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWählen Sie oben die zum Befund passende Reparatur und geben Sie die vollständigen Gerätenummern sowie Ihre Fehlerbeschreibung an. Senden Sie die komplette Einheit mit Hydraulikblock und Pumpenmotor ein. Auf die ausgeführte Reparatur erhalten Sie 24 Monate Garantie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWeitere Geräteausführungen und ausführliche Informationen finden Sie unter \u003ca href=\"\/products\/ford-ate-mk61-abs-esp-reparatur\"\u003eFord ATE MK61 ABS-Reparatur\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHäufige Fragen zur ABS-Reparatur: Ford B-Max\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eWie finde ich beim Ford B-Max heraus, ob ich MK61 oder MK100 brauche?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eFür dieses Modell gibt es getrennte Reparaturangebote für ATE MK61 und MK100. Ein gleicher Fahrzeugname oder Fehlercode genügt dafür nicht. Dieses Angebot gilt für die aufgeführten MK61-Geräte.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eMuss das reparierte ABS-Steuergerät für Ford B-Max neu codiert werden?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNein. Nach der Reparatur Ihrer eigenen ABS-\/ESP-Einheit ist keine erneute Codierung nötig. Nach dem Wiedereinbau übernimmt Ihre Werkstatt die Entlüftung und gegebenenfalls erforderliche Grundeinstellungen.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWeiterführende Hinweise zu Fehlercodes\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/pages\/fehlercodes\/abs0056-c0020-mk61\"\u003eC0020 – Elektrischer Fehler im ABS-Pumpenkreis\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RepairFirst","offers":[{"title":"Reparatur Hydraulik","offer_id":58242734719358,"sku":"RF-MK61-FORD-B-MAX-HYD","price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Reparatur Pumpenmotor","offer_id":58242734752126,"sku":"RF-MK61-FORD-B-MAX-PUMP","price":319.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Reparatur Steuergerät","offer_id":58242734784894,"sku":"RF-MK61-FORD-B-MAX-ECU","price":399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Generalüberholung","offer_id":58242734817662,"sku":"RF-MK61-FORD-B-MAX-GEN","price":599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0675\/4310\/5759\/files\/rf-ate-mk61-beispielabbildung-20261016.png?v=1792167289"},{"product_id":"ford-c-max-ate-mk61-abs-reparatur","title":"Ford C-Max ABS-Hydraulikblock \u0026 Steuergerät Reparatur (ATE MK61)","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003eBeispielabbildung einer ATE-MK61-ABS-\/ESP-Einheit.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFord C-Max: ABS-Reparatur mit ATE MK61\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBeim Ford C-Max reparieren wir Ihre ABS-\/ESP-Einheit: Steuergerät, Pumpenmotor und Hydraulik einzeln oder zusammen als Generalüberholung. Dieses Angebot gilt für die aufgeführten ATE-MK61-Ausführungen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTeilenummern: Ford C-Max\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBeim C-Max können Kennzeichnungen auch in der Auswahl für den Grand C-Max auftauchen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEin Nummernbeispiel für diese Auswahl: \u003ca href=\"\/pages\/teilenummer\/bv612c405af\"\u003eBV61-2C405-AF\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/pages\/teilenummer\/10096101403\"\u003e10.0961-0140.3\u003c\/a\u003e und \u003ca href=\"\/pages\/teilenummer\/10021207234\"\u003e10.0212-0723.4\u003c\/a\u003e. Die vollständige Liste finden Sie im Teilenummernbereich.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eReparatur passend zum Befund wählen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNutzen Sie den vollständigen Fehlertext aus dem ABS-\/ESP-Diagnosebericht für die Auswahl. Für diese Geräteauswahl gilt:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eC0020 → Reparatur Pumpenmotor, wenn der Motor selbst defekt ist. Liegt die Ursache in der internen elektronischen Ansteuerung, passt stattdessen Reparatur Steuergerät; Versorgung und Leitungen sind bei der Diagnose zu berücksichtigen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMechanischer Ventilfehler oder gestörter Druckabbau im ABS-Block → Reparatur Hydraulik. Ein Fehler am Ventilrelais-Stromkreis ist noch kein mechanischer Hydraulikdefekt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUrsache unklar? Wählen Sie „Reparatur Steuergerät“. \u003c\/strong\u003eBeschreiben Sie die Störung und legen Sie einen vorhandenen Diagnosebericht bei. Stellt sich bei der Prüfung ein anderer Defekt heraus, sprechen wir das vorher mit Ihnen ab.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFestpreise: Reparatur Hydraulik 239 €, Reparatur Pumpenmotor 319 €, Reparatur Steuergerät 399 € und Generalüberholung 599 €, jeweils zzgl. 60 € Prüfpauschale.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eAuftrag und Einsendung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWählen Sie oben die zum Befund passende Reparatur und geben Sie die vollständigen Gerätenummern sowie Ihre Fehlerbeschreibung an. Senden Sie die komplette Einheit mit Hydraulikblock und Pumpenmotor ein. Auf die ausgeführte Reparatur erhalten Sie 24 Monate Garantie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWeitere Geräteausführungen und ausführliche Informationen finden Sie unter \u003ca href=\"\/products\/ford-ate-mk61-abs-esp-reparatur\"\u003eFord ATE MK61 ABS-Reparatur\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHäufige Fragen zur ABS-Reparatur: Ford C-Max\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eWelche Reparatur passt beim Ford C-Max bei C0020, und was kostet sie?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWenn der Pumpenmotor selbst defekt ist, wählen Sie „Reparatur Pumpenmotor“: 319 € zzgl. 60 € Prüfpauschale, inklusive Mehrwertsteuer, zuzüglich Versand. Liegt der Defekt in der internen elektronischen Ansteuerung, ist die Steuergeräte-Reparatur passend. Der Fehlercode allein unterscheidet diese Ursachen noch nicht.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eMuss das reparierte ABS-Steuergerät für Ford C-Max neu codiert werden?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNein. Nach der Reparatur Ihrer eigenen ABS-\/ESP-Einheit ist keine erneute Codierung nötig. Nach dem Wiedereinbau übernimmt Ihre Werkstatt die Entlüftung und gegebenenfalls erforderliche Grundeinstellungen.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWeiterführende Hinweise zu Fehlercodes\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/pages\/fehlercodes\/abs0056-c0020-mk61\"\u003eC0020 – Elektrischer Fehler im ABS-Pumpenkreis\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RepairFirst","offers":[{"title":"Reparatur Hydraulik","offer_id":58242734850430,"sku":"RF-MK61-FORD-C-MAX-HYD","price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Reparatur Pumpenmotor","offer_id":58242734883198,"sku":"RF-MK61-FORD-C-MAX-PUMP","price":319.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Reparatur Steuergerät","offer_id":58242734915966,"sku":"RF-MK61-FORD-C-MAX-ECU","price":399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Generalüberholung","offer_id":58242734948734,"sku":"RF-MK61-FORD-C-MAX-GEN","price":599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0675\/4310\/5759\/files\/rf-ate-mk61-beispielabbildung-20261016.png?v=1792167289"},{"product_id":"ford-ecosport-ate-mk61-abs-reparatur","title":"Ford Ecosport ABS-Hydraulikblock \u0026 Steuergerät Reparatur (ATE MK61)","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003eBeispielabbildung einer ATE-MK61-ABS-\/ESP-Einheit.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFord Ecosport: ABS-Reparatur mit ATE MK61\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEine ABS-\/ESP-Störung am Ford EcoSport wird hier für die aufgeführten ATE-MK61-Geräte bearbeitet. Für die Buchung brauchen Sie sowohl die vollständige Einheitennummer als auch die Beschreibung der ausgelesenen Störung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTeilenummern: Ford Ecosport\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEcoSport ist die Modellorientierung. Ob dieses MK61-Angebot zu Ihrem Fahrzeug gehört, entscheidet die Kennzeichnung des tatsächlich verbauten ABS-Geräts. Übernehmen Sie keine Nummer von einem optisch ähnlichen Ford-Angebot.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEin Nummernbeispiel für diese Auswahl: \u003ca href=\"\/pages\/teilenummer\/cn152c219ca\"\u003eCN15-2C219-CA\u003c\/a\u003e und \u003ca href=\"\/pages\/teilenummer\/28561234043\"\u003e28.5612-3404.3\u003c\/a\u003e. Die vollständige Liste finden Sie im Teilenummernbereich.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eReparatur passend zum Befund wählen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNutzen Sie den vollständigen Fehlertext aus dem ABS-\/ESP-Diagnosebericht für die Auswahl. Für diese Geräteauswahl gilt:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eC0020 → Reparatur Pumpenmotor, wenn der Motor selbst defekt ist. Liegt die Ursache in der internen elektronischen Ansteuerung, passt stattdessen Reparatur Steuergerät; Versorgung und Leitungen sind bei der Diagnose zu berücksichtigen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMechanischer Ventilfehler oder gestörter Druckabbau im ABS-Block → Reparatur Hydraulik. Ein Fehler am Ventilrelais-Stromkreis ist noch kein mechanischer Hydraulikdefekt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUrsache unklar? Wählen Sie „Reparatur Steuergerät“. \u003c\/strong\u003eBeschreiben Sie die Störung und legen Sie einen vorhandenen Diagnosebericht bei. Stellt sich bei der Prüfung ein anderer Defekt heraus, sprechen wir das vorher mit Ihnen ab.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFestpreise: Reparatur Hydraulik 239 €, Reparatur Pumpenmotor 319 €, Reparatur Steuergerät 399 € und Generalüberholung 599 €, jeweils zzgl. 60 € Prüfpauschale.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eAuftrag und Einsendung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWählen Sie oben die zum Befund passende Reparatur und geben Sie die vollständigen Gerätenummern sowie Ihre Fehlerbeschreibung an. Senden Sie die komplette Einheit mit Hydraulikblock und Pumpenmotor ein. Auf die ausgeführte Reparatur erhalten Sie 24 Monate Garantie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWeitere Geräteausführungen und ausführliche Informationen finden Sie unter \u003ca href=\"\/products\/ford-ate-mk61-abs-esp-reparatur\"\u003eFord ATE MK61 ABS-Reparatur\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHäufige Fragen zur ABS-Reparatur: Ford Ecosport\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eDie ABS-Leuchte am Ford Ecosport ist an. Welche Reparatur soll ich wählen?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWenn die Ursache noch nicht feststeht, wählen Sie „Reparatur Steuergerät“ und beschreiben die Störung. Ein vorhandener Diagnosebericht hilft uns bei der Prüfung. Der Variantenpreis beträgt 399 € zzgl. 60 € Prüfpauschale, inklusive Mehrwertsteuer, zuzüglich Versand. Die Warnleuchte allein beweist keinen Pumpenmotor- oder Hydraulikdefekt.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eMuss das reparierte ABS-Steuergerät für Ford Ecosport neu codiert werden?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNein. Nach der Reparatur Ihrer eigenen ABS-\/ESP-Einheit ist keine erneute Codierung nötig. Nach dem Wiedereinbau übernimmt Ihre Werkstatt die Entlüftung und gegebenenfalls erforderliche Grundeinstellungen.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWeiterführende Hinweise zu Fehlercodes\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/pages\/fehlercodes\/abs0056-c0020-mk61\"\u003eC0020 – Elektrischer Fehler im ABS-Pumpenkreis\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RepairFirst","offers":[{"title":"Reparatur Hydraulik","offer_id":58242734981502,"sku":"RF-MK61-FORD-ECOSPORT-HYD","price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Reparatur Pumpenmotor","offer_id":58242735014270,"sku":"RF-MK61-FORD-ECOSPORT-PUMP","price":319.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Reparatur Steuergerät","offer_id":58242735047038,"sku":"RF-MK61-FORD-ECOSPORT-ECU","price":399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Generalüberholung","offer_id":58242735079806,"sku":"RF-MK61-FORD-ECOSPORT-GEN","price":599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0675\/4310\/5759\/files\/rf-ate-mk61-beispielabbildung-20261016.png?v=1792167289"},{"product_id":"ford-escape-ate-mk61-abs-reparatur","title":"Ford Escape ABS-Hydraulikblock \u0026 Steuergerät Reparatur (ATE MK61)","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003eBeispielabbildung einer ATE-MK61-ABS-\/ESP-Einheit.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFord Escape: ABS-Reparatur mit ATE MK61\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFür den Ford Escape wählen Sie hier die Reparatur einer passenden MK61-Einheit.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTeilenummern: Ford Escape\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBeim Escape ist die Unterscheidung zwischen Fahrzeugnamen und Geräteausführung wichtig. Gleichen Sie alle vorhandenen OE- und ATE-Angaben ab und legen Sie einen vorhandenen Diagnosebericht mit vollständigem Fehlertext bei.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEin Nummernbeispiel für diese Auswahl: \u003ca href=\"\/pages\/teilenummer\/cv612c405ga\"\u003eCV61-2C405-GA\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/pages\/teilenummer\/10096101733\"\u003e10.0961-0173.3\u003c\/a\u003e und \u003ca href=\"\/pages\/teilenummer\/10021209204\"\u003e10.0212-0920.4\u003c\/a\u003e. Die vollständige Liste finden Sie im Teilenummernbereich.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eReparatur passend zum Befund wählen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNutzen Sie den vollständigen Fehlertext aus dem ABS-\/ESP-Diagnosebericht für die Auswahl. Für diese Geräteauswahl gilt:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eC0020 → Reparatur Pumpenmotor, wenn der Motor selbst defekt ist. Liegt die Ursache in der internen elektronischen Ansteuerung, passt stattdessen Reparatur Steuergerät; Versorgung und Leitungen sind bei der Diagnose zu berücksichtigen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMechanischer Ventilfehler oder gestörter Druckabbau im ABS-Block → Reparatur Hydraulik. Ein Fehler am Ventilrelais-Stromkreis ist noch kein mechanischer Hydraulikdefekt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUrsache unklar? Wählen Sie „Reparatur Steuergerät“. \u003c\/strong\u003eBeschreiben Sie die Störung und legen Sie einen vorhandenen Diagnosebericht bei. Stellt sich bei der Prüfung ein anderer Defekt heraus, sprechen wir das vorher mit Ihnen ab.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFestpreise: Reparatur Hydraulik 239 €, Reparatur Pumpenmotor 319 €, Reparatur Steuergerät 399 € und Generalüberholung 599 €, jeweils zzgl. 60 € Prüfpauschale.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eAuftrag und Einsendung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWählen Sie oben die zum Befund passende Reparatur und geben Sie die vollständigen Gerätenummern sowie Ihre Fehlerbeschreibung an. Senden Sie die komplette Einheit mit Hydraulikblock und Pumpenmotor ein. Auf die ausgeführte Reparatur erhalten Sie 24 Monate Garantie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWeitere Geräteausführungen und ausführliche Informationen finden Sie unter \u003ca href=\"\/products\/ford-ate-mk61-abs-esp-reparatur\"\u003eFord ATE MK61 ABS-Reparatur\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHäufige Fragen zur ABS-Reparatur: Ford Escape\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eWelche Reparatur passt beim Ford Escape bei C0020, und was kostet sie?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWenn der Pumpenmotor selbst defekt ist, wählen Sie „Reparatur Pumpenmotor“: 319 € zzgl. 60 € Prüfpauschale, inklusive Mehrwertsteuer, zuzüglich Versand. Liegt der Defekt in der internen elektronischen Ansteuerung, ist die Steuergeräte-Reparatur passend. Der Fehlercode allein unterscheidet diese Ursachen noch nicht.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eMuss das reparierte ABS-Steuergerät für Ford Escape neu codiert werden?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNein. Nach der Reparatur Ihrer eigenen ABS-\/ESP-Einheit ist keine erneute Codierung nötig. 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Ein passender Modellname oder das gemeinsame Fehlerkürzel C0020 ist kein Ersatz für diesen Vergleich.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEin Nummernbeispiel für diese Auswahl: \u003ca href=\"\/pages\/teilenummer\/cv212c405ea\"\u003eCV21-2C405-EA\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/pages\/teilenummer\/10096101983\"\u003e10.0961-0198.3\u003c\/a\u003e und \u003ca href=\"\/pages\/teilenummer\/10021209214\"\u003e10.0212-0921.4\u003c\/a\u003e. Die vollständige Liste finden Sie im Teilenummernbereich.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eReparatur passend zum Befund wählen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNutzen Sie den vollständigen Fehlertext aus dem ABS-\/ESP-Diagnosebericht für die Auswahl. Für diese Geräteauswahl gilt:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eC0020 → Reparatur Pumpenmotor, wenn der Motor selbst defekt ist. 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Nach der Reparatur Ihrer eigenen ABS-\/ESP-Einheit ist keine erneute Codierung nötig. 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Repariert wird die Einheit, deren Nummern mit Ihrem Gerät übereinstimmen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTeilenummern: Ford Focus\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFür den hier aufgeführten Focus III werden mehrere Nummernsätze geführt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEin Nummernbeispiel für diese Auswahl: \u003ca href=\"\/pages\/teilenummer\/bv612c405af\"\u003eBV61-2C405-AF\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/pages\/teilenummer\/10096101403\"\u003e10.0961-0140.3\u003c\/a\u003e und \u003ca href=\"\/pages\/teilenummer\/10021207234\"\u003e10.0212-0723.4\u003c\/a\u003e. Die vollständige Liste finden Sie im Teilenummernbereich.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eReparatur passend zum Befund wählen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNutzen Sie den vollständigen Fehlertext aus dem ABS-\/ESP-Diagnosebericht für die Auswahl. Für diese Geräteauswahl gilt:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eC0020 → Reparatur Pumpenmotor, wenn der Motor selbst defekt ist. Liegt die Ursache in der internen elektronischen Ansteuerung, passt stattdessen Reparatur Steuergerät; Versorgung und Leitungen sind bei der Diagnose zu berücksichtigen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMechanischer Ventilfehler oder gestörter Druckabbau im ABS-Block → Reparatur Hydraulik. Ein Fehler am Ventilrelais-Stromkreis ist noch kein mechanischer Hydraulikdefekt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUrsache unklar? Wählen Sie „Reparatur Steuergerät“. \u003c\/strong\u003eBeschreiben Sie die Störung und legen Sie einen vorhandenen Diagnosebericht bei. Stellt sich bei der Prüfung ein anderer Defekt heraus, sprechen wir das vorher mit Ihnen ab.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFestpreise: Reparatur Hydraulik 239 €, Reparatur Pumpenmotor 319 €, Reparatur Steuergerät 399 € und Generalüberholung 599 €, jeweils zzgl. 60 € Prüfpauschale.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eAuftrag und Einsendung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWählen Sie oben die zum Befund passende Reparatur und geben Sie die vollständigen Gerätenummern sowie Ihre Fehlerbeschreibung an. Senden Sie die komplette Einheit mit Hydraulikblock und Pumpenmotor ein. Auf die ausgeführte Reparatur erhalten Sie 24 Monate Garantie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWeitere Geräteausführungen und ausführliche Informationen finden Sie unter \u003ca href=\"\/products\/ford-ate-mk61-abs-esp-reparatur\"\u003eFord ATE MK61 ABS-Reparatur\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHäufige Fragen zur ABS-Reparatur: Ford Focus\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eWelche Reparatur passt beim Ford Focus bei C0020, und was kostet sie?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWenn der Pumpenmotor selbst defekt ist, wählen Sie „Reparatur Pumpenmotor“: 319 € zzgl. 60 € Prüfpauschale, inklusive Mehrwertsteuer, zuzüglich Versand. Liegt der Defekt in der internen elektronischen Ansteuerung, ist die Steuergeräte-Reparatur passend. Der Fehlercode allein unterscheidet diese Ursachen noch nicht.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eMuss das reparierte ABS-Steuergerät für Ford Focus neu codiert werden?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNein. Nach der Reparatur Ihrer eigenen ABS-\/ESP-Einheit ist keine erneute Codierung nötig. Nach dem Wiedereinbau übernimmt Ihre Werkstatt die Entlüftung und gegebenenfalls erforderliche Grundeinstellungen.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWeiterführende Hinweise zu Fehlercodes\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/pages\/fehlercodes\/abs0056-c0020-mk61\"\u003eC0020 – Elektrischer Fehler im ABS-Pumpenkreis\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RepairFirst","offers":[{"title":"Reparatur Hydraulik","offer_id":58242735374718,"sku":"RF-MK61-FORD-FOCUS-HYD","price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Reparatur Pumpenmotor","offer_id":58242735407486,"sku":"RF-MK61-FORD-FOCUS-PUMP","price":319.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Reparatur Steuergerät","offer_id":58242735440254,"sku":"RF-MK61-FORD-FOCUS-ECU","price":399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Generalüberholung","offer_id":58242735473022,"sku":"RF-MK61-FORD-FOCUS-GEN","price":599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0675\/4310\/5759\/files\/rf-ate-mk61-beispielabbildung-20261016.png?v=1792167289"},{"product_id":"ford-grand-c-max-ate-mk61-abs-reparatur","title":"Ford Grand C-Max ABS-Hydraulikblock \u0026 Steuergerät Reparatur (ATE MK61)","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003eBeispielabbildung einer ATE-MK61-ABS-\/ESP-Einheit.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFord Grand C-Max: ABS-Reparatur mit ATE MK61\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFür den Ford Grand C-Max finden Sie hier die Reparatur der passenden MK61-Einheit. Der zusätzliche Modellname „Grand“ bestimmt den Reparaturumfang nicht: Er richtet sich nach dem Defekt an Motor, Elektronik oder Hydraulik.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTeilenummern: Ford Grand C-Max\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZwischen C-Max und Grand C-Max bestehen in der aufgeführten Auswahl gemeinsame Gerätenummern.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEin Nummernbeispiel für diese Auswahl: \u003ca href=\"\/pages\/teilenummer\/bv612c405af\"\u003eBV61-2C405-AF\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/pages\/teilenummer\/10096101403\"\u003e10.0961-0140.3\u003c\/a\u003e und \u003ca href=\"\/pages\/teilenummer\/10021207234\"\u003e10.0212-0723.4\u003c\/a\u003e. Die vollständige Liste finden Sie im Teilenummernbereich.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eReparatur passend zum Befund wählen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNutzen Sie den vollständigen Fehlertext aus dem ABS-\/ESP-Diagnosebericht für die Auswahl. Für diese Geräteauswahl gilt:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eC0020 → Reparatur Pumpenmotor, wenn der Motor selbst defekt ist. Liegt die Ursache in der internen elektronischen Ansteuerung, passt stattdessen Reparatur Steuergerät; Versorgung und Leitungen sind bei der Diagnose zu berücksichtigen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMechanischer Ventilfehler oder gestörter Druckabbau im ABS-Block → Reparatur Hydraulik. Ein Fehler am Ventilrelais-Stromkreis ist noch kein mechanischer Hydraulikdefekt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUrsache unklar? Wählen Sie „Reparatur Steuergerät“. \u003c\/strong\u003eBeschreiben Sie die Störung und legen Sie einen vorhandenen Diagnosebericht bei. Stellt sich bei der Prüfung ein anderer Defekt heraus, sprechen wir das vorher mit Ihnen ab.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFestpreise: Reparatur Hydraulik 239 €, Reparatur Pumpenmotor 319 €, Reparatur Steuergerät 399 € und Generalüberholung 599 €, jeweils zzgl. 60 € Prüfpauschale.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eAuftrag und Einsendung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWählen Sie oben die zum Befund passende Reparatur und geben Sie die vollständigen Gerätenummern sowie Ihre Fehlerbeschreibung an. Senden Sie die komplette Einheit mit Hydraulikblock und Pumpenmotor ein. Auf die ausgeführte Reparatur erhalten Sie 24 Monate Garantie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWeitere Geräteausführungen und ausführliche Informationen finden Sie unter \u003ca href=\"\/products\/ford-ate-mk61-abs-esp-reparatur\"\u003eFord ATE MK61 ABS-Reparatur\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHäufige Fragen zur ABS-Reparatur: Ford Grand C-Max\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eEinzelreparatur oder Generalüberholung: Was ist beim Ford Grand C-Max der Unterschied?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eBei einem Einzeldefekt wählen Sie die Reparatur des betroffenen Bereichs. Die Generalüberholung umfasst Steuergerät, Pumpenmotor und Hydraulik gemeinsam. Sie kostet 599 € zzgl. 60 € Prüfpauschale, inklusive Mehrwertsteuer, zuzüglich Versand. Bei noch unklarer Ursache wählen Sie die Steuergeräte-Reparatur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eMuss das reparierte ABS-Steuergerät für Ford Grand C-Max neu codiert werden?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNein. Nach der Reparatur Ihrer eigenen ABS-\/ESP-Einheit ist keine erneute Codierung nötig. Nach dem Wiedereinbau übernimmt Ihre Werkstatt die Entlüftung und gegebenenfalls erforderliche Grundeinstellungen.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWeiterführende Hinweise zu Fehlercodes\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/pages\/fehlercodes\/abs0056-c0020-mk61\"\u003eC0020 – Elektrischer Fehler im ABS-Pumpenkreis\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RepairFirst","offers":[{"title":"Reparatur Hydraulik","offer_id":58242735767934,"sku":"RF-MK61-FORD-GRAND-C-MAX-HYD","price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Reparatur Pumpenmotor","offer_id":58242735800702,"sku":"RF-MK61-FORD-GRAND-C-MAX-PUMP","price":319.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Reparatur Steuergerät","offer_id":58242735833470,"sku":"RF-MK61-FORD-GRAND-C-MAX-ECU","price":399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Generalüberholung","offer_id":58242735866238,"sku":"RF-MK61-FORD-GRAND-C-MAX-GEN","price":599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0675\/4310\/5759\/files\/rf-ate-mk61-beispielabbildung-20261016.png?v=1792167289"},{"product_id":"ford-grand-tourneo-connect-ate-mk61-abs-reparatur","title":"Ford Grand Tourneo Connect ABS-Hydraulikblock \u0026 Steuergerät Reparatur (ATE MK61)","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003eBeispielabbildung einer ATE-MK61-ABS-\/ESP-Einheit.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFord Grand Tourneo Connect: ABS-Reparatur mit ATE MK61\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFür den Ford Grand Tourneo Connect ist die passende MK61-Einheit anhand ihrer vollständigen Kennzeichnungen zu prüfen. Die Reparaturauswahl unterscheidet den einzelnen Defekt von einer gemeinsamen Überholung aller drei Bereiche.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTeilenummern: Ford Grand Tourneo Connect\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIn der aufgeführten Auswahl teilt der Grand Tourneo Connect einen Nummernsatz mit dem Tourneo Connect. Der Zusatz „Grand“ ist daher keine eigenständige technische Gerätekennung.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEin Nummernbeispiel für diese Auswahl: \u003ca href=\"\/pages\/teilenummer\/dv612c405cf\"\u003eDV61-2C405-CF\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/pages\/teilenummer\/10096101823\"\u003e10.0961-0182.3\u003c\/a\u003e und \u003ca href=\"\/pages\/teilenummer\/10021209984\"\u003e10.0212-0998.4\u003c\/a\u003e. Die vollständige Liste finden Sie im Teilenummernbereich.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eReparatur passend zum Befund wählen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNutzen Sie den vollständigen Fehlertext aus dem ABS-\/ESP-Diagnosebericht für die Auswahl. Für diese Geräteauswahl gilt:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eC0020 → Reparatur Pumpenmotor, wenn der Motor selbst defekt ist. Liegt die Ursache in der internen elektronischen Ansteuerung, passt stattdessen Reparatur Steuergerät; Versorgung und Leitungen sind bei der Diagnose zu berücksichtigen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMechanischer Ventilfehler oder gestörter Druckabbau im ABS-Block → Reparatur Hydraulik. Ein Fehler am Ventilrelais-Stromkreis ist noch kein mechanischer Hydraulikdefekt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUrsache unklar? Wählen Sie „Reparatur Steuergerät“. \u003c\/strong\u003eBeschreiben Sie die Störung und legen Sie einen vorhandenen Diagnosebericht bei. Stellt sich bei der Prüfung ein anderer Defekt heraus, sprechen wir das vorher mit Ihnen ab.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFestpreise: Reparatur Hydraulik 239 €, Reparatur Pumpenmotor 319 €, Reparatur Steuergerät 399 € und Generalüberholung 599 €, jeweils zzgl. 60 € Prüfpauschale.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eAuftrag und Einsendung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWählen Sie oben die zum Befund passende Reparatur und geben Sie die vollständigen Gerätenummern sowie Ihre Fehlerbeschreibung an. Senden Sie die komplette Einheit mit Hydraulikblock und Pumpenmotor ein. Auf die ausgeführte Reparatur erhalten Sie 24 Monate Garantie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWeitere Geräteausführungen und ausführliche Informationen finden Sie unter \u003ca href=\"\/products\/ford-ate-mk61-abs-esp-reparatur\"\u003eFord ATE MK61 ABS-Reparatur\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHäufige Fragen zur ABS-Reparatur: Ford Grand Tourneo Connect\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eMuss ich für die ABS-Reparatur am Ford Grand Tourneo Connect den kompletten Block einschicken?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eJa. Senden Sie die komplette Einheit mit Steuergerät, Hydraulikblock und Pumpenmotor ein. Legen Sie die Fehlerbeschreibung und einen vorhandenen Diagnosebericht bei. So können wir die zusammengehörenden Bereiche Ihrer Einheit prüfen und den betroffenen Bereich reparieren.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eMuss das reparierte ABS-Steuergerät für Ford Grand Tourneo Connect neu codiert werden?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNein. Nach der Reparatur Ihrer eigenen ABS-\/ESP-Einheit ist keine erneute Codierung nötig. Nach dem Wiedereinbau übernimmt Ihre Werkstatt die Entlüftung und gegebenenfalls erforderliche Grundeinstellungen.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWeiterführende Hinweise zu Fehlercodes\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/pages\/fehlercodes\/abs0056-c0020-mk61\"\u003eC0020 – Elektrischer Fehler im ABS-Pumpenkreis\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RepairFirst","offers":[{"title":"Reparatur Hydraulik","offer_id":58242735899006,"sku":"RF-MK61-FORD-GRAND-TOURNEO-CONNECT-HYD","price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Reparatur Pumpenmotor","offer_id":58242735931774,"sku":"RF-MK61-FORD-GRAND-TOURNEO-CONNECT-PUMP","price":319.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Reparatur Steuergerät","offer_id":58242735964542,"sku":"RF-MK61-FORD-GRAND-TOURNEO-CONNECT-ECU","price":399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Generalüberholung","offer_id":58242735997310,"sku":"RF-MK61-FORD-GRAND-TOURNEO-CONNECT-GEN","price":599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0675\/4310\/5759\/files\/rf-ate-mk61-beispielabbildung-20261016.png?v=1792167289"},{"product_id":"ford-kuga-ate-mk61-abs-reparatur","title":"Ford Kuga ABS-Hydraulikblock \u0026 Steuergerät Reparatur (ATE MK61)","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003eBeispielabbildung einer ATE-MK61-ABS-\/ESP-Einheit.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFord Kuga: ABS-Reparatur mit ATE MK61\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBeim Ford Kuga ist dieses Angebot für die aufgeführten ATE-MK61-Einheiten vorgesehen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTeilenummern: Ford Kuga\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Index am Ende gehört zur Identifikation.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEin Nummernbeispiel für diese Auswahl: \u003ca href=\"\/pages\/teilenummer\/cv612c405ed\"\u003eCV61-2C405-ED\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/pages\/teilenummer\/10096101683\"\u003e10.0961-0168.3\u003c\/a\u003e und \u003ca href=\"\/pages\/teilenummer\/10021210914\"\u003e10.0212-1091.4\u003c\/a\u003e. Die vollständige Liste finden Sie im Teilenummernbereich.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eReparatur passend zum Befund wählen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNutzen Sie den vollständigen Fehlertext aus dem ABS-\/ESP-Diagnosebericht für die Auswahl. Für diese Geräteauswahl gilt:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eC0020 → Reparatur Pumpenmotor, wenn der Motor selbst defekt ist. Liegt die Ursache in der internen elektronischen Ansteuerung, passt stattdessen Reparatur Steuergerät; Versorgung und Leitungen sind bei der Diagnose zu berücksichtigen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMechanischer Ventilfehler oder gestörter Druckabbau im ABS-Block → Reparatur Hydraulik. Ein Fehler am Ventilrelais-Stromkreis ist noch kein mechanischer Hydraulikdefekt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUrsache unklar? Wählen Sie „Reparatur Steuergerät“. \u003c\/strong\u003eBeschreiben Sie die Störung und legen Sie einen vorhandenen Diagnosebericht bei. Stellt sich bei der Prüfung ein anderer Defekt heraus, sprechen wir das vorher mit Ihnen ab.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFestpreise: Reparatur Hydraulik 239 €, Reparatur Pumpenmotor 319 €, Reparatur Steuergerät 399 € und Generalüberholung 599 €, jeweils zzgl. 60 € Prüfpauschale.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eAuftrag und Einsendung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWählen Sie oben die zum Befund passende Reparatur und geben Sie die vollständigen Gerätenummern sowie Ihre Fehlerbeschreibung an. Senden Sie die komplette Einheit mit Hydraulikblock und Pumpenmotor ein. Auf die ausgeführte Reparatur erhalten Sie 24 Monate Garantie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWeitere Geräteausführungen und ausführliche Informationen finden Sie unter \u003ca href=\"\/products\/ford-ate-mk61-abs-esp-reparatur\"\u003eFord ATE MK61 ABS-Reparatur\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHäufige Fragen zur ABS-Reparatur: Ford Kuga\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eWie finde ich beim Ford Kuga heraus, ob ich MK61 oder MK100 brauche?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eFür dieses Modell gibt es getrennte Reparaturangebote für ATE MK61 und MK100. Ein gleicher Fahrzeugname oder Fehlercode genügt dafür nicht. Dieses Angebot gilt für die aufgeführten MK61-Geräte.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eMuss das reparierte ABS-Steuergerät für Ford Kuga neu codiert werden?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNein. Nach der Reparatur Ihrer eigenen ABS-\/ESP-Einheit ist keine erneute Codierung nötig. Nach dem Wiedereinbau übernimmt Ihre Werkstatt die Entlüftung und gegebenenfalls erforderliche Grundeinstellungen.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWeiterführende Hinweise zu Fehlercodes\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/pages\/fehlercodes\/abs0056-c0020-mk61\"\u003eC0020 – Elektrischer Fehler im ABS-Pumpenkreis\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RepairFirst","offers":[{"title":"Reparatur Hydraulik","offer_id":58242736062846,"sku":"RF-MK61-FORD-KUGA-HYD","price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Reparatur Pumpenmotor","offer_id":58242736095614,"sku":"RF-MK61-FORD-KUGA-PUMP","price":319.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Reparatur Steuergerät","offer_id":58242736128382,"sku":"RF-MK61-FORD-KUGA-ECU","price":399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Generalüberholung","offer_id":58242736161150,"sku":"RF-MK61-FORD-KUGA-GEN","price":599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0675\/4310\/5759\/files\/rf-ate-mk61-beispielabbildung-20261016.png?v=1792167289"},{"product_id":"ford-tourneo-connect-ate-mk61-abs-reparatur","title":"Ford Tourneo Connect ABS-Hydraulikblock \u0026 Steuergerät Reparatur (ATE MK61)","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003eBeispielabbildung einer ATE-MK61-ABS-\/ESP-Einheit.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFord Tourneo Connect: ABS-Reparatur mit ATE MK61\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFür den Ford Tourneo Connect finden Sie hier die MK61-Reparatur mit getrennten Optionen für Motor, Steuergerät und Hydraulik. Eine Auswahl nach der benötigten Arbeit vermeidet, einen Einzeldefekt pauschal als Generalüberholung zu beauftragen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTeilenummern: Ford Tourneo Connect\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer im Tourneo-Connect-Angebot aufgeführte Nummernsatz wird auch beim Grand Tourneo Connect geführt. Für Ihren Auftrag zählt, ob die komplette Kennzeichnung auf Ihrer eigenen Einheit übereinstimmt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEin Nummernbeispiel für diese Auswahl: \u003ca href=\"\/pages\/teilenummer\/dv612c405cf\"\u003eDV61-2C405-CF\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/pages\/teilenummer\/10096101823\"\u003e10.0961-0182.3\u003c\/a\u003e und \u003ca href=\"\/pages\/teilenummer\/10021209984\"\u003e10.0212-0998.4\u003c\/a\u003e. Die vollständige Liste finden Sie im Teilenummernbereich.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eReparatur passend zum Befund wählen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNutzen Sie den vollständigen Fehlertext aus dem ABS-\/ESP-Diagnosebericht für die Auswahl. Für diese Geräteauswahl gilt:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eC0020 → Reparatur Pumpenmotor, wenn der Motor selbst defekt ist. Liegt die Ursache in der internen elektronischen Ansteuerung, passt stattdessen Reparatur Steuergerät; Versorgung und Leitungen sind bei der Diagnose zu berücksichtigen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMechanischer Ventilfehler oder gestörter Druckabbau im ABS-Block → Reparatur Hydraulik. Ein Fehler am Ventilrelais-Stromkreis ist noch kein mechanischer Hydraulikdefekt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUrsache unklar? Wählen Sie „Reparatur Steuergerät“. \u003c\/strong\u003eBeschreiben Sie die Störung und legen Sie einen vorhandenen Diagnosebericht bei. Stellt sich bei der Prüfung ein anderer Defekt heraus, sprechen wir das vorher mit Ihnen ab.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFestpreise: Reparatur Hydraulik 239 €, Reparatur Pumpenmotor 319 €, Reparatur Steuergerät 399 € und Generalüberholung 599 €, jeweils zzgl. 60 € Prüfpauschale.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eAuftrag und Einsendung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWählen Sie oben die zum Befund passende Reparatur und geben Sie die vollständigen Gerätenummern sowie Ihre Fehlerbeschreibung an. Senden Sie die komplette Einheit mit Hydraulikblock und Pumpenmotor ein. Auf die ausgeführte Reparatur erhalten Sie 24 Monate Garantie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWeitere Geräteausführungen und ausführliche Informationen finden Sie unter \u003ca href=\"\/products\/ford-ate-mk61-abs-esp-reparatur\"\u003eFord ATE MK61 ABS-Reparatur\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHäufige Fragen zur ABS-Reparatur: Ford Tourneo Connect\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eWelche ABS-Reparatur passt beim Ford Tourneo Connect, wenn der Bremsdruck nicht abgebaut wird?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eHat Ihre Werkstatt einen mechanischen Ventil- oder Druckabbaufehler im ABS-Block festgestellt, wählen Sie „Reparatur Hydraulik“. Sie kostet 239 € zzgl. 60 € Prüfpauschale, inklusive Mehrwertsteuer, zuzüglich Versand. Ist die Ursache noch unklar, wählen Sie die Steuergeräte-Reparatur und beschreiben Sie das Verhalten der Bremse.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eMuss das reparierte ABS-Steuergerät für Ford Tourneo Connect neu codiert werden?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNein. Nach der Reparatur Ihrer eigenen ABS-\/ESP-Einheit ist keine erneute Codierung nötig. Nach dem Wiedereinbau übernimmt Ihre Werkstatt die Entlüftung und gegebenenfalls erforderliche Grundeinstellungen.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWeiterführende Hinweise zu Fehlercodes\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/pages\/fehlercodes\/abs0056-c0020-mk61\"\u003eC0020 – Elektrischer Fehler im ABS-Pumpenkreis\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RepairFirst","offers":[{"title":"Reparatur Hydraulik","offer_id":58242736193918,"sku":"RF-MK61-FORD-TOURNEO-CONNECT-HYD","price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Reparatur Pumpenmotor","offer_id":58242736226686,"sku":"RF-MK61-FORD-TOURNEO-CONNECT-PUMP","price":319.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Reparatur Steuergerät","offer_id":58242736259454,"sku":"RF-MK61-FORD-TOURNEO-CONNECT-ECU","price":399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Generalüberholung","offer_id":58242736292222,"sku":"RF-MK61-FORD-TOURNEO-CONNECT-GEN","price":599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0675\/4310\/5759\/files\/rf-ate-mk61-beispielabbildung-20261016.png?v=1792167289"},{"product_id":"ford-transit-connect-ate-mk61-abs-reparatur","title":"Ford Transit Connect ABS-Hydraulikblock \u0026 Steuergerät Reparatur (ATE MK61)","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003eBeispielabbildung einer ATE-MK61-ABS-\/ESP-Einheit.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFord Transit Connect: ABS-Reparatur mit ATE MK61\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBei einer ABS-\/ESP-Störung am Ford Transit Connect reparieren wir Ihre eingebaute Einheit. Dieses Angebot ist der aufgeführten ATE-MK61-Auswahl gewidmet und führt anschließend zu den vier Reparaturarten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTeilenummern: Ford Transit Connect\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZum Transit Connect gibt es auch eine gesonderte MK100-Auswahl. Transit Connect, Tourneo Connect und ein ähnliches Gehäuse sind deshalb keine ausreichende Grundlage, um die Gerätefamilie ohne Teilenummer festzulegen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEin Nummernbeispiel für diese Auswahl: \u003ca href=\"\/pages\/teilenummer\/9t162c405ad\"\u003e9T16-2C405-AD\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/pages\/teilenummer\/10096101263\"\u003e10.0961-0126.3\u003c\/a\u003e und \u003ca href=\"\/pages\/teilenummer\/10021204574\"\u003e10.0212-0457.4\u003c\/a\u003e. Die vollständige Liste finden Sie im Teilenummernbereich.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eReparatur passend zum Befund wählen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNutzen Sie den vollständigen Fehlertext aus dem ABS-\/ESP-Diagnosebericht für die Auswahl. Für diese Geräteauswahl gilt:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eC0020 → Reparatur Pumpenmotor, wenn der Motor selbst defekt ist. Liegt die Ursache in der internen elektronischen Ansteuerung, passt stattdessen Reparatur Steuergerät; Versorgung und Leitungen sind bei der Diagnose zu berücksichtigen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMechanischer Ventilfehler oder gestörter Druckabbau im ABS-Block → Reparatur Hydraulik. Ein Fehler am Ventilrelais-Stromkreis ist noch kein mechanischer Hydraulikdefekt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUrsache unklar? Wählen Sie „Reparatur Steuergerät“. \u003c\/strong\u003eBeschreiben Sie die Störung und legen Sie einen vorhandenen Diagnosebericht bei. Stellt sich bei der Prüfung ein anderer Defekt heraus, sprechen wir das vorher mit Ihnen ab.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFestpreise: Reparatur Hydraulik 239 €, Reparatur Pumpenmotor 319 €, Reparatur Steuergerät 399 € und Generalüberholung 599 €, jeweils zzgl. 60 € Prüfpauschale.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eAuftrag und Einsendung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWählen Sie oben die zum Befund passende Reparatur und geben Sie die vollständigen Gerätenummern sowie Ihre Fehlerbeschreibung an. Senden Sie die komplette Einheit mit Hydraulikblock und Pumpenmotor ein. Auf die ausgeführte Reparatur erhalten Sie 24 Monate Garantie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWeitere Geräteausführungen und ausführliche Informationen finden Sie unter \u003ca href=\"\/products\/ford-ate-mk61-abs-esp-reparatur\"\u003eFord ATE MK61 ABS-Reparatur\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHäufige Fragen zur ABS-Reparatur: Ford Transit Connect\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eWie finde ich beim Ford Transit Connect heraus, ob ich MK61 oder MK100 brauche?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eFür dieses Modell gibt es getrennte Reparaturangebote für ATE MK61 und MK100. Ein gleicher Fahrzeugname oder Fehlercode genügt dafür nicht. Dieses Angebot gilt für die aufgeführten MK61-Geräte.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eMuss das reparierte ABS-Steuergerät für Ford Transit Connect neu codiert werden?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNein. Nach der Reparatur Ihrer eigenen ABS-\/ESP-Einheit ist keine erneute Codierung nötig. Nach dem Wiedereinbau übernimmt Ihre Werkstatt die Entlüftung und gegebenenfalls erforderliche Grundeinstellungen.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWeiterführende Hinweise zu Fehlercodes\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/pages\/fehlercodes\/abs0056-c0020-mk61\"\u003eC0020 – Elektrischer Fehler im ABS-Pumpenkreis\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RepairFirst","offers":[{"title":"Reparatur Hydraulik","offer_id":58242736324990,"sku":"RF-MK61-FORD-TRANSIT-CONNECT-HYD","price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Reparatur Pumpenmotor","offer_id":58242736357758,"sku":"RF-MK61-FORD-TRANSIT-CONNECT-PUMP","price":319.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Reparatur Steuergerät","offer_id":58242736390526,"sku":"RF-MK61-FORD-TRANSIT-CONNECT-ECU","price":399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Generalüberholung","offer_id":58242736423294,"sku":"RF-MK61-FORD-TRANSIT-CONNECT-GEN","price":599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0675\/4310\/5759\/files\/rf-ate-mk61-beispielabbildung-20261016.png?v=1792167289"},{"product_id":"ford-crown-victoria-ate-mk20-abs-reparatur","title":"Ford Crown Victoria ATE MK20 ABS-Reparatur","description":"\u003cp\u003eSie suchen eine ATE-MK20-Reparatur für Ford Crown Victoria? Hier finden Sie Baureihen und Gerätenummern und buchen die Reparatur direkt online.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eReparatur 239 € zzgl. 60 € Prüfpauschale (inkl. MwSt., zzgl. ggf. Versandkosten).\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eReparatur Ihrer vorhandenen Einheit\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWir prüfen Ihre eingesandte Einheit anhand Ihres Fehlerberichts und reparieren den festgestellten Defekt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFür ausgeführte Reparaturen gelten 24 Monate Garantie gemäß unseren \u003ca href=\"\/pages\/garantie\"\u003eGarantiebedingungen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eBaureihen und Baujahre für Ford Crown Victoria\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eErfasste Baureihen und Baujahre für Ford Crown Victoria: 1991 - 2005.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGerätenummern\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiese Gerätenummern führen zu den jeweiligen Nummernseiten.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pages\/teilenummer\/25094601553\"\u003e25.0946-0155.3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eIn drei Schritten zur Reparatur\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGerätenummer und Diagnosebericht bereithalten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Variante „Reparatur“ wählen und die separate Prüfpauschale von 60 € bestätigen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Einheit fachgerecht ausbauen lassen, sicher verpacken und mit dem Diagnosebericht einsenden.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLegen Sie der Einsendung den Diagnosebericht bei. Aus- und Einbau übernimmt Ihre Fachwerkstatt. Mehr dazu im \u003ca href=\"\/pages\/ablauf\"\u003eReparaturablauf\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZur übergeordneten Übersicht: \u003ca href=\"\/products\/ate-mk20-abs\"\u003eATE MK20 ABS-Reparatur\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"ATE","offers":[{"title":"Reparatur","offer_id":58315119788414,"sku":"MK20-MK20-FORD-CROWN-VICTORIA-REPARATUR","price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0675\/4310\/5759\/files\/IMG_5906-Photoroom.jpg?v=1750087056"},{"product_id":"ford-escort-ate-mk20-abs-reparatur","title":"Ford Escort ATE MK20 ABS-Reparatur","description":"\u003cp\u003eSie suchen eine ATE-MK20-Reparatur für Ford Escort? Hier finden Sie Baureihen und Gerätenummern und buchen die Reparatur direkt online.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eReparatur 239 € zzgl. 60 € Prüfpauschale (inkl. MwSt., zzgl. ggf. Versandkosten).\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eReparatur Ihrer vorhandenen Einheit\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWir prüfen Ihre eingesandte Einheit anhand Ihres Fehlerberichts und reparieren den festgestellten Defekt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFür ausgeführte Reparaturen gelten 24 Monate Garantie gemäß unseren \u003ca href=\"\/pages\/garantie\"\u003eGarantiebedingungen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eBaureihen und Baujahre für Ford Escort\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eErfasste Baureihen und Baujahre für Ford Escort: VII, GAL, AAL, ABL (1995 - 2002).\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGerätenummern\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiese Gerätenummern führen zu den jeweiligen Nummernseiten.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pages\/teilenummer\/10020400674\"\u003e10.0204-0067.4\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pages\/teilenummer\/10020400074\"\u003e10.0204-0007.4\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pages\/teilenummer\/10094901003\"\u003e10.0949-0100.3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pages\/teilenummer\/96fb2c013aa\"\u003e96FB-2C013-AA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eIn drei Schritten zur Reparatur\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGerätenummer und Diagnosebericht bereithalten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Variante „Reparatur“ wählen und die separate Prüfpauschale von 60 € bestätigen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Einheit fachgerecht ausbauen lassen, sicher verpacken und mit dem Diagnosebericht einsenden.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLegen Sie der Einsendung den Diagnosebericht bei. Aus- und Einbau übernimmt Ihre Fachwerkstatt. Mehr dazu im \u003ca href=\"\/pages\/ablauf\"\u003eReparaturablauf\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZur übergeordneten Übersicht: \u003ca href=\"\/products\/ate-mk20-abs\"\u003eATE MK20 ABS-Reparatur\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"ATE","offers":[{"title":"Reparatur","offer_id":58315119821182,"sku":"MK20-MK20-FORD-ESCORT-REPARATUR","price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0675\/4310\/5759\/files\/IMG_5906-Photoroom.jpg?v=1750087056"},{"product_id":"ford-expedition-ate-mk20-abs-reparatur","title":"Ford Expedition ATE MK20 ABS-Reparatur","description":"\u003cp\u003eSie suchen eine ATE-MK20-Reparatur für Ford Expedition? Hier finden Sie Baureihen und Gerätenummern und buchen die Reparatur direkt online.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eReparatur 239 € zzgl. 60 € Prüfpauschale (inkl. MwSt., zzgl. ggf. 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Aus- und Einbau übernimmt Ihre Fachwerkstatt. Mehr dazu im \u003ca href=\"\/pages\/ablauf\"\u003eReparaturablauf\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZur übergeordneten Übersicht: \u003ca href=\"\/products\/ate-mk20-abs\"\u003eATE MK20 ABS-Reparatur\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"ATE","offers":[{"title":"Reparatur","offer_id":58315119853950,"sku":"MK20-MK20-FORD-EXPEDITION-REPARATUR","price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0675\/4310\/5759\/files\/IMG_5906-Photoroom.jpg?v=1750087056"},{"product_id":"ford-fiesta-ate-mk20-abs-reparatur","title":"Ford Fiesta ATE MK20 ABS-Reparatur","description":"\u003cp\u003eSie suchen eine ATE-MK20-Reparatur für Ford Fiesta? Hier finden Sie Baureihen und Gerätenummern und buchen die Reparatur direkt online.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eReparatur 239 € zzgl. 60 € Prüfpauschale (inkl. MwSt., zzgl. ggf. 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Aus- und Einbau übernimmt Ihre Fachwerkstatt. Mehr dazu im \u003ca href=\"\/pages\/ablauf\"\u003eReparaturablauf\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZur übergeordneten Übersicht: \u003ca href=\"\/products\/ate-mk20-abs\"\u003eATE MK20 ABS-Reparatur\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"ATE","offers":[{"title":"Reparatur","offer_id":58315119919486,"sku":"MK20-MK20-FORD-FIESTA-REPARATUR","price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0675\/4310\/5759\/files\/IMG_5906-Photoroom.jpg?v=1750087056"},{"product_id":"ford-galaxy-ate-mk20-abs-reparatur","title":"Ford Galaxy ATE MK20 ABS-Reparatur","description":"\u003cp\u003eSie suchen eine ATE-MK20-Reparatur für Ford Galaxy? Hier finden Sie Baureihen und Gerätenummern und buchen die Reparatur direkt online.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eReparatur 239 € zzgl. 60 € Prüfpauschale (inkl. MwSt., zzgl. ggf. Versandkosten).\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eReparatur Ihrer vorhandenen Einheit\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWir prüfen Ihre eingesandte Einheit anhand Ihres Fehlerberichts und reparieren den festgestellten Defekt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFür ausgeführte Reparaturen gelten 24 Monate Garantie gemäß unseren \u003ca href=\"\/pages\/garantie\"\u003eGarantiebedingungen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eBaureihen und Baujahre für Ford Galaxy\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eErfasste Baureihen und Baujahre für Ford Galaxy: WGR (1995 - 2006).\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGerätenummern\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiese Gerätenummern führen zu den jeweiligen Nummernseiten.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pages\/teilenummer\/1j0614117c\"\u003e1J0 614 117 C\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pages\/teilenummer\/1j0907379h\"\u003e1J0 907 379 H\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pages\/teilenummer\/1j0907379g\"\u003e1J0 907 379 G\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pages\/teilenummer\/1j0907379d\"\u003e1J0 907 379 D\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pages\/teilenummer\/1j0907379p\"\u003e1J0 907 379 P\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eIn drei Schritten zur Reparatur\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGerätenummer und Diagnosebericht bereithalten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Variante „Reparatur“ wählen und die separate Prüfpauschale von 60 € bestätigen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Einheit fachgerecht ausbauen lassen, sicher verpacken und mit dem Diagnosebericht einsenden.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLegen Sie der Einsendung den Diagnosebericht bei. Aus- und Einbau übernimmt Ihre Fachwerkstatt. Mehr dazu im \u003ca href=\"\/pages\/ablauf\"\u003eReparaturablauf\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZur übergeordneten Übersicht: \u003ca href=\"\/products\/ate-mk20-abs\"\u003eATE MK20 ABS-Reparatur\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"ATE","offers":[{"title":"Reparatur","offer_id":58315119952254,"sku":"MK20-MK20-FORD-GALAXY-REPARATUR","price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0675\/4310\/5759\/files\/IMG_5906-Photoroom.jpg?v=1750087056"},{"product_id":"ford-ka-ate-mk20-abs-reparatur","title":"Ford Ka ATE MK20 ABS-Reparatur","description":"\u003cp\u003eSie suchen eine ATE-MK20-Reparatur für Ford Ka? Hier finden Sie Baureihen und Gerätenummern und buchen die Reparatur direkt online.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eReparatur 239 € zzgl. 60 € Prüfpauschale (inkl. MwSt., zzgl. ggf. Versandkosten).\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eReparatur Ihrer vorhandenen Einheit\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWir prüfen Ihre eingesandte Einheit anhand Ihres Fehlerberichts und reparieren den festgestellten Defekt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFür ausgeführte Reparaturen gelten 24 Monate Garantie gemäß unseren \u003ca href=\"\/pages\/garantie\"\u003eGarantiebedingungen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eBaureihen und Baujahre für Ford Ka\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eErfasste Baureihen und Baujahre für Ford Ka: 1996 - 2008.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGerätenummern\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiese Gerätenummern führen zu den jeweiligen Nummernseiten.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pages\/teilenummer\/10020400674\"\u003e10.0204-0067.4\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pages\/teilenummer\/10094901003\"\u003e10.0949-0100.3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pages\/teilenummer\/10094901063\"\u003e10.0949-0106.3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eIn drei Schritten zur Reparatur\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGerätenummer und Diagnosebericht bereithalten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Variante „Reparatur“ wählen und die separate Prüfpauschale von 60 € bestätigen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Einheit fachgerecht ausbauen lassen, sicher verpacken und mit dem Diagnosebericht einsenden.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLegen Sie der Einsendung den Diagnosebericht bei. Aus- und Einbau übernimmt Ihre Fachwerkstatt. Mehr dazu im \u003ca href=\"\/pages\/ablauf\"\u003eReparaturablauf\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZur übergeordneten Übersicht: \u003ca href=\"\/products\/ate-mk20-abs\"\u003eATE MK20 ABS-Reparatur\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"ATE","offers":[{"title":"Reparatur","offer_id":58315119985022,"sku":"MK20-MK20-FORD-KA-REPARATUR","price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0675\/4310\/5759\/files\/IMG_5906-Photoroom.jpg?v=1750087056"},{"product_id":"ford-maverick-ate-mk20-abs-reparatur","title":"Ford Maverick ATE MK20 ABS-Reparatur","description":"\u003cp\u003eSie suchen eine ATE-MK20-Reparatur für Ford Maverick? Hier finden Sie Baureihen und Gerätenummern und buchen die Reparatur direkt online.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eReparatur 239 € zzgl. 60 € Prüfpauschale (inkl. MwSt., zzgl. ggf. Versandkosten).\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eReparatur Ihrer vorhandenen Einheit\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWir prüfen Ihre eingesandte Einheit anhand Ihres Fehlerberichts und reparieren den festgestellten Defekt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFür ausgeführte Reparaturen gelten 24 Monate Garantie gemäß unseren \u003ca href=\"\/pages\/garantie\"\u003eGarantiebedingungen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eBaureihen und Baujahre für Ford Maverick\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eErfasste Baureihen und Baujahre für Ford Maverick: 2001 - 2007.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGerätenummern\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiese Gerätenummern führen zu den jeweiligen Nummernseiten.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pages\/teilenummer\/25094602123\"\u003e25.0946-0212.3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pages\/teilenummer\/5wk8480\"\u003e5WK8 480\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eIn drei Schritten zur Reparatur\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGerätenummer und Diagnosebericht bereithalten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Variante „Reparatur“ wählen und die separate Prüfpauschale von 60 € bestätigen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Einheit fachgerecht ausbauen lassen, sicher verpacken und mit dem Diagnosebericht einsenden.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLegen Sie der Einsendung den Diagnosebericht bei. Aus- und Einbau übernimmt Ihre Fachwerkstatt. Mehr dazu im \u003ca href=\"\/pages\/ablauf\"\u003eReparaturablauf\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZur übergeordneten Übersicht: \u003ca href=\"\/products\/ate-mk20-abs\"\u003eATE MK20 ABS-Reparatur\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"ATE","offers":[{"title":"Reparatur","offer_id":58315120017790,"sku":"MK20-MK20-FORD-MAVERICK-REPARATUR","price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0675\/4310\/5759\/files\/IMG_5906-Photoroom.jpg?v=1750087056"},{"product_id":"ford-puma-ate-mk20-abs-reparatur","title":"Ford Puma ATE MK20 ABS-Reparatur","description":"\u003cp\u003eSie suchen eine ATE-MK20-Reparatur für Ford Puma? Hier finden Sie Baureihen und Gerätenummern und buchen die Reparatur direkt online.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eReparatur 239 € zzgl. 60 € Prüfpauschale (inkl. MwSt., zzgl. ggf. Versandkosten).\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eReparatur Ihrer vorhandenen Einheit\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWir prüfen Ihre eingesandte Einheit anhand Ihres Fehlerberichts und reparieren den festgestellten Defekt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFür ausgeführte Reparaturen gelten 24 Monate Garantie gemäß unseren \u003ca href=\"\/pages\/garantie\"\u003eGarantiebedingungen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eBaureihen und Baujahre für Ford Puma\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eErfasste Baureihen und Baujahre für Ford Puma: EC (1997 - 2002).\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGerätenummern\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiese Gerätenummern führen zu den jeweiligen Nummernseiten.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pages\/teilenummer\/10094901013\"\u003e10.0949-0101.3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eIn drei Schritten zur Reparatur\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGerätenummer und Diagnosebericht bereithalten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Variante „Reparatur“ wählen und die separate Prüfpauschale von 60 € bestätigen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Einheit fachgerecht ausbauen lassen, sicher verpacken und mit dem Diagnosebericht einsenden.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLegen Sie der Einsendung den Diagnosebericht bei. Aus- und Einbau übernimmt Ihre Fachwerkstatt. Mehr dazu im \u003ca href=\"\/pages\/ablauf\"\u003eReparaturablauf\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZur übergeordneten Übersicht: \u003ca href=\"\/products\/ate-mk20-abs\"\u003eATE MK20 ABS-Reparatur\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"ATE","offers":[{"title":"Reparatur","offer_id":58315120050558,"sku":"MK20-MK20-FORD-PUMA-REPARATUR","price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0675\/4310\/5759\/files\/IMG_5906-Photoroom.jpg?v=1750087056"}],"url":"https:\/\/repairfirst.at\/collections\/ford-abs-steuergeraet-reparatur.oembed?page=2","provider":"RepairFirst","version":"1.0","type":"link"}