P1746 - 18154 Versorgungsspannung für Magnetventil

Über 16 Jahre Erfahrung
20.000+ Reparaturen
2 Jahre Garantie
DSG 6 DQ250 Getriebesteuergerät Reparatur

Fehlercode P1746 beim DQ250-Getriebe

Kompletter Getriebeausfall und P1746 im Speicher? Die Spannungsversorgung der Magnetventile in Ihrem DQ250 ist unterbrochen – ein elektrisches Problem in der Mechatronik.

Der Fehlercode P1746 (VAG-Code 18154) wird im Fehlerspeicher Ihres Fahrzeugs abgelegt, sobald das Getriebesteuergerät eine Anomalie erkennt. Je nach Schwere des Fehlers kann das Getriebe in den Notlauf schalten, um Folgeschäden zu vermeiden.

So macht sich P1746 bemerkbar

Typische Anzeichen, die auf diesen Fehler hindeuten:

  • Kompletter Ausfall aller Schaltfunktionen
  • Sofortiger Notlauf nach Motorstart
  • Keine Reaktion auf Wählhebel P-R-N-D
  • Mehrere Ventil-Fehlercodes gleichzeitig
  • Getriebe bleibt im Leerlauf

Häufige Ursachen für P1746

In unserer Werkstatt sehen wir bei diesem Fehlercode meist folgende Defekte:

  • Durchgebrannte interne Sicherung auf der Platine
  • Defektes Relais in der Spannungsversorgung
  • Korrodierte Masseverbindung
  • Kabelbruch in der Hauptstromversorgung
  • Defekter Spannungsregler im Steuergerät

Betroffene Fahrzeuge

Dieser Fehler betrifft Fahrzeuge des VW-Konzerns mit DQ250-Getriebe:

  • VW Golf V, Golf VI, Golf VII (2003-2020)
  • VW Passat B6, B7, B8, CC
  • VW Tiguan, Touran, Sharan, Caddy
  • Audi A3 (8P, 8V), TT (8J), Q3
  • Seat Leon (1P, 5F), Altea, Alhambra
  • Skoda Octavia (1Z, 5E), Superb, Yeti

Spannungsversorgung der Mechatronik

Bei P1746 ist die elektrische Versorgung der Magnetventile gestört. Das kann an defekten Sicherungen auf der Platine, korrodierten Leiterbahnen oder defekten Bauteilen liegen – alles reparierbar.

Unser Vorgehen:

  • Messung aller Versorgungsspannungen
  • Prüfung der internen Sicherungen und Relais
  • Reparatur der Stromversorgungsschaltung
  • Test aller Magnetventil-Funktionen

Ihre Vorteile bei Repair First:

  • Originalgerät bleibt erhalten – keine Neuprogrammierung nötig
  • 2 Jahre Garantie auf die durchgeführte Reparatur
  • Alle Codierungen und Anpassungswerte bleiben gespeichert
  • Deutlich günstiger als ein Austauschgetriebe oder -steuergerät

Alternativ bieten wir auch geprüfte Austauschgeräte an – inklusive Übernahme der Programmierung und Codierung auf Ihr Fahrzeug.

Verwandte Fehlercodes

Oft treten zusammen mit P1746 auch diese Codes auf: P0701, P1604, P0751

Häufig gestellte Fragen

Nein, bei aktivem Fehlercode P1746 sollten Sie nicht weiterfahren. Das Getriebe befindet sich im Notlauf und die Schaltfunktion ist eingeschränkt. Weiterfahren kann zu schweren Folgeschäden am Mechatronik-Modul führen. Lassen Sie das Fahrzeug in eine Werkstatt bringen.
Die Reparaturkosten liegen deutlich unter dem Preis eines Austausch-Steuergeräts. Fordern Sie online ein kostenloses Angebot an – Sie erhalten Ihr individuelles Angebot per E-Mail, im Regelfall innerhalb eines Werktages. Für viele Reparaturen bieten wir auch faire Preise an.
Fordern Sie online ein Angebot an oder erwerben Sie die Reparatur direkt in unserem Shop. Nach Eingang Ihres Geräts führen wir eine Diagnose durch, reparieren es und testen es auf dem Prüfstand. Anschließend senden wir es zurück.
Nein, bei unserer Reparatur bleibt Ihr Originalgerät mit allen Codierungen und Anpassungen erhalten. Sie können das Steuergerät nach der Reparatur direkt wieder einbauen – eine Neuprogrammierung ist nicht erforderlich.
Der Ausbau des DQ250-Getriebesteuergeräts erfordert Fachwissen und Spezialwerkzeug. Wir empfehlen, den Ausbau von einer Fachwerkstatt durchführen zu lassen.
Ja, sollte Ihr Getriebesteuergerät nicht mehr reparabel sein, bieten wir auch geprüfte Austauschgeräte an – inklusive Übernahme der Programmierung und Codierung auf Ihr Fahrzeug.
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