Nissan Murano ABS-Hydraulikblock & Steuergerät Reparatur (ATE MK61)

Reparaturart
Normaler Preis €239,00 inkl. MwSt.
24 Monate
Garantie
Deutscher Fachbetrieb
20.000+
Aufträge

Produktdetails

  • Typ ABS
  • SKU RF-MK61-NISSAN-MURANO-HYD

Beispielabbildung einer ATE-MK61-ABS-/ESP-Einheit. Bauform, Anschlüsse und Kennzeichnungen können je nach Ausführung abweichen. Für die Zuordnung sind die vollständigen Gerätenummern maßgeblich.

Nissan Murano: ABS-Reparatur mit ATE MK61

Beim Nissan Murano führt dieses Angebot zur Reparatur der passenden MK61-Einheit. Die Wahl zwischen Elektronik, Pumpenmotor und Hydraulik richtet sich nach Ihrem Befund, nicht nach einer aus anderen Nissan-Systemen übernommenen Fehlerliste.

Teilenummern: Nissan Murano

Für den Murano sind die vollständigen Nissan- und ATE-Kennzeichnungen entscheidend. Vergleichen Sie bei alphanumerischen Nummern auch die Endung. Ein ähnlicher Modell- oder Familienname reicht nicht für die Geräteauswahl aus.

Ein Nummernbeispiel für diese Auswahl: 47660-1SW4A, 06.2109-5908.3 und 06.2102-1748.4. Vergleichen Sie die Kennzeichnungen mit Ihrem Gerät; die vollständige Liste finden Sie im Teilenummernbereich.

Reparatur passend zum Befund wählen

Nutzen Sie den vollständigen Fehlertext aus dem ABS-/ESP-Diagnosebericht für die Auswahl. Für diese Geräteauswahl gilt:

  • Bestätigter Pumpenmotordefekt → Reparatur Pumpenmotor. Bestätigter interner Elektronikdefekt → Reparatur Steuergerät. Eine allgemeine ABS-Warnung allein legt die Reparaturart nicht fest.
  • Mechanischer Ventilfehler oder gestörter Druckabbau im ABS-Block → Reparatur Hydraulik. Ein Fehler am Ventilrelais-Stromkreis ist noch kein mechanischer Hydraulikdefekt.

Ursache unklar? Wählen Sie „Reparatur Steuergerät“. Beschreiben Sie die Störung und legen Sie einen vorhandenen Diagnosebericht bei. Der tatsächlich betroffene Bereich wird bei der Prüfung festgestellt.

  • Reparatur Hydraulik: für einen bestätigten mechanischen Ventil- oder Druckabbaufehler im ABS-Block.
  • Reparatur Pumpenmotor: wenn der Motor selbst als defekt festgestellt wurde.
  • Reparatur Steuergerät: für einen bestätigten internen Elektronikdefekt oder bei noch unklarer Ursache.
  • Generalüberholung: gemeinsame Überholung von Steuergerät, Pumpenmotor und Hydraulik.

Reparaturpreise für Nissan Murano

  • Reparatur Hydraulik: 239 € Reparatur + 60 € Prüfung = 299 €.
  • Reparatur Pumpenmotor: 319 € Reparatur + 60 € Prüfung = 379 €.
  • Reparatur Steuergerät: 399 € Reparatur + 60 € Prüfung = 459 €.
  • Generalüberholung: 599 € Reparatur + 60 € Prüfung = 659 €.

Alle Beträge inklusive Mehrwertsteuer, zuzüglich Versand. Die Prüfpauschale fällt einmal je eingesandter Reparatureinheit an; die genannten Gesamtbeträge enthalten sie bereits.

Auftrag und Einsendung

Wählen Sie oben die zum Befund passende Reparatur und geben Sie die vollständigen Gerätenummern sowie Ihre Fehlerbeschreibung an. Senden Sie die komplette Einheit mit Hydraulikblock und Pumpenmotor ein. Auf die ausgeführte Reparatur erhalten Sie 24 Monate Garantie.

Weitere Geräteausführungen und ausführliche Informationen finden Sie unter Nissan ATE MK61 ABS-Reparatur.

Häufige Fragen zur ABS-Reparatur: Nissan Murano

Die ABS-Leuchte am Nissan Murano ist an. Welche Reparatur soll ich wählen?

Wenn die Ursache noch nicht feststeht, wählen Sie „Reparatur Steuergerät“ und beschreiben die Störung. Ein vorhandener Diagnosebericht hilft bei der Prüfung. Der Variantenpreis beträgt 399 € plus einmal 60 € Prüfung, zusammen 459 € inklusive Mehrwertsteuer, zuzüglich Versand. Die Warnleuchte allein beweist keinen Pumpenmotor- oder Hydraulikdefekt.

Muss das reparierte ABS-Steuergerät für Nissan Murano neu codiert werden?

Nein. Nach der Reparatur Ihrer eigenen ABS-/ESP-Einheit ist keine erneute Codierung nötig. Nach dem Wiedereinbau übernimmt Ihre Werkstatt die Entlüftung und gegebenenfalls erforderliche Grundeinstellungen.

Weiterführende Hinweise zu Fehlercodes

Pumpenmotor: Symptome und Diagnosehinweise

So bereiten Sie die Reparatur vor

  1. Gerätekennzeichnungen und Fehlerbeschreibung abgleichen.
  2. Passenden Reparaturumfang und benötigte Teile klären.
  3. Gerät zur Prüfung und vereinbarten Reparatur einsenden.
  4. Nach der Reparatur gemäß den Fahrzeugvorgaben wieder einbauen lassen.

Die Prüfpauschale beträgt 60 € inkl. MwSt. je Reparatureinheit. Reparatur und Versand werden zusätzlich berechnet. Die Bearbeitungszeit hängt vom Befund und der Teileverfügbarkeit ab.

24 Monate Garantie auf die ausgeführte Reparatur nach unseren Garantiebedingungen.

Spezialisiertes Fachwissen

Unser Team verfügt über fundierte Kenntnisse in der Reparatur und Optimierung komplexer Fahrzeugelektronik.

Schnelle Abwicklung

Wir bearbeiten Ihren Auftrag zügig und effizient, oft innerhalb weniger Tage.

Qualität made in Germany

Wir setzen auf höchste Qualitätsstandards bei allen unseren Reparatur- und Serviceleistungen.

Über 16 Jahre Erfahrung

Langjährige Expertise in der Diagnose und Instandsetzung elektronischer Fahrzeugkomponenten.

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