01130 - 046A ABS-Betrieb unplausibel / Unplausibles Signal

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Fehlercode 01130 (046A) – ABS-Betrieb prüfen

01130 (046A) bezeichnet eine Störung im ABS-Betrieb. Die Diagnose muss den vollständigen Fehlertext und die verbaute Geräteausführung berücksichtigen.

Ein sporadischer Fehler ist mit den Bedingungen seines Auftretens zu dokumentieren. Aus dem Code allein folgt kein bestimmter interner Defekt.

Typische Symptome bei Fehlercode 01130

  • ABS- und ESP-Warnlampe leuchten dauerhaft
  • Blinkende Feststellbremsleuchte im Armaturenbrett
  • Motorkontrollleuchte kann zusätzlich aufleuchten
  • Fehlermeldung im Bordcomputer: 'Nicht stark anfahren oder bremsen'
  • Fehler tritt oft ab 10 km/h oder nach starkem Bremsen auf

Prüfbereiche bei 01130

Ross-Tech nennt unter anderem Sicherungen, Verkabelung beziehungsweise Anschlüsse sowie die ABS-Einheit als mögliche Fehlerbereiche.

  • ABS-Einheit nach dem ausführungsspezifischen Prüfplan beurteilen
  • Durchgebrannte Sicherungen (Hauptsicherung nahe Batterie oder ABS-Sicherungen) – oft visuell intakt, aber elektrisch defekt
  • Spannungsversorgungsprobleme durch Kabelbruch oder unzureichende Bordnetzspannung
  • Weitere Prüfschritte nach den Vorgaben für das konkrete Fahrzeug

Professionelle Reparatur bei Repair First

Wenn ein Defekt der ABS-Einheit bestätigt ist, prüfen wir das passende Reparaturangebot. Auf die ausgeführte Reparatur gelten 24 Monate Garantie nach unseren Garantiebedingungen. Aus- und Einbau sowie erforderliche Einstellungen übernimmt eine Fachwerkstatt.

Verwandte Fehlercodes

Weitere Fehlercodes:1279 - 04FF Längsbeschleunigungssensor fehlerhaft,1423 - 058F Querbeschleunigungssensor fehlerhaft,16349 - 3FDD Steuergerät defekt,16352 - 3FE0 elektrischer Fehler im Steuergerät

Häufig gestellte Fragen

01130 ist keine eindeutige Diagnose eines Raddrehzahlsensors oder eines internen Steuergerätedefekts. Die Werkstatt prüft die zum vollständigen Fehlertext vorgesehenen Stromkreise und Messwerte.
Ob das Fahrzeug noch sicher bewegt werden kann, muss eine Fachwerkstatt anhand der Warnanzeigen und des Bremsverhaltens beurteilen. Bei Bremsproblemen oder roten Bremswarnungen den Transport mit der Werkstatt abstimmen.
Eine Sichtprüfung allein reicht zur Beurteilung einer Sicherung nicht aus. Die Werkstatt prüft die zugeordneten Sicherungen und die Spannungsversorgung anhand der Fahrzeugunterlagen.
Den Preis finden Sie im Reparaturangebot zur tatsächlichen Geräteausführung. Reparatur, Prüfpauschale und Versand sind dort getrennt ausgewiesen. Für noch ungeklärte Ausführungen nutzen Sie die Reparaturanfrage.
Ein erneuter Eintrag zeigt, dass die auslösende Bedingung weiterhin besteht oder wieder auftritt. Fehlertext und Messwerte müssen vor dem Löschen dokumentiert werden; Löschen allein behebt die Ursache nicht.
Die Werkstatt prüft anhand des konkreten Fahrzeugs und der ausgeführten Arbeiten, ob Entlüftung, Grundeinstellung oder Codierung erforderlich sind.
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