Repair First repariert Ihr defektes Škoda Navigationsgerät im Fachbetrieb, Ihr Original behält die fahrzeugspezifische Codierung, inklusive 24 Monate Garantie und europaweitem Versand.
Ein defektes Škoda Navigationsgerät mit schwarzem Bildschirm, ständigen Neustarts oder GPS-Ausfall lässt sich in über 9 von 10 Fällen reparieren, statt es für 1.500 bis 3.500 Euro als Neuteil zu tauschen. Die Prüfung im Labor in Hamburg beginnt ab 60 Euro, auf jede Reparatur gibt es 24 Monate Garantie, europaweiter Versand und der Komponentenschutz Ihres Originalgeräts bleiben erhalten.
Das Škoda Navigationsgerät steuert Navigation, Radio, Media und die gesamte Bedienung im Cockpit, und genau diese zentrale Einheit fällt mit den Jahren am häufigsten aus. Repair First repariert Ihr Original auf Bauteilebene, statt es gegen eine teure OEM-Headunit zu tauschen, sodass die fahrzeugspezifische Codierung erhalten bleibt und kein Anlernen beim Händler nötig ist. Wir bearbeiten die verbreiteten Škoda-Systeme aus dem VW-Konzern: Columbus (Discover Pro, MIB2.5) als großes Navigationssystem in Octavia, Superb und Kodiaq, Amundsen (MIB2 PQ, STD2 ZR sowie die älteren RNS310 und RNS315) als Navigations-Mittelklasse, dazu die Radio- und Media-Systeme Bolero und Swing. Typische Fehlerbilder sind ein schwarzer Bildschirm, ständige Neustarts und Boot-Schleifen, ausgefallener GPS- oder DAB-Empfang, Tonausfall oder ein Totalausfall des Infotainments. Wir prüfen jedes eingesendete Gerät auf einem Teststand mit simulierten Fahrzeugsignalen und beheben den Defekt gezielt auf der Platine. Die gesamte Abwicklung läuft bequem europaweit per Versand und in über 9 von 10 Fällen bringen wir das Gerät mit 24 Monaten Garantie zurück ins Leben. Wählen Sie unten Ihr Fahrzeug und Modell aus.