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Renault ABS-Steuergerät Reparatur

Defektes Renault-ABS-/ESP-Steuergerät reparieren lassen statt teuer neu kaufen. Kostenloses, unverbindliches Angebot, 24 Monate Garantie, europaweiter Versand. Ihr Original behält die Codierung: einbauen, losfahren, kein Anlernen.

Ein defektes ABS-/ESP-Steuergerät von Renault lässt sich in über 9 von 10 Fällen instand setzen, statt es gegen ein teures Neuteil zu tauschen. Wir prüfen jedes eingesandte Gerät ab 60 € auf dem Prüfstand, geben 24 Monate Garantie, versenden europaweit und Ihr Original behält seine fahrzeugspezifische Codierung, sodass kein Anlernen nötig ist.

Ein defektes Renault-ABS-Steuergerät müssen Sie nicht teuer neu kaufen, in den allermeisten Fällen lässt es sich instand setzen. Als spezialisierter Einsende-Reparaturbetrieb mit Labor in Hamburg reparieren wir das Steuergerät samt Pumpenmotor, Magnetventilen und internem Bremsdrucksensor im Hydraulikblock, sodass es die Raddrehzahlsignale wieder korrekt verarbeitet. Betroffen sind bei Renault vor allem ATE-Einheiten der Baureihen MK20, MK25, MK60, MK61, MK70 und MK100 sowie Bosch-Systeme 5.3, 5.4, 8 und 9.0 und das ältere ABS 5.0. Diese Steuergeräte stecken quer durch die Modellpalette, etwa in Clio, Megane, Scenic, Kangoo, Laguna, Twingo und Trafic. Typische Auslöser sind kalte Lötstellen in den Endstufen, ein durchgebrannter Pumpenmotortreiber oder ein driftender interner Bremsdrucksensor. Wir prüfen jedes eingesandte Gerät ab 60 € auf einem Prüfstand, der das Bremsverhalten simuliert, und weisen die Funktion vor dem Rückversand nach. Ihr Original behält dabei die fahrzeugspezifische Codierung, ein Anlernen entfällt. Über 9 von 10 eingesandten Geräten können wir instand setzen, mit 24 Monaten Garantie und europaweitem Versand. Wählen Sie unten Ihr Fahrzeug.

15 Produkte

Ein defektes Renault-ABS-/ESP-Steuergerät lässt sich in den meisten Fällen reparieren, statt es neu zu kaufen. Sie senden das Gerät europaweit per Versand ein, wir prüfen es ab 60 € auf dem Prüfstand und melden uns in der Regel binnen 24 Stunden mit einem kostenlosen, unverbindlichen Angebot.

Der große Vorteil der Reparatur: Ihr Original bleibt erhalten. Das Steuergerät behält seine fahrzeugspezifische Codierung und Programmierung, ein Anlernen oder Codieren beim Einbau entfällt. Sie bauen das reparierte Gerät ein und fahren sofort los, mit 24 Monaten Garantie auf die durchgeführte Arbeit. Mehr zu unserem Standort in Hamburg.

Reparaturprozess

  • Teilesuche

    Nutzen Sie unsere benutzerfreundliche Suchfunktion, um das passende Ersatzteil für Ihr Fahrzeug schnell zu finden.

  • Auftragserstellung

    Erstellen Sie einfach und unkompliziert Ihren Reparaturauftrag online oder telefonisch mit unserer fachkundigen Beratung.

  • Versand oder Abholung

    Wählen Sie zwischen Abholung oder senden Sie uns Ihr defektes Teil bequem zu.

  • Reparaturarbeiten

    Unsere Experten führen präzise Reparaturen mit hochwertigen Ersatzteilen durch - oft noch am selben Tag.

  • Reparaturabschluss

    Nach erfolgreicher Reparatur erhalten Sie Ihr Teil zurück - mit 2 Jahren Garantie und ausführlichem Prüfprotokoll.

Was macht das ABS-Steuergerät?

Das ABS-Steuergerät ist die Elektronik, die den Bremsdruck an jedem Rad einzeln regelt, damit die Räder beim starken Bremsen nicht blockieren. Es sitzt am Hydraulikblock im Motorraum und steuert über den Pumpenmotor und die Magnetventile den Druckauf- und -abbau. Fällt diese Elektronik aus, verarbeitet das Steuergerät die Raddrehzahlsignale nicht mehr korrekt, ABS- und ESP-Warnleuchte gehen an und die Regelfunktion entfällt. Bei einem Renault betrifft das typischerweise ATE- und Bosch-Einheiten, deren Endstufen oder interne Bremsdrucksensoren verschleißen. Eine Reparatur ist fast immer die wirtschaftlichere Alternative gegenüber einem Neuteil, das je nach Modell 600 bis 1.400 € kostet. Geprüft wird jedes Gerät auf einem Prüfstand, der das Bremsverhalten simuliert, damit die Funktion vor dem Rückversand nachgewiesen ist.

Welche Renault-ABS-Steuergeräte wir reparieren

Nicht jeder kennt den genauen Typ seines Steuergeräts, und das müssen Sie auch nicht. Wir setzen bei Renault regelmäßig die folgenden ABS-/ESP-Einheiten instand:

  • ATE MK20, MK25, MK60, MK61, MK70 und MK100
  • Bosch 5.3, 5.4, 8 und 9.0 ABS/ESP
  • ABS 5.0

Diese Steuergeräte finden sich unter anderem in Clio, Megane, Scenic, Kangoo, Laguna, Twingo und Trafic quer durch die Baujahre. Sie müssen den Typ nicht kennen, wählen Sie oben Ihr Modell und Ihr Baujahr, dann ordnen wir das passende Gerät zu.

Symptome und Fehlercodes beim Renault-ABS

Ein defektes ABS-Steuergerät zeigt sich meist durch klare Warnzeichen im Fahrbetrieb. Typische Symptome sind:

  • ABS- und ESP-Warnleuchte leuchten dauerhaft
  • Die ABS-Pumpe läuft permanent oder gar nicht mehr
  • Kein Regeleingriff beim starken Bremsen, die Räder blockieren
  • Fehler bei der Verarbeitung der Radsensorsignale im Steuergerät
  • Sporadischer Ausfall, mal geht das ABS, mal nicht
  • Keine Kommunikation mit dem Steuergerät über den Diagnosetester

Passende Fehlercodes:

So läuft Ihre Renault-ABS-Reparatur ab

So läuft Ihre Renault-ABS-Reparatur ab. Sie fragen online an und erhalten in der Regel binnen 24 Stunden ein kostenloses, unverbindliches Angebot. Danach senden Sie das ausgebaute Steuergerät europaweit per Versand ein. Wir prüfen jedes Gerät ab 60 € auf dem Prüfstand, setzen bei Bedarf Pumpenmotor, Magnetventile und den internen Bremsdrucksensor im Hydraulikblock instand und schicken es Ihnen innerhalb von 2 bis 3 Werktagen mit 24 Monaten Garantie zurück. Ihr Original behält dabei die fahrzeugspezifische Codierung, Sie bauen es ein und fahren los, ohne Anlernen.

Ist Ihr Gerät nicht mehr zu retten, bieten wir ein geprüftes Austauschteil an, also die komplette generalüberholte und geprüfte Einheit gegen Einsendung Ihres Altgeräts.

Was kostet die Renault-ABS-Steuergerät-Reparatur?

Der Einstieg in jede Reparatur ist die Prüfung ab 60 €. Diese Prüfgebühr fällt bei jeder Einsendung an; bei einer erfolgreichen Reparatur ist sie Teil der Gesamtsumme. Lässt sich Ihr Gerät nicht instand setzen, bleibt es bei der Prüfgebühr. Den konkreten Preis nennen wir Ihnen vorab in einem individuellen, unverbindlichen Angebot, das Sie in der Regel binnen 24 Stunden nach Ihrer Onlineanfrage erhalten. Auf die durchgeführte Reparatur geben wir 24 Monate Garantie. Alle Preise verstehen sich inkl. MwSt.

Renault-ABS-Steuergerät nach Hersteller und verwandte Geräte

Sie suchen ein Steuergerät für eine andere Marke oder ein anderes Gerät? Passende Reparaturen finden Sie hier:

Ein Renault-ABS-Steuergerät lässt sich in über 9 von 10 Fällen reparieren, ein Austausch ist nur selten nötig. Wir setzen die Elektronik am Hydraulikblock instand, dazu gehören Pumpenmotor, Magnetventile und der interne Bremsdrucksensor, sodass das Gerät die Raddrehzahlsignale wieder korrekt verarbeitet. Nur wenn ein Gerät irreparabel beschädigt ist, bieten wir ein geprüftes Austauschgerät an. Auf Austauschgeräte geben wir 12 Monate Garantie.

Ja, Ihr Original behält nach der Reparatur seine vollständige fahrzeugspezifische Codierung und Programmierung. Da wir Ihr eigenes Steuergerät instand setzen und nicht durch ein fremdes ersetzen, entfällt ein Anlernen oder Neucodieren. Sie bauen das reparierte Gerät ein und können sofort losfahren.

Typische Anzeichen sind eine dauerhaft leuchtende ABS- und ESP-Warnleuchte sowie ein fehlender Regeleingriff beim starken Bremsen. Häufig läuft auch die ABS-Pumpe permanent oder fällt ganz aus, es gibt keine Kommunikation mit dem Steuergerät über den Diagnosetester oder es werden Fehler bei der Verarbeitung der Radsensorsignale gespeichert. Auch ein sporadischer Ausfall, bei dem das ABS mal funktioniert und mal nicht, ist ein typisches reparables Fehlerbild.

Die eigentliche Reparatur ist in der Regel innerhalb von 2 bis 3 Werktagen nach Eingang Ihres Geräts erledigt. Auf jede durchgeführte Reparatur geben wir 24 Monate Garantie. Den Versand wickeln wir europaweit ab und vorab erhalten Sie nach Ihrer Onlineanfrage in der Regel binnen 24 Stunden ein unverbindliches Angebot.

Ein neues ABS-Steuergerät vom Hersteller kostet je nach Renault-Modell etwa 600 bis 1.400 €. Die Reparatur Ihres vorhandenen Geräts liegt deutlich darunter, den genauen Preis erhalten Sie nach kostenloser Diagnose als unverbindliches Angebot. Der Einstieg ist die Prüfung ab 60 €, die nur im Negativfall anfällt und bei erfolgreicher Reparatur Teil der Gesamtsumme ist. Ist Ihr Gerät nicht mehr zu retten, bieten wir ein geprüftes Austauschgerät als komplette generalüberholte Einheit gegen Einsendung Ihres Altgeräts an. Auf Austauschgeräte geben wir 12 Monate Garantie.