01435 - G201 Geber 1 für Bremsdruck

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Fehlercode 01435 – G201 Geber 1 für Bremsdruck

01435 bezeichnet den Geber 1 für Bremsdruck G201. Der Zusatz im Diagnoseeintrag unterscheidet fehlende Grundeinstellung, elektrischen Fehler und unplausibles Signal. Davon hängt ab, welche Prüfung am Fahrzeug erforderlich ist.

Vergleichen Sie den vollständigen Fehlertext mit der tatsächlich verbauten Geräteausführung. Der Code allein legt weder Modell, Baujahr noch ein defektes Bauteil fest.

Typische Symptome bei Fehlercode 01435

  • ABS- und ESP-Warnleuchten dauerhaft aktiv nach Motorstart
  • FIS-Meldung "ESP/ABS-Störung" im Kombiinstrument
  • Handbremsenwarnung leuchtet ohne gezogene Handbremse
  • Reifen durchdrehen beim Anfahren, ESP greift nicht ein
  • Fehler tritt verstärkt bei Kälte oder nach Standzeiten auf

Ursachen für Fehlercode 01435

Bei 01435 nennt Ross-Tech je nach Fehleruntertyp unter anderem Grundeinstellung, Bremslichtschalter, G201 und die zugehörige Versorgung oder Verkabelung als Prüfbereiche.

  • Interner Sensordefekt durch Alterung oder Korrosion im Hydraulikblock
  • Defekte Lötstellen oder Kontaktprobleme im Steuergerät
  • Elektronikdefekt in der Steuergeräte-Platine (Bosch 8.0)
  • Undichtigkeiten im Hydraulikblock, die den Sensor beeinträchtigen

Die Werkstatt vergleicht Druckmesswerte und Fehleruntertyp mit den Prüfvorgaben des Fahrzeugs. Ein interner Sensor- oder Elektronikdefekt muss vor der Reparatur bestätigt sein.

Das passende Reparaturangebot finden Sie über Marke und Gerätenummer. Der Aus- und Einbau sollte von einer Fachwerkstatt durchgeführt werden. Auf die ausgeführte Reparatur gelten 24 Monate Garantie nach unseren Garantiebedingungen.

Verwandte Fehlercodes

Weitere Fehlercodes:059B - elektrischer Fehler im Bremsdrucksensor,BCM-0130 - Bremsdrucksensor 1 Signal zu niedrig,BCM-0131 - Bremsdrucksensor fehlerhaftes Signal,C11C0 - Renault ABS Fehler

Häufig gestellte Fragen

Ob das Fahrzeug noch sicher bewegt werden kann, muss eine Fachwerkstatt anhand der Warnanzeigen und des Bremsverhaltens beurteilen. Bei Bremsproblemen oder roten Bremswarnungen den Transport mit der Werkstatt abstimmen.
Ein erneuter Eintrag zeigt, dass die auslösende Bedingung weiterhin besteht oder wieder auftritt. Fehlertext und Messwerte müssen vor dem Löschen dokumentiert werden; Löschen allein behebt die Ursache nicht.
Ein Austausch ist aus 01435 allein nicht abzuleiten. Zuerst werden Fehleruntertyp und Messwerte geprüft. Ist ein interner Defekt bestätigt, lässt sich das Reparaturangebot mit geeignetem Ersatz vergleichen.
Die Bauform ist ausführungsspezifisch. Prüfen lassen sollte die Werkstatt zuerst den vollständigen 01435-Untertyp und die vorgesehenen Messwerte. Danach wird geklärt, ob ein Sensor, dessen Versorgung oder die Einheit betroffen ist.
Eine Teilenummer allein belegt keine besondere Fehlerhäufigkeit. Vergleichen Sie die vollständige Kennzeichnung Ihrer eingebauten Einheit und nutzen Sie das zugehörige Reparaturangebot oder die Reparaturanfrage.
Den Preis finden Sie im Reparaturangebot zur tatsächlichen Geräteausführung. Reparatur, Prüfpauschale und Versand sind dort getrennt ausgewiesen. Für noch ungeklärte Ausführungen nutzen Sie die Reparaturanfrage.
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