BCM-0139 - Druckventil für Bremskraftverstärker

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ATE MK20 ABS

Fehlercode BCM-0139 beim MK20 ABS-Steuergerät – Druckventil für Bremskraftverstärker

Der Fehlercode BCM-0139 im ATE MK20 Steuergerät signalisiert eine Funktionsstörung am Vordruckventil der Bremsdruckunterstützung. Dieses kritische Bauteil reguliert den Hydraulikdruck im ABS/ESP-System und sorgt für den korrekten Bremsdruckaufbau. Bei einer Fehlfunktion arbeitet die Bremsanlage nur noch eingeschränkt – ABS und ESP fallen komplett aus.

Das MK20-Steuergerät wird in zahlreichen Fahrzeugen von VW, Audi, Seat, Skoda, Mercedes-Benz, BMW und weiteren Herstellern verbaut. Der Fehler BCM-0139 tritt auf, wenn das Steuergerät eine Abnormität im Ventilkreis erkennt – sei es mechanischer Verschleiß, elektrische Defekte oder Probleme in der Signalverarbeitung.

Typische Symptome bei BCM-0139

  • ABS-Kontrollleuchte leuchtet dauerhaft im Kombiinstrument
  • ESP und Traktionskontrolle sind deaktiviert
  • Bremspedal fühlt sich weich oder schwammig an
  • Verzögerter Bremsdruckaufbau – längere Bremswege möglich
  • Pulsierende oder ruckelnde Bremsen bei Vollbremsungen
  • Warntöne beim Starten oder während der Fahrt

Häufigste Ursachen für BCM-0139

Die Hauptursache ist Verschleiß oder Verschmutzung des Vordruckventils im Steuergerät. Verschleißpartikel in der Bremsflüssigkeit setzen sich am Ventilsitz ab und verhindern die korrekte Funktion. Weitere Ursachen sind defekte Ventilspulen, mechanische Blockierungen des Sperrschiebers oder elektrische Ansteuerungsprobleme durch erhöhten Spulenwiderstand. In seltenen Fällen liegt ein interner Steuergerätedefekt vor – fehlerhafte Schaltkreise oder Signalverarbeitungsfehler im MK20-Modul. Auch kontaminierte oder alte Bremsflüssigkeit mit Wasseranteil kann Korrosion verursachen und das Ventil beschädigen.

Repair First – Ihre Lösung für BCM-0139

Statt eines teuren Steuergeräte-Austauschs reparieren wir Ihr MK20-Steuergerät fachgerecht. Unsere Spezialisten reinigen oder ersetzen das defekte Vordruckventil, prüfen alle elektrischen Komponenten und testen das Gerät auf unserem Prüfstand. Die Reparatur dauert in der Regel 1-3 Werktage. Der Aus- und Einbau sollte von einer Fachwerkstatt durchgeführt werden. Sie erhalten 2 Jahre Garantie auf unsere Reparatur – ohne Datenverlust und ohne Neuprogrammierung. Fordern Sie ein kostenloses Angebot an oder buchen Sie die Reparatur direkt auf unserer Website.

Verwandte Fehlercodes

Weitere Fehlercodes: 113 - Pumpenmotor / Motorrelais fehlerhaft, 71 - Pumpenmotor / Motorrelais fehlerhaft, 5DF4 - Unterspannung im Steuergerät, 5E24 - Bremsdrucksensor fehlerhaft

Häufig gestellte Fragen

Kurzstrecken mit vorsichtiger Fahrweise sind möglich, aber ABS und ESP funktionieren nicht. Die Bremsanlage arbeitet nur noch im Grundmodus. Verlängerte Bremswege sind wahrscheinlich. Fahren Sie nicht auf der Autobahn und lassen Sie das Steuergerät zeitnah prüfen. Bei niedrigem Bremsflüssigkeitsstand sofort anhalten – Leckage-Gefahr!
Die Kosten hängen vom Schadensumfang ab. Unsere Reparatur ist deutlich günstiger als ein Neuteil-Austausch. Fordern Sie ein kostenloses Angebot an – Sie erhalten es in der Regel innerhalb von 24 Stunden. Die Reparatur können Sie auch direkt auf unserer Website buchen.
Nein, BCM-0139 ist ein bleibender Fehler. Das Vordruckventil im Steuergerät ist mechanisch oder elektrisch defekt und repariert sich nicht selbst. Wenn der Code spontan verschwindet und wiederkehrt, deutet das auf Kontaktwackelungen oder intermittierende elektrische Probleme hin. Eine Werkstattdiagnose ist zwingend erforderlich.
Nein, das Vordruckventil ist fest im MK20-Hydraulikblock verbaut und kann nicht einzeln gewechselt werden. Eine reguläre Werkstatt würde das komplette Steuergerät austauschen. Wir als Spezialisten können das Ventil jedoch im Rahmen einer Steuergeräte-Reparatur instand setzen – deutlich kostengünstiger als ein Neuteil.
Die Reparatur Ihres MK20-Steuergeräts dauert in der Regel 1-3 Werktage nach Eingang bei uns. Nach erfolgreicher Reparatur und Prüfstandstest versenden wir das Gerät zurück. Der Aus- und Einbau sollte von einer Fachwerkstatt durchgeführt werden. Eine Neuprogrammierung ist nicht erforderlich.
Ja, das ist dringend empfohlen. Verschmutzte oder wasserhaltige Bremsflüssigkeit ist oft die Ursache für BCM-0139. Nach der Steuergeräte-Reparatur sollte die Werkstatt die Bremsflüssigkeit komplett erneuern und das System entlüften. So vermeiden Sie einen erneuten Defekt und gewährleisten die volle Funktionsfähigkeit.
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