Häufig gestellte Fragen
Ja, das Fahrzeug bleibt fahrtüchtig, aber das ABS-System ist deaktiviert. Bei Vollbremsungen können die Räder blockieren, was den Bremsweg verlängert und die Lenkfähigkeit einschränkt. Fahren Sie vorsichtig und lassen Sie den Fehler zeitnah beheben – besonders bei nassen oder glatten Straßen ist das ABS wichtig.
Nein, nicht zwingend. Häufig sind auch beschädigte Kabel, korrodierte Stecker oder ein verschmutzter Impulsring die Ursache. Erst wenn diese Komponenten geprüft und in Ordnung sind, deutet alles auf einen Defekt im ABS-Steuergerät hin – etwa defekte Ansteuerungselektronik oder interne Kontaktprobleme.
Die Kosten hängen vom konkreten Defekt ab. Fordern Sie ein kostenloses Angebot an – Sie erhalten es in der Regel innerhalb von 24 Stunden. Unsere Reparatur ist deutlich günstiger als der Kauf eines Neuteils und Sie erhalten 2 Jahre Garantie auf die durchgeführte Arbeit.
Eine Fachwerkstatt kann mit einem Diagnosegerät die Sensor-Livewerte auslesen und auf Plausibilität prüfen. Zeigt der Sensor plausible Werte, liegt das Problem im Steuergerät. Bleiben die Werte bei null oder unrealistisch, kann der Sensor, das Kabel oder der Impulsring defekt sein.
Nein, bei unserer Reparatur bleiben alle Daten erhalten. Es ist keine Neuprogrammierung oder Anlernen nötig. Nach dem Einbau durch eine Fachwerkstatt sollte der Fehlerspeicher gelöscht werden – danach funktioniert das ABS-System wieder wie gewohnt.
Die Reparatur dauert in der Regel 1-3 Werktage. Nach Eingang Ihres Steuergeräts führen wir eine gründliche Diagnose durch, beheben den Defekt und testen das Gerät auf dem Prüfstand. Anschließend senden wir es versichert zurück. Europaweiter Versandservice verfügbar.
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