VW Touran (1T) ABS-Hydraulikblock & Steuergerät Reparatur (ATE MK61)

Reparaturart
Normaler Preis €319,00 inkl. MwSt.
24 Monate
Garantie
Deutscher Fachbetrieb
20.000+
Aufträge

Produktdetails

  • Typ ABS
  • SKU RF-MK61-TOURAN-PUMP

VW Touran (1T): ABS-Reparatur mit ATE MK61

Beim VW Touran 1T steht die Reparatur Ihrer vorhandenen ABS-/ESP-Einheit im Mittelpunkt. Ist eine passende ATE MK61 zugeordnet, können Elektronik, Pumpenmotor und Hydraulik einzeln oder gemeinsam überholt werden.

Teilenummern: VW Touran (1T)

Für den Touran 1T ist der Abgleich am vorhandenen Gerät zuverlässiger als die Auswahl nur nach Modellname. Achten Sie darauf, dass eine Kennzeichnung aus der 614-Reihe nicht mit einer ähnlich beginnenden 907-Nummer verwechselt wird.

Ein Nummernbeispiel für diese Auswahl: 1K0 907 379 AD, 10.0961-0307.3 und 10.0212-0220.4. Vergleichen Sie die Kennzeichnungen mit Ihrem Gerät; die vollständige Liste finden Sie im Teilenummernbereich.

Reparatur passend zum Befund wählen

Bei 01130 / 046A sowie 16349, 16352 oder 16355 ist „Reparatur Steuergerät“ die passende Auswahl, wenn ein Defekt der ABS-Elektronik festgestellt wurde. Bei 01276 / 04FC wählen Sie „Reparatur Pumpenmotor“, wenn der Motor selbst als Ursache bestätigt ist. „Reparatur Hydraulik“ ist für mechanische Ventilfehler oder gestörten Druckabbau im ABS-Block vorgesehen. Sicherungen und Leitungen müssen bei der Diagnose mitgeprüft werden.

Ursache unklar? Wählen Sie „Reparatur Steuergerät“. Beschreiben Sie die Störung und legen Sie einen vorhandenen Diagnosebericht bei. Der tatsächlich betroffene Bereich wird bei der Prüfung festgestellt.

  • Reparatur Hydraulik: für einen bestätigten mechanischen Ventil- oder Druckabbaufehler im ABS-Block.
  • Reparatur Pumpenmotor: wenn der Motor selbst als defekt festgestellt wurde.
  • Reparatur Steuergerät: für einen bestätigten internen Elektronikdefekt oder bei noch unklarer Ursache.
  • Generalüberholung: gemeinsame Überholung von Steuergerät, Pumpenmotor und Hydraulik.

Reparaturpreise für VW Touran (1T)

  • Reparatur Hydraulik: 239 € Reparatur + 60 € Prüfung = 299 €.
  • Reparatur Pumpenmotor: 319 € Reparatur + 60 € Prüfung = 379 €.
  • Reparatur Steuergerät: 399 € Reparatur + 60 € Prüfung = 459 €.
  • Generalüberholung: 599 € Reparatur + 60 € Prüfung = 659 €.

Alle Beträge inklusive Mehrwertsteuer, zuzüglich Versand. Die Prüfpauschale fällt einmal je eingesandter Reparatureinheit an; die genannten Gesamtbeträge enthalten sie bereits.

Auftrag und Einsendung

Wählen Sie oben die zum Befund passende Reparatur und geben Sie die vollständigen Gerätenummern sowie Ihre Fehlerbeschreibung an. Senden Sie die komplette Einheit mit Hydraulikblock und Pumpenmotor ein. Auf die ausgeführte Reparatur erhalten Sie 24 Monate Garantie.

Weitere Geräteausführungen und ausführliche Informationen finden Sie unter VAG ATE MK61 ABS-Reparatur.

Häufige Fragen zur ABS-Reparatur: VW Touran (1T)

Welche Reparatur passt beim VW Touran (1T) bei 01276, und was kostet sie?

Wenn der Pumpenmotor selbst defekt ist, wählen Sie „Reparatur Pumpenmotor“: 319 € Reparatur plus einmal 60 € Prüfung ergeben 379 € inklusive Mehrwertsteuer, zuzüglich Versand. Liegt der Defekt in der internen elektronischen Ansteuerung, ist die Steuergeräte-Reparatur passend. Der Fehlercode allein unterscheidet diese Ursachen noch nicht.

Muss das reparierte ABS-Steuergerät für VW Touran (1T) neu codiert werden?

Nein. Nach der Reparatur Ihrer eigenen ABS-/ESP-Einheit ist keine erneute Codierung nötig. Nach dem Wiedereinbau übernimmt Ihre Werkstatt die Entlüftung und gegebenenfalls erforderliche Grundeinstellungen.

Weiterführende Hinweise zu Fehlercodes

01130 / 046A – ABS-Betrieb: unplausibles Signal · 01276 / 04FC – ABS-Hydraulikpumpe V64 · 16349 / 3FDD – Interner Fehler im ABS-Steuergerät · 16352 / 3FE0 – Interner Fehler im ABS-Steuergerät · 16355 / 3FE3 – Interner Fehler im ABS-Steuergerät · Ventilfehler und gestörter Bremsdruckabbau

So bereiten Sie die Reparatur vor

  1. Gerätekennzeichnungen und Fehlerbeschreibung abgleichen.
  2. Passenden Reparaturumfang und benötigte Teile klären.
  3. Gerät zur Prüfung und vereinbarten Reparatur einsenden.
  4. Nach der Reparatur gemäß den Fahrzeugvorgaben wieder einbauen lassen.

Die Prüfpauschale beträgt 60 € inkl. MwSt. je Reparatureinheit. Reparatur und Versand werden zusätzlich berechnet. Die Bearbeitungszeit hängt vom Befund und der Teileverfügbarkeit ab.

24 Monate Garantie auf die ausgeführte Reparatur nach unseren Garantiebedingungen.

Spezialisiertes Fachwissen

Unser Team verfügt über fundierte Kenntnisse in der Reparatur und Optimierung komplexer Fahrzeugelektronik.

Schnelle Abwicklung

Wir bearbeiten Ihren Auftrag zügig und effizient, oft innerhalb weniger Tage.

Qualität made in Germany

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Langjährige Expertise in der Diagnose und Instandsetzung elektronischer Fahrzeugkomponenten.

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