Bosch 5.7 ABS / Bosch ESP 1.34 Reparatur

Bosch 5.7 ABS / Bosch ESP: Originalsteuergerät reparieren

Probleme mit Ihrem ABS- oder ESP-System? Wir prüfen und reparieren zugeordnete Bosch-ABS/ESP-Steuergeräte. Wählen Sie die tatsächlich verbaute Einheit anhand ihrer vollständigen Bosch- und Fahrzeugherstellernummer. Die Reparatur erfolgt an Ihrem eingesandten Originalgerät.

Passende Ausführung finden

Diese Übersicht führt dokumentierte Bosch-5.7-Ausführungen sowie zugeordnete ESP-Ausführungen zusammen. ABS, ABS/ASR, ABS/ASC, ESP 1.24 und ESP 1.34 werden nach der konkreten Nummer unterschieden. Bosch 5.3 und andere Baureihen gehören nicht automatisch dazu. Modell und Baujahr allein reichen für die Auswahl nicht aus.

Fahrzeugmarke und Modell auswählen

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Fehlermeldungen richtig einordnen

Eine fehlende Kommunikation, eine ABS-/ESP-Warnung oder Fehler zu Raddrehzahl, Pumpenmotor, Ventilrelais und Drucksignal können unterschiedliche Ursachen haben. Bitte übermitteln Sie den vollständigen Diagnosewortlaut. Externe Sensoren, Versorgung und Leitungen sollten von einer Fachwerkstatt geprüft werden.

Informationen zu häufig gesuchten Fehlermeldungen: 4 - Raddrehzahlsensor links hinten kein oder fehlerhaftes Signal · 88 - Vorladepumpe fehlerhaft · 81 - Drucksensor Unterbrechung / fehlerhaftes Signal · 14 – Ventilrelais-Fehler: Ausführung und Spannungsversorgung prüfen · 15 - Pumpenmotor fehlerhaft · 21 - Speicherfehler. Die Beschreibung eines Codes legt die erforderliche Reparaturart nicht allein fest.

Elektronikreparatur, Prüfung und weitere Arbeiten

Wir prüfen das eingesandte Originalsteuergerät und reparieren einen bestätigten internen Elektronikfehler. Dazu gehören je nach Befund Arbeiten an elektrischen Verbindungen oder elektronischen Bauteilen. Ein Radsensor-, Drucksensor-, Ventil- oder Pumpenfehler im Fehlerspeicher beweist für sich allein keinen solchen Defekt.

Externe Sensoren, Fahrzeugverkabelung, Pumpenmotor und Hydraulikblock sind nicht pauschal in der Elektronikreparatur enthalten. Einen Pumpenmotorfehler prüfen wir nach vorheriger Abstimmung anhand der konkreten Einheit; dafür gilt ein eigenes Angebot. Die Reparatur des Hydraulikblocks wird separat als „Reparatur-Hydraulik“ angeboten. Eine Generalüberholung ist nicht Bestandteil der beiden Varianten. Zusätzliche Arbeiten und Kosten stimmen wir vorab mit Ihnen ab.

Reparatur, Prüfung und Versand getrennt

Je gewählter Reparaturart 239 € Reparatur + einmalig 60 € Prüfung = 299 € vor Versand. Alle Beträge einschließlich Mehrwertsteuer. Die Prüfung ist eine eigene Leistung. Wird kein reparierbarer interner Elektronikfehler festgestellt oder die Reparatur nicht ausgeführt, bleibt die beauftragte Prüfung mit 60 € zuzüglich gewählter Versandleistungen zu bezahlen. Abholung: zusätzlich 10 €; Rückversand: zusätzlich 10 €. Selbstanlieferung und Selbstabholung sind kostenfrei.

Von der Buchung bis zur Rückgabe

1. Vollständige Bosch- und gegebenenfalls Fahrzeugherstellernummer auf dem Typenschild vergleichen. Bei unklarer Zuordnung zuerst Kontakt aufnehmen.
2. „Reparatur-Hydraulik“ oder „Reparatur-Steuergerät“ entsprechend dem bestätigten Befund auswählen. Fahrzeugdaten, vollständige Teilenummer und Diagnosewortlaut im Formular angeben; Prüfung und gewünschte Versandwege werden getrennt ausgewiesen.
3. Vor dem Ausbau den Einsendeumfang klären. Abhängig von Ausführung und Fehlerbild benötigen wir das Steuergerät oder die komplette Einheit. Ausbau und Einbau gehören in eine Fachwerkstatt.
4. Das vereinbarte Gerät sicher verpackt einsenden oder anliefern. Nach der Prüfung stimmen wir abweichende Befunde mit Ihnen ab.
5. Nach der Reparatur wird das Gerät geprüft und entsprechend Ihrer Auswahl zurückgegeben. Die Fachwerkstatt kontrolliert nach dem Einbau die erforderlichen Codierungen, Grundeinstellungen und Kalibrierungen.

Häufig gesuchte Teilenummern

4b0614517g · 4e0910517j · 8e0614517

Die Auswahl ersetzt keine vollständige Nummernprüfung. Ist Ihre Nummer nicht eindeutig bestätigt, klären wir die Einheit vor einer Buchung.

24 Monate Garantie auf die durchgeführte Reparatur

Auf die durchgeführte Reparatur gewähren wir 24 Monate Garantie nach unseren Garantiebedingungen. Sie bezieht sich auf die reparierten Komponenten; daraus entsteht keine Garantie für sämtliche Funktionen der gesamten Einheit oder des Fahrzeugs.

Fragen zur Bosch-ABS/ESP-Reparatur

Wie finde ich das passende Angebot?

Maßgeblich ist die vollständige Nummer auf der tatsächlich verbauten Einheit. Modell, Baujahr oder eine ähnliche Nummer allein reichen nicht aus. Halten Sie ein lesbares Typenschildfoto, Fahrzeugdaten und den Fehlertext Ihres Diagnosegeräts bereit.

Was ist im Preis enthalten?

Die gewählte Reparaturart „Reparatur-Hydraulik“ oder „Reparatur-Steuergerät“ kostet jeweils 239 € einschließlich Mehrwertsteuer. Hinzu kommen einmalig 60 € für die beauftragte Prüfung, zusammen 299 € vor Versand. Abholung und Rückversand kosten bei entsprechender Auswahl jeweils zusätzlich 10 €.

Was kostet es, wenn keine Reparatur erfolgt?

Die beauftragte Prüfung wird mit 60 € einschließlich Mehrwertsteuer berechnet. Hinzu kommen die gewählten Versandleistungen. Zusätzliche oder abweichende Reparaturen führen wir erst nach vorheriger Abstimmung aus.

Bedeutet ein Radsensorfehler, dass das Steuergerät defekt ist?

Nein. Sensor, Sensorring, Steckverbindungen und Fahrzeugverkabelung können ähnliche Fehlermeldungen auslösen. Lassen Sie die Fehlerursache durch eine Fachwerkstatt eingrenzen. Die Elektronikreparatur setzt einen bestätigten internen Defekt voraus.

Muss ich die komplette ABS-Einheit einsenden?

Bitte klären Sie den Einsendeumfang vor dem Ausbau anhand von Teilenummer und Fehlerbild. Je nach Ausführung genügt das Steuergerät oder es wird die komplette Baugruppe benötigt. Bei einer Pumpenmotorprüfung muss die betroffene Baugruppe vorliegen.

Ist nach dem Einbau eine Codierung nötig?

Wir bearbeiten Ihr Originalgerät. Ob danach Codierung, Grundeinstellung oder Kalibrierung erforderlich ist, hängt vom Fahrzeug, der Ausführung und den Arbeiten ab. Die Fachwerkstatt prüft die Herstellervorgaben; eine pauschale Zusage ohne diese Angaben ist nicht möglich.

Wie lange dauert die Bearbeitung?

Den voraussichtlichen Zeitrahmen klären wir bei der Auftragsannahme anhand der Einheit, des Fehlerbilds und der erforderlichen Arbeiten. Eine feste Bearbeitungszeit wird mit diesem Angebot nicht zugesagt.

Welche Garantie gilt für die Reparatur?

Wir gewähren 24 Monate Garantie auf die durchgeführte Reparatur gemäß unseren Garantiebedingungen. Sie beginnt mit dem Rückversand und betrifft die reparierten Komponenten. Die Bedingungen und Ausschlüsse finden Sie auf unserer Garantieseite. Garantiebedingungen lesen.

Sind Bosch 5.3, Bosch 5.7 und ESP 1.24/1.34 austauschbar?

Eine gemeinsame Fahrzeugzuordnung oder ähnliche Bezeichnung beweist keine Austauschbarkeit. Bosch 5.3 gehört nicht automatisch zu diesem Angebot. Auch die Bezeichnungen ESP 1.24 und ESP 1.34 werden nicht pauschal gleichgesetzt. Entscheidend sind die konkrete Ausführung und die vollständige Teilenummer.

Reparatur-Hydraulik oder Reparatur-Steuergerät

Mit „Reparatur-Hydraulik“ beauftragen Sie die Reparatur Ihres ABS-Hydraulikblocks. „Reparatur-Steuergerät“ betrifft die Elektronik des ABS-/ESP-Steuergeräts. Wählen Sie die Leistung nach dem bestätigten Fehlerbefund. Bei unklarer Ursache oder einem Fehler in beiden Bereichen stimmen Sie den Umfang vor der Buchung mit uns ab. Pumpenmotor, externe Sensoren und Fahrzeugverkabelung sind nicht pauschal eingeschlossen; hierfür gilt bei Bedarf ein gesondertes Angebot.